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山東某高速實施性施工設計方案
××市××高速公路線路全長94.3公路,，采用平原區(qū)高速公路標準，雙向四車道,，設計行車速度為120公里/小時,，路基寬度28m,，雙向各設2×3.75m寬的行車道，中央分隔帶寬為3m,，左側路緣帶2×0.75m,，硬路肩2×3m，土路肩2×0.75m
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山東某高速實施性施工組織設方案
抓企業(yè)的管理是搞好工程的關鍵,，一個工程能否按計劃保質保量順利實施,，很大程度上取決于項目經理部這個工程管理核心機構。
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山東某高速公路施工組織設計方案
荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部,，與國道主干線京沈高速公路相接,，終點位于阜外市，接101國道,，全長117.301km,，是省高速公路網(wǎng)“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分,。 本合同起點樁號為K66+030,，終點其樁號為K75+870。
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山東某高速公路實施性施工組織設方案
本標段主要工程量為140萬方土石方,，1座大橋,，1座互通，1座中橋。根據(jù)工程特點,，我們對路基,、橋涵、路面分別組織幾個施工隊,，分段,、分塊施工
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山東某高速公路總體施工組織設計方案
國道206線高速公路工程項目煙臺至黃山館段，起自煙臺市福山區(qū)古現(xiàn)鎮(zhèn),，與煙臺繞城高速公路相接于與古現(xiàn)鎮(zhèn)鄭家莊東南的八角互通立交,，經蓬萊市、龍口市,，終止于招遠市張星鎮(zhèn)的槐樹莊附近的黃招公路西，全線共跨越4 個市區(qū),、13個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，線長77.500公
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山東省高速公路總體施工組織設計方案范本
橋涵隊：橋涵一隊負責八角互通立交橋的施工；橋涵二隊負責全線大,、中,、小橋的施工；橋涵三隊負責分離式立交,、通道和涵洞的施工,；橋涵四隊負責天橋的施工。
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m,，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。
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山東某工程屋面施工方案
本工程結構形式為框架結構，地下二層,，地上四層,。抗震等級為三級,。地下室基礎為條形基礎,，混凝土強度等級為C30。
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[山東]冬季專項施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,，冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結束，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎主體結構工程,。
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340,、JK0+580～JK0+600右側加設錯車道，寬度為2米,。沿線路面加寬5處,，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3,，12cm泥結碎石面層1665m2，2
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京臺高速冬季施工方案
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,，位于河北省永清縣境內,，項目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里，雙向八車道,，路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,，形式為先簡支后連續(xù)。
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡線XX省段”,，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡線在XX省境內的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標段為第6標,，起
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山東某5000m3石化儲罐施工方案
工程范圍：罐體及梯子平臺欄桿制作安裝、工藝管道,、電氣,、儀表安裝工程。 工程工期：本工程合同工期為 60 天,。 程質量標準：優(yōu)良,。 主要實物工程量：該套5000m3常渣、減渣儲罐安裝工程包括以下幾個部分：4座5000m3常渣,、減渣儲罐罐體及梯
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機場高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路,，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個梁體工程已施工完畢，經研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接,，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側K59+600,，右側K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
某高速加筋土擋墻砌筑施工方案
我合同段**路分離式立交兩側引路施做加筋土擋墻,，其修筑范圍為：K0+110～K0+289.654, K0+628.054～K0+805,。左右側共計713.2m，加筋擋土墻面板采用混凝土預制件,，其強度等級為C30,。筋帶設計為鋼塑復合筋帶，帶寬
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山東某大廈屋面施工方案
山東****中心****大廈工程屋面共分為三部分,，其中七層頂（29.8m）和八層頂（33.1m）以及樓頂出屋面結構屋面做法為屋3－C3（改）-Ⅰ5,；下沉庭院部分的地下室屋面采用屋1；首層室外部分地下室屋面做法圖紙未顯示,。樓頂層屋面面積330
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漁平高速實施性施工方案
漁平高速實施性施工方案,，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農場,，設江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設港頭互通（K21+217.4）
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山東某工廠設備搬遷施工方案
6、從設備結構組成看80%的設備需要進行解體拆遷,。解體后為了保證運輸安全,，需要制作相當數(shù)量的卡具和拍子。
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[山東]展館工程屋面施工方案
濟南**花卉博覽會***主展館工程屋面防水工程,，分為種植土及上人屋面和不上人屋面,，不上人屋面采用有組織排水方式,，排水坡度為1％。屋面防水采用圖紙設計變更屋-2做法,，面層做法中加玻纖網(wǎng)格布防止開裂,，面層上增設40mm厚ф6.5@150鋼筋網(wǎng)C
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設施,、施工方案,、方法與技術措施、環(huán)境保護,、水土保持保證措施等內容,。
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[山東]住宅建筑抹灰施工方案
本工程為剪力墻結構，1#樓,、2#樓地下2層,，地上18層，3#,、4#樓地下2層,、地上33層?？偨ㄖ娣e約75000m2,，地下室為連體地下車庫，標準層層高2.9m,。 ±0.000以上墻體內墻采用強度A3.5B06規(guī)格200mm,、100mm厚加氣
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山東施工電梯施工方案
本工程地下1層，地上23層,。其中地下夾層為自行車庫及設備用房,；其它地下二層主要為六級人防工程和儲藏室；一層以上均為住宅,。該工程建筑高度69.58m,，±0.000相當于絕對高程35.50米，建筑面積為26328㎡,。
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山東某鍋爐大件吊裝施工方案
適用范圍：75t/h循環(huán)流化床鍋爐安裝工程中的大件吊裝是指：（1）鋼架組合件吊裝,；（2）膜式水冷壁組合件吊裝；（3）鍋筒吊裝,。
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