東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,采用不
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,,采用不
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,,采用不
光武大橋采用兩聯(lián)80+80m單塔雙索面斜拉橋,,塔高34.21米,。全橋采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁。斜拉索為雙索面,,每個箱梁中央布置一個索面,,橫橋向?qū)ΨQ布置在索區(qū)里。斜拉索直接穿過中腹板錨固于箱梁底面,。斜拉索在梁上索距為8.0m,;塔上索距2.0
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,,采用不
本專項方案依據(jù)有關設計文件和圖紙,、有關合同文件、有關施工技 術規(guī)范及安全技術規(guī)范,、現(xiàn)場實際施工條件等資料,,按照有關程序文件 精神和規(guī)定的程序、順序編制而成,。
主橋部分全長約1.6km,,分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為(79+5×150+79)m,,非通航孔橋跨徑為49,、50m,橋型布置采用六塔單索面斜拉橋,,為雙層布置:上層橋面寬37.0m,,布置雙向八車道;下層為非機動車道和人行道,,
本連續(xù)梁設計為預應力混凝土單線矮塔斜拉轉(zhuǎn)體施工連續(xù)梁,,該轉(zhuǎn)體連續(xù)梁采用上下承臺球鉸法平轉(zhuǎn)施工工藝,橋跨布置為(82.75+154+88.75)m預應力混凝土連續(xù)梁,,主梁全長325.5m(含兩側(cè)兩端至邊支座中心各0.75m),20#-23#橋
主橋部分全長約1.6km,,分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為(79+5×150+79)m,,非通航孔橋跨徑為49,、50m,橋型布置采用六塔單索面斜拉橋,,為雙層布置:上層橋面寬37.0m,,布置雙向八車道,;下層為非機動車道和人行道,
橫梁為H型鋼,,同一斷面上每對橫梁間為銷連接,,橫梁上設有銷孔,以安置外模支架,。橫梁通過液壓系統(tǒng)進行豎向和橫向調(diào)整
本施工組織設計編制范圍為xx大橋主塔塔座,、下塔柱、下橫梁,、上塔柱施工的所有內(nèi)容,,主要包括下塔柱施工腳手架安拆、下橫梁施工鋼管樁支架制安拆,、上塔柱鋼管樁橫撐制安拆,、塔支交匯處“A”形支架制安拆;鋼筋制安,;模板制安拆,;混凝土澆筑、養(yǎng)護,、鑿毛,;預
重慶奉節(jié)至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內(nèi)的重要路段,擬建項目是重慶奉節(jié)至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋,,該橋位于重慶市奉節(jié)縣新城鄉(xiāng)境內(nèi),,于奉節(jié)老縣城西北方向約3.0km,橫跨xxx,。該橋起止里程樁號為K76+945.8~K77+
重慶奉節(jié)至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內(nèi)的重要路段,,擬建項目是重慶奉節(jié)至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋,該橋位于重慶市奉節(jié)縣新城鄉(xiāng)境內(nèi),,于奉節(jié)老縣城西北方向約3.0km,橫跨xxx,。該橋起止里程樁號為K76+945.8~K77+
重慶奉節(jié)至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內(nèi)的重要路段,,擬建項目是重慶奉節(jié)至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋,該橋位于重慶市奉節(jié)縣新城鄉(xiāng)境內(nèi),,于奉節(jié)老縣城西北方向約3.0km,,橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76+945.8~K77+
SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要 SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要
[浙江]跨江特大斜拉橋鋼-混結(jié)合段施工安全專項方案136頁計算書124頁(附圖紙)
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖、設備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司,。 仰義泵站-設備用房
滿堂支架專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。