斜拉橋的施工問題淺析

隨著國民經(jīng)濟和交通量的日益發(fā)展及越來越多的高等級公路有待建設,，給橋梁的發(fā)展帶來了新的機遇?，F(xiàn)代橋梁正朝著大跨徑、更輕巧的方向發(fā)展,。斜拉橋則是其中一種最為常用的結(jié)構(gòu),。斜拉橋也稱為斜拉吊橋、斜張橋,，由主梁,、斜向拉緊主梁的鋼纜索以及支承纜索的索塔

某省斜拉橋的施工監(jiān)測

包含施工監(jiān)測的必要性、檢測內(nèi)容與方法（主梁撓度與主塔塔頂變位監(jiān)測,、主梁主塔應力監(jiān)測,、斜拉索索力監(jiān)測、溫度監(jiān)測）,，可供參考,。

怎樣快速審查施工圖預算

本資料為怎樣快速審查施工圖預算，本文就施工圖預算作為建筑工程造價的重要依據(jù),，是招標,、投標、簽訂施工合同,、工程施工管理和工程竣工決算的重要文件,，施工圖預算的審查，是一種技術性的復核,，是落實工程造價的一個有力措施,，對確保工程造價的準確度具有十分

施工圖預算_secret.doc

暖通施工圖預算軟件的編制

暖通工程施工圖預算是以施工圖為依據(jù),根據(jù)國家頒 發(fā)的有關安裝工程預算定額、取費標準,、地區(qū)工資等級,、機 械臺班價格和地區(qū)材料預算價格編制而成。預算的過程實 際上是對數(shù)據(jù)的處理過程,如工程量計算,、套用定額,、取費 等。筆者根據(jù)暖通工程施工圖預算

暖通室內(nèi)系統(tǒng)施工圖預算

本資料為暖通室內(nèi)系統(tǒng)施工圖預算,，概括：由于專業(yè)與行業(yè)的關系,，建筑安裝隊伍一般只作室內(nèi)電話線的配管配線敷設及電話機插座盒及插座等的安裝。

給排水施工圖預算資料

【簡介】給排水施工圖預算資料? ?PPT格式? ?62頁 【目錄】 一、給排水工程內(nèi)容 二,、 給排水 內(nèi)容 給排水施工圖預算資料 1,、給排水工程內(nèi)容 2、室內(nèi)給水系統(tǒng) 3,、輔助通氣管連接

審查施工圖預算的內(nèi)容

審查施工圖預算的重點,，應該放在工程量計算、預算定額套用,、設備材料預算價格取定是否正確,，各項費用標準是否符合現(xiàn)行規(guī)定，采用的標準規(guī)范是否合理,，施工組織設計及方案是否合理等方面,。

審查施工圖預算的方法

審查施工圖預算方法較多，主要有全面審查法,、標準預算審查法,、分組計算審查法、對比審查法,、篩選審查法,、重點抽查法、利用手冊審查法和分解對比審查法等八種,。

施工圖預算編制內(nèi)容及依據(jù)

施工圖預算有單位工程預算,、單項工程預算和建設項目總預算。單位工程預算是根據(jù)施工圖設計文件,、現(xiàn)行預算定額,、單位估價表、費用定額以及人工,、材料,、設備、機械臺班等預算價格資料,，以一定方法編制單位工程的施工圖預算

施工圖預算的編制與審核

本資料為施工圖預算的編制與審核,，施圖預算是控制工程造價的重要環(huán)節(jié)，按規(guī)定正確編制和認真審查施工圖預算有利于控制工程造價,，能有效克服和防止預算超概算,，加強固定資產(chǎn)的管理，節(jié)約建設資金,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

施工組織設計與施工圖預算

本資料為施工組織設計與施工圖預算,，隨著社會主義市場經(jīng)濟的建立,，建筑市場的競爭日趨激烈,，對施工企業(yè)的要求越來越高，不僅在企業(yè)等級,、技術裝備,、人員素質(zhì)諸方面提出較高的要求。施工組織設計與工程造價已成為工程投標競標中的重要組成部分,。 內(nèi)容詳實,，值

施工圖預算的審核方法

本資料為施工圖預算的審核方法，施工圖預算的審核是合理確定工程造價的必要程序及重要組成部分,。但由于施工圖預算的審核對象不同,，或要求的進度不同,，或投資規(guī)模不同,，則審核方法不一樣，在建筑安裝工程中,，土建工程占投資比例較高（工業(yè)建設約50%,，民用建

土建施工圖預算的審核方法

摘要：施工圖預算的審核是合理確定工程造價的必要程序及重要組成部分。但由于施工圖預算的審核對象不同,，或要求的進度不同,，或投資規(guī)模不同，則審核方法不一樣,，在建筑安裝工程中,，土建工程占投資比例較高（工業(yè)建設約50%，民用建筑約80%,，公共建筑約7

斜拉橋及懸索橋施工論文

本人搜集的有關斜拉橋和懸索橋方面的施工論文,，分三個文件夾

泰國曼谷SOBRR斜拉橋的施工設計

詳細介紹了泰國曼谷南外環(huán)線上主跨500M的疊合梁斜拉橋的主要施工方法

某斜拉橋主墩鋼套箱承臺施工

1 概 述 主跨為518 m的某斜拉橋水中主墩采用深孔大直徑鉆孔樁高樁承臺基礎，其承臺平面為H形,，長20.8 m,，寬31.2 m，肢厚10.4 m,，承臺高度11 m,。承臺采用鋼套箱圍堰排水法施工，根據(jù)承臺平面單元,，將鋼套箱圍堰劃分為2個“甲

廣州某斜拉橋施工技術

介紹了全橋從基礎到主梁的施工工藝,。大橋全長3467m，主橋為雙塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋,，全預應力混凝土結(jié)構(gòu),。主 跨380m，橋跨組合為70＋91＋380＋91＋70m,，主梁為邊主梁DP斷面,，寬達37．7m，橋面設8車道 和人行道；通航凈

先梁后索矮塔斜拉橋施工工法

內(nèi)容簡介 【工程概況】 特大橋由南側(cè)引橋,、主橋及北側(cè)引橋三部分組成,，分上、下行兩幅橋,，車道布置為雙向六車道,。總長1132.86m,，橋梁工程總面積為42705㎡,。主跨橋型為三跨連續(xù)四索面埃塔斜拉橋，跨徑布置為85m+145m+85m,，主橋全長

第25講：施工圖預算的編制(一)

第25講：施工圖預算的編制(一),，內(nèi)容詳盡 供參考。

第24講：施工圖預算的編制

第24講：施工圖預算的編制,，內(nèi)容詳盡 供參考,。

第27講：施工圖預算的編制

第27講：施工圖預算的編制，內(nèi)容詳盡,，供參考

第41講：施工圖預算的編制（一）

第41講：施工圖預算的編制（一）,，內(nèi)容詳盡，供參考

斜拉橋主塔專項施工方案

東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,，鵝城岸引橋0#臺到3#墩，橋孔布置為：3×33m,；龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺）,，主跨190m,，采用不

某斜拉橋電梯安裝施工方案

某斜拉橋電梯安裝施工方案，該斜拉橋總高度為66m,，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),，地震設防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,，該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,，電梯總高69米，塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎,。

某斜拉橋工程（投標）施工組織設計

XX大橋包括三部分：通航孔橋,、非通航孔橋和換道立交。本工程施工內(nèi)容為通航孔橋,，長345m,，（180+90+45m）單塔單索面斜拉橋,。XX大橋是與香港方合建工程，因此滿足雙方規(guī)范要求是本橋的一個重要特點,。

【寧波】繞城斜拉橋施工組織設計

【寧波】繞城斜拉橋施工組織設計,，內(nèi)容詳細，供設計師參考,。

獨塔無背索斜拉橋施工方案

獨塔無背索斜拉橋施工方案,， 內(nèi)容詳細，供設計師參考,。

番禺大橋斜拉橋施工方案

番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江的一座特大型橋梁,，位于洛溪大橋下游 3.9km處。

某獨塔雙索面斜拉橋施工方案

某獨塔雙索面斜拉橋施工方案某獨塔雙索面斜拉橋施工方案某獨塔雙索面斜拉橋施工方案

主塔爬模斜拉橋施工方案

主塔爬模斜拉橋施工方案主塔爬模斜拉橋施工方案主塔爬模斜拉橋施工方案

施工圖預算編制5大要點

施工圖預算是以單λ工程為編制對象,，以分項工程劃分項目,，按相應的專業(yè)預算定額及其項目為計價單λ所編制的綜合性預算。施工圖預算編制,，需要充分考慮各種因素,，以下提煉出5大要點，供參考,。

某特大斜拉橋橋施工測量方案

主橋結(jié)構(gòu)為跨徑165m+3×380m+165m四塔預應力混凝土雙索面斜拉橋，邊塔支承,、中塔塔梁墩固結(jié)體系,，邊中跨之比為0.4342，橋塔為雙曲線形鋼筋混凝土索塔,。橋梁全寬28.0m,，兩側(cè)錨索區(qū)各1.75m。主橋各塔均布置為24對斜拉索,，拉索

斜拉橋成橋階段和施工階段分析

目 錄 概 要 1 橋梁基本數(shù)據(jù) / 2 荷載 / 2 設定建模環(huán)境 / 3 定義材料和截面的特性值 / 4 成橋階段分析 6 結(jié)構(gòu)建模 / 7 生成二維模型 / 8 建立索塔模型 / 10 建立三維模型 / 13 建立主梁橫向系梁 / 1

土建施工圖預算的審查方法

本資料為土建施工圖預算的審查方法,，著重于對土建施工圖預算六種審查方法的分析討論，幫助工程預決算人員采用適當?shù)姆椒ê侠泶_定地土建工程造價,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載。

淺析施工圖預算編制方法

本資料為淺析施工圖預算編制方法,，通過對施工圖預算編制方法的對比分析研究 ,探討了各種預算編制方法的優(yōu)缺點,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。

斜拉橋主塔施工專項方案

東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到3#墩,，橋孔布置為：3×33m,；龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺）,，主跨190m,，采用不

某斜拉橋工程投標施工組織設計

XX大橋包括三部分：通航孔橋、非通航孔橋和換道立交,。本工程施工內(nèi)容為通航孔橋,，長345m，（180+90+45m）單塔單索面斜拉橋,。XX大橋是與香港方合建工程,，因此滿足雙方規(guī)范要求是本橋的一個重要特點。

斜拉橋索塔施工工法及其工程實例

本資料為斜拉橋索塔施工工法及其工程實例,，共14頁,。 隨著高速公路的迅猛發(fā)展，公路等級不斷提高,，斜拉橋,、懸索橋等具有高墩、大跨徑特點的橋梁被廣泛應用到工程實際,，同時也發(fā)揮了越來越重要的作用,，索塔作為斜拉橋、懸索橋一個十分重要的組成部分,，造價高

雙索面斜拉橋施工施工組織設計

本橋主橋采用橢圓型鋼箱混凝土塔柱空間雙索面斜拉橋,，墩塔梁固結(jié)體系。 100m跨索距采用5m,，85m 跨索距采用4m,。斜拉橋塔柱采用鋼箱砼結(jié)構(gòu)，單個截面橫橋向?qū)挾葹?m,，縱橋向截面寬度為塔頂為4.5m,、橋面處為6.5m、承臺頂為7m,，外包鋼板