-
某市某主干道路施工方案
某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路,，是某地區(qū)的主干道之一,，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車
-
城市主干道路施工設(shè)計(jì)方案
----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,，西起---路,，東至---路,，是----地區(qū)的 主干道之一,，全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m
-
城市主干道路施工設(shè)計(jì)具體方案
施工,，杜絕一切大小安全事故。 工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè),，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合,，確保在8月20日前竣工。 文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評(píng)試行辦法》管理,，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場 2,、施工總體
-
城市主干道瀝青混凝土面層施工方案
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道，規(guī)劃道路紅線寬度為35.0m,，設(shè)計(jì)時(shí)速為50Km/h,，路基寬度35m，行車道寬度24m,，兩側(cè)人行道寬分別為5.5m,。
-
-
某城市主干道路施工設(shè)計(jì)方案
工程起點(diǎn)---路（樁號(hào)K1+706.69），終點(diǎn)為---前路（樁號(hào)為K3+431.53）,，全長為1724.84m,。 M 厚細(xì)粒式瀝青混凝土［AC-13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］,，下面層為6CM厚粗粒式瀝青
-
城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程段位于---新趾和---大院南側(cè),，從西至東分別與---路、---,、---路相交,，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%,。
-
-
城市主干道改造工程濕噴樁地基處理施工方案
本工程濕噴樁共計(jì)22068根,，全長266938m，樁徑為0.5m,，樁長為10m和18m兩種,。其中包含有主線橋頭過渡段、擋土墻段,，主線橋頭段,、擋土墻段，匝道橋頭過渡段,、擋墻段,，匝道橋頭、擋墻段和地面道路濕噴樁處理,。
-
某市城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案
填土前,，必須將原地面上的雜草,、樹根、農(nóng)作物殘根,、腐植土,、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑,、洞填平,，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí),。
-
湖南城市主干道土石方施工方案
城南大道屬城市主干路,，設(shè)計(jì)車速為50km/h。本次設(shè)計(jì)以永州市規(guī)劃建設(shè)局初審確定的方案為依據(jù),，并經(jīng)永州市規(guī)委會(huì)審批通過,，本項(xiàng)目起點(diǎn)接瀟湘大道（K0+000）,，終點(diǎn)至陽明大道（K5+436.402）,，全長5436.402m，路幅寬為60m,。該
-
-
某市主干道雨污水管道施工方案
首先清除開挖范圍內(nèi)不可利用土方全部挖除運(yùn)至指定地點(diǎn),。 溝槽開挖采用以機(jī)械開挖為主，人工開挖為輔,，溝槽開挖將采用單坡式放坡,，坡度按1：0.33放坡，挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí),，采用人工清底,。
-
懷柔某城市主干道工程施工組織設(shè)計(jì)方案
結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，施工時(shí)以涵洞工程及新建地下排水管線工程為先導(dǎo),，路槽開挖及路基填筑為施工重點(diǎn),，著力協(xié)調(diào)大秦鐵路頂進(jìn)箱涵施工,合理劃分施工區(qū)段，安排施工周期,，促使工程全面有序展開,。
-
某地市城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案
工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,，局部有魚池,，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除,，表層為填土和耕植土,，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m,，清淤工作是本工程關(guān)鍵,，與工程質(zhì)量,、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大,，地段土層呈臺(tái)階式起伏,，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布
-
城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案
該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+3.0m（綠化帶
-
城市主干道特大橋鉆孔灌注樁施工方案
XX綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)XX公路(XX至XX段)位于XX島東北部,。項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)XX村與XX路(XX至XX段)終點(diǎn)相接，沿XX東側(cè)至XX村,，經(jīng)過XX,、XX村、XX村,、XX村,、XX，止于XX鎮(zhèn)XX村,，路線總長度為14.685公里（XX0+000～X
-
城市主干道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)
-
[安徽]城市ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）_
）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程,； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX,。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類基層 5）建設(shè)單位：XX集團(tuán)XX投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位
-
[安徽]城市ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）
本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路、XX路至XX路,，全線總長6.873km,，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),，實(shí)際改造長度6.439km,。XX市XX路
-
[安徽]城市Ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）
）工程名稱：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX,。 3）工程地址：XX省XX市,； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類基層 5）建設(shè)單位：XX集團(tuán)XX投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位
-
某市主干道雨污水管道施工方案設(shè)計(jì)
待用管材按標(biāo)準(zhǔn)逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)，不合格不得使用,，管材嚴(yán)格做好除銹防腐工作,，管材在搬運(yùn)及下管過程中輕抬輕放。排管鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求安放,。管道接口要焊接嚴(yán)密,，復(fù)核高程和直線使之符合設(shè)計(jì)要求,，做到順直。
-
斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁施工方案（市政i級(jí)主干道）
XX東大道（XX大橋—XX路段）工程北起XX大橋,，向南跨XX灣,，接規(guī)劃XX路，全長3.66Km,，市政I級(jí)主干道,，路幅寬40m。XX大橋全長1430m（482.5+345+602.5）,。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長345m,，南引橋長602.5m，
-
[方案]某市主干道雨污水管道施工方案
雨水管施工,、污水管道施工方案 1),、溝槽開挖 首先清除開挖范圍內(nèi)不可利用土方全部挖除運(yùn)至指定地點(diǎn)。 溝槽開挖采用以機(jī)械開挖為主,，人工開挖為輔,，溝槽開挖將采用單坡式放坡，坡度按1：0.33放坡,，挖土機(jī)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí),，采用人工清底,。
-
沈陽大東區(qū)某主干道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案
對(duì)經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施,，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性,。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅,，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)
-
北京市懷柔某城市主干道工程施工組織設(shè)計(jì)方案
.根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn),，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,，施工時(shí)以涵洞工程及新建地下排水管線工程為先導(dǎo)，路槽開挖及路基填筑為施工重點(diǎn),，著力協(xié)調(diào)大秦鐵路頂進(jìn)箱涵施工,合理劃分施工區(qū)段,，安排施工周期，促使工程全面有序展開,。
-
[廣東]城市Ⅰ級(jí)主干道工程鋼板樁支護(hù)施工方案
XX大道（北段）項(xiàng)目位于XX,是XX區(qū)景觀,、商業(yè)的中軸線，北起平XX路與XX路交叉口,，往南止于現(xiàn)狀XX大道,，為城市Ⅰ級(jí)主干道，規(guī)劃紅線寬度為60m,，雙向八車道,。具體施工樁號(hào)為：XX～XX,，全長3556米。主要工程有道路工程,、橋梁工程,、給排水
-
城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案
該資料為城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案，共40頁 本工程路幅寬度為110m,，雙向八車道,，設(shè)計(jì)道路長5220m，為城市主干道,。道路半剛性基層采用水泥穩(wěn)定碎石,，面層采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為：機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)：100px AC-13細(xì)粒式改性瀝
-
施工方案1122222222222222222222222
！?。,。。,。,。。,。,。?11111111111111111111111111111111111111111111111111
-
某污水主干管泵站沉井施工方案
本工程原地面標(biāo)高2.9米,，泵房沉井長13.8米,，寬11.2米，刃腳底標(biāo)高－7.5米,，井壁及底板混凝土均為C25混凝土,，抗?jié)B等級(jí)S6。
-
某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
-
對(duì)塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比,，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,，稍有不慎，極
-
大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,，及2011年報(bào)價(jià),。
-
-
混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑,，一層高7.2米,，其中8、9軸間夾層,，層高3.9米,，二層層高6.8米，三層層高4.5米,，四層層高5.1米,，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱,，其設(shè)有有兩臺(tái)天車,，南跨為10t天車，北跨為20t天車
-