[浙江]跨江特大斜拉橋鋼-混結合段施工安全專項方案136頁計算書124頁(附圖紙)
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,采用不
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋,。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,,采用不
光武大橋采用兩聯(lián)80+80m單塔雙索面斜拉橋,,塔高34.21米。全橋采用現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁,。斜拉索為雙索面,,每個箱梁中央布置一個索面,橫橋向對稱布置在索區(qū)里,。斜拉索直接穿過中腹板錨固于箱梁底面,。斜拉索在梁上索距為8.0m;塔上索距2.0
主橋結構為跨徑165m+3×380m+165m四塔預應力混凝土雙索面斜拉橋,,邊塔支承,、中塔塔梁墩固結體系,,邊中跨之比為0.4342,,橋塔為雙曲線形鋼筋混凝土索塔。橋梁全寬28.0m,,兩側錨索區(qū)各1.75m,。主橋各塔均布置為24對斜拉索,拉索
某斜拉橋電梯安裝施工方案,該斜拉橋總高度為66m,,地上全現(xiàn)澆結構,,地震設防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎,。
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m,。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,,橋孔布置為:3×33m,;龍景岸與環(huán)島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),,主跨190m,,采用不
江油市南一環(huán)市政工程項目起于綿江路,跨讓水河,、涪江,、至江彰大道,下穿成綿樂客專,、寶成鐵路,,止于金松路與創(chuàng)元路交叉口,總長4.44 公里,。涪江五橋系該工程的重要節(jié)點,,該橋地處江彰平原腹地的江油市彰明鎮(zhèn)北江村、儒林村,,科光電站下游約800m,,橋
目 錄 一、概述 1 二,、總體施工工藝 2 三,、主要施工方法 5 1、施工準備 5 2,、斜拉索的制作,、運輸、檢查驗收及存放 9 3,、斜拉索提升至橋面 9 4,、斜拉索的塔端掛設 10 5、橋面放索 11 6,、斜拉索梁端安裝 11 7,、塔端軟牽
本專項方案依據(jù)有關設計文件和圖紙、有關合同文件,、有關施工技 術規(guī)范及安全技術規(guī)范,、現(xiàn)場實際施工條件等資料,按照有關程序文件 精神和規(guī)定的程序,、順序編制而成,。
全橋1#~4#墩為上下游分離式墩身及基礎,墩身為實心柱式鋼筋混凝土結構,,基礎均為φ1.5m鉆孔灌注樁基礎,;0#,、5#臺均為兩側帶翼墻的鋼筋混凝土板式一字形橋臺,基礎為φ1.2m鉆孔灌注樁基礎,。樁基礎砼強度等級為水下C25,,承臺和墩身砼強度等
天津**特大橋工程為**大道工程的一部分, 高架快速路,,雙向八車道,設計車速為80km/h,。大橋位于海河入海口處,,利用河中島嶼布置主塔,,主橋跨越海河,采用獨塔斜拉橋,,主跨為310米,,具體跨徑布置為46+3×48+310米,主橋全長500米,。
本項目經(jīng)理部設工程部,,負責編制各項施工方案,重點制定重點難點工程的施工方案,,以方案指導施工,,解決施工中出現(xiàn)的問題,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象以致影響工期,。
主橋部分全長約1.6km,,分為通航孔橋和非通航孔橋,。其中通航孔橋跨徑布置為(79+5×150+79)m,,非通航孔橋跨徑為49、50m,,橋型布置采用六塔單索面斜拉橋,,為雙層布置:上層橋面寬37.0m,布置雙向八車道,;下層為非機動車道和人行道,,
本連續(xù)梁設計為預應力混凝土單線矮塔斜拉轉體施工連續(xù)梁,該轉體連續(xù)梁采用上下承臺球鉸法平轉施工工藝,,橋跨布置為(82.75+154+88.75)m預應力混凝土連續(xù)梁,,主梁全長325.5m(含兩側兩端至邊支座中心各0.75m),20#-23#橋
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,僅供參考,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖,、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,,結合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設單位為溫州市排水有限公司,,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司,。 仰義泵站-設備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,,上部9.6m,。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺,、彎曲機3臺,、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺,。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊,。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質的單位按設計的要求保溫等級提供,,進場后由施工單位時行原材料復檢,,復檢合格后投入使用。