XX東大道(XX大橋—XX路段)工程北起XX大橋,,向南跨XX灣,接規(guī)劃XX路,,全長3.66Km,,市政I級主干道,路幅寬40m,。XX大橋全長1430m(482.5+345+602.5),。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長345m,南引橋長602.5m,,
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋,。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,,采用不
主橋?yàn)樗汗探Y(jié)的砼獨(dú)塔雙索面斜拉橋,設(shè)計(jì)跨徑為(34m+46m)+108m,,邊跨設(shè)輔助墩,,主梁采用雙主肋梁板是結(jié)構(gòu),梁高2.5m,,肋寬2.0m,,兩肋間距25.7 m,主梁沿縱橋向每隔6m布置一道內(nèi)橫梁(標(biāo)準(zhǔn)間距),,尾段密索區(qū)加密至3m,,與梁
XX東大道(XX大橋—XX路段)工程北起XX大橋,向南跨XX灣,,接規(guī)劃XX路,,全長3.66Km,市政I級主干道,,路幅寬40m,。XX大橋全長1430m(482.5+345+602.5)。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長345m,,南引橋長602.5m,,
烏江大橋主橋主梁為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu),跨徑布置為:150m+320m+150m,,共分為25個梁段,,梁段形式為單箱四室和雙邊箱相結(jié)合,橋面寬37.6m,,單幅橋面布置形式為:0.5m(風(fēng)嘴)+0.25m(檢修道欄桿)+1.38m(拉索錨
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋,,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,采用不
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標(biāo)段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓,、動力中心,、會議中心三部分,,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,采用筏板基礎(chǔ),,筏板厚度為2.8米,,電梯井處筏板厚度為6.15米,筏板
內(nèi)容簡介 ① 底板砼施工主要作業(yè)措施 a,、液壓鎬或手風(fēng)鉆鉆孔,,小藥量爆破修整開挖規(guī)格,人工配合小反鏟清底,,人工清撬松動石塊,,人工配合裝載機(jī)裝自卸車出渣,。經(jīng)測量檢查施工段全斷面滿足設(shè)計(jì)要求后,高壓風(fēng)或水沖凈基面并排除積水,,撬除松動巖石,。對基面
某獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案某獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案某獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案
某斜拉橋電梯安裝施工方案,該斜拉橋總高度為66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ),。
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計(jì)量,,混凝土攪拌車運(yùn)輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,,
沈陽樂天世界百貨店工程由樂天榮光地產(chǎn)(沈陽)有限公司投資建設(shè),,建筑使用性質(zhì)為商場,建筑等級為特級,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)+抗浮樁,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,抗震設(shè)防烈度7度,,地下三層及地下二層設(shè)有人防(9416㎡),項(xiàng)目位于沈陽市皇姑區(qū)北陵
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設(shè)引橋,。主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,,采用不
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,北跨為20t天車
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,,實(shí)際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,,但調(diào)整上下浮動不大。
工程概況: 主壩Ⅰ面板為鋼筋混凝土面板,,混凝土約8982m3,面板最大斜長為104.95m,,總計(jì)36塊面板,,其中十二米寬面板砼共15塊,面積約15330m2,,六米寬面板砼共21塊,,面積約4312m2。面板頂部高程401.0m,,面板底部高程3
江油市南一環(huán)市政工程項(xiàng)目起于綿江路,,跨讓水河、涪江,、至江彰大道,,下穿成綿樂客專、寶成鐵路,,止于金松路與創(chuàng)元路交叉口,,總長4.44 公里。涪江五橋系該工程的重要節(jié)點(diǎn),,該橋地處江彰平原腹地的江油市彰明鎮(zhèn)北江村,、儒林村,,科光電站下游約800m,橋
1 工程名稱 粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園孵化器IN1-3及加速器RD10-12工程 2 工程地點(diǎn) 廣東省珠海市橫琴區(qū)環(huán)島北路2522號高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū) 3 建筑面積 77386.87㎡ 4 建設(shè)單位 粵澳中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司
本路段位于貴州高原向湘西丘陵及四川盆地過渡的東北邊緣斜坡,,屬沿河縣和平鎮(zhèn)所管轄,,艾壩隧道左線起訖樁號ZK22+280~ZK23+430,洞身長1140m,,右線起訖樁號YK22+280~YK23+480,,洞身長1190m,為分離式長隧道,。洞門
瀝青混凝土路面施工方案 全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,長12.25km,;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,,長11.67k
目 錄 一,、概述 1 二、總體施工工藝 2 三,、主要施工方法 5 1,、施工準(zhǔn)備 5 2、斜拉索的制作,、運(yùn)輸,、檢查驗(yàn)收及存放 9 3、斜拉索提升至橋面 9 4,、斜拉索的塔端掛設(shè) 10 5,、橋面放索 11 6、斜拉索梁端安裝 11 7,、塔端軟牽
XXX特大橋主橋8#~11#墩位上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力變截面箱梁,,跨徑布置形式為85m+145m+85m,全長為315m,,上下行分幅設(shè)置,,每幅采用單箱四室形式。主梁寬43m,,兩側(cè)懸臂長1.5m,,主梁標(biāo)準(zhǔn)梁段高3.0m,在中墩支點(diǎn)處(9#,、10
本工程辦公樓為一幢 63 層塔樓,,塔樓建筑高度高達(dá) 338 米。立面在 52 層收縮,,外墻采用玻璃幕墻,。辦公樓地下室底板為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),,底板面積約為 6700m2。塔樓區(qū)域筏板1筑龍網(wǎng)恒隆廣場?昆明辦公樓(第一標(biāo)段)總承包工程 底板大
混凝土斜拉橋 施工方案
混凝土斜拉橋 施工方案專題,,為您提供混凝土斜拉橋 施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土斜拉橋 施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多混凝土斜拉橋 施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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