【廣東】水中深基坑施工雙排鋼板樁圍堰專項施工方案(專家論證)

本工程為新建截污渠箱,、管道,，擬實施截污管渠工程匯水面積約為34.3km2 。水中深基坑深度約5.7~7.6m，支護采用鋼板樁+內(nèi)支撐、地下連續(xù)墻+錨索 、排樁+錨索方式,，外側(cè)均設(shè)置雙排鋼板樁圍堰。本方案為“鋼板樁+內(nèi)支撐 +外側(cè)雙排鋼板樁圍

鋼板樁圍堰專項施工方案

鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程,，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ),。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,，地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最

橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案

XX東西向路段工程位于長江南岸，沿線主要為村莊,、農(nóng)田,、魚塘和湖泊，本工程為XX大橋工程,，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65全長1171.0米,。

承臺鋼板樁圍堰專項施工方案

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997,，橋梁全長1368m，主橋長282m,，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

橋梁鋼板樁圍堰專項施工方案

因工期需要,，本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰，現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,，左幅采用右幅方式，9#采用左右幅一起圍堰,，中間分隔,。原設(shè)計采用鋼套箱，其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,，并且封底較困難,，而鋼板樁施工周期單個為1周左右,，其

鋼板樁圍堰工程專項施工方案

虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級水上游線溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工,，拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工,，一號河采用兩段設(shè)圍堰干河施工（一端為鋼板樁圍堰）。本標(biāo)段鋼板樁

鋼板樁專項實施施工方案

電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號地塊”內(nèi)規(guī)劃23號路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊,。具體內(nèi)容為：電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，溝壁厚度為300mm，溝頂覆土1.2米,，混凝土C30（S8）,；鋼筋Ⅰ、Ⅲ級,；內(nèi)壁采用1:

承臺鋼板樁圍堰專項施工方案.

順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,，下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997,，橋梁全長1368m,，主橋長282m，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13

鋼板樁支護專項施工方案

工程名稱：蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址：蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn),，真北路北側(cè),、中塘路東側(cè)。 建設(shè)單位：蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。 基坑圍護設(shè)計單位：江蘇博森建筑設(shè)計有限公司,。 基坑規(guī)模：本基坑開挖面積約14300m2，基坑外圍周

2-7鋼板樁圍堰（岸邊）專項施工方案

路橋鋼板樁支護圍堰施工,，并附驗算書,，本專項施工方案的編制范圍為 XX 標(biāo)段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺鋼板樁圍堰施工。

某鋼板樁圍堰施工方案

鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,，河床覆蓋層較厚的砂類土,、碎石土和半干性粘土，風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程,。鋼板樁圍堰有矩形,、多邊形、圓形等,。鋼板樁有直形,、Z形、槽形,、工字形等,，可作成單層與雙層圍堰。

圍堰鋼板樁支護專項施工方案

施工流程 施工準(zhǔn)備→測量定位→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除（說明：在黑體字部分同時進行高壓射水清淤作業(yè)）,。

水中墩專項施工方案鋼板樁圍堰

沮漳河特大橋是漢宜高速鐵路線上的橋梁,，位于湖北省荊州市與宜昌市交界的萬城灌溉區(qū)，地勢平坦,、開闊,。該處河段為通航河段，橋軸線與河流交角為65°,。 沮漳河是位于長江左岸的一級支流,，橋位河段屬平原性河流。其水位受上游支流（東支漳河,、西支沮河）山區(qū)

深基坑專項施工方案鋼板樁支護

本標(biāo)段設(shè)計起點為K14+160,，終點為K17+880，路線全長3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

管道溝槽基坑鋼板樁施工專項方案

編制單位為中鐵五局,，管道溝槽基坑鋼板樁施工專項方案,，采用鋼板樁基坑支護,，打拔鋼板樁施工。

鋼板樁深基坑施工方案

為保證直徑14米的雙圓形承臺的順利施工,，打設(shè)15米拉森鋼板樁進行基坑開挖,。

拉森鋼板樁施工方案.doc

鋼板樁圍堰施工安全專項方案

里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)，采用塔梁固結(jié),、塔墩分離體系,。

鋼板樁支護方案施工方案

本工程位于佛山市禪城區(qū)，建筑面積64622.43m2,地下室一層,，建筑面積17343.98m2,；11棟31層，建筑面積15538.26 m2,；12棟31層,，建筑面積14917.28m2； 15棟20層,，建筑面積16822.91m2,；地下室平

綜合管廊鋼板樁施工方案

淮北綜合管廊總長6公里，基坑挖深大約3m-5m,，基坑圍護采用3#9m鋼板樁,。 工程名稱：淮北綜合管廊（繁華路、站前路,、建設(shè)路） 建設(shè)單位：中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司

基坑鋼板樁圍護施工方案

本工程為XXXXXX,，高度3700，頂標(biāo)高-2.45,，地下室頂面覆蓋2000高土層,，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米,，原采用放坡大開挖方式,，基坑面標(biāo)高約-1.82M,，基坑底標(biāo)高約-6.92M,。當(dāng)開挖至-4.3M左

丙洲大橋鋼板樁施工方案

丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案丙洲大橋鋼板樁施工方案

拉森IV鋼板樁施工方案

大型拉森鋼板樁方形承臺施工，半徑14米,，開挖9米,，選用拉森IV鋼板樁

圍堰工程鋼板樁施工方案

本文檔為圍堰工程鋼板樁施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考,。

基坑鋼板樁支護施工方案

基坑鋼板樁支護施工方案基坑鋼板樁支護施工方案基坑鋼板樁支護施工方案

鋼板樁施工方案.（word格式）

丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),，大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程，本次工程設(shè)計起點里程為K3+410，終點里程為K4+320,，起點位于丙洲島,，終點位于內(nèi)垵路西段，全長910m,，其中橋梁起點里

鋼板樁圍堰專項施工 方案

鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程,，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ),。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處，地貌單元為黃河沖積平原,。場地地貌單一,地表最

鋼板拉森樁施工專項方案

說明：在景觀市政施工中經(jīng)常遇到涉水做業(yè)的情況本方案就是結(jié)合在施工中遇到此類問題是進行圍堰施工的具體專項方案,。

某大橋橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案

XX 東西向路段工程位于長江南岸，沿線主要為村莊,、農(nóng)田,、魚塘 和湖泊，本工程為XX 大橋工程,，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65 全長1171.0 米,。

昆明市馬家營鋼板樁專項施工方案

擬建場地位于昆明市馬家營，場地原為耕地,，部分地段原為拆遷房,，場地經(jīng)人為堆填整平后，地形相對較為平坦,。標(biāo)高介于1888.33 ～1889.52m,，相對高差約1.20m。擬建場地處于昆明滇池盆地中部地段,，屬滇池盆地沖,、湖積平原地貌，屬中等復(fù)雜場

鋼板樁基坑支護專項施工方案

鋼板樁基坑支護專項的施工方案可供套用,，里面都是一些套話,，基本不用修改

雙排鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工方案

對于中間填土雙排鋼板樁圍堰，分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進行強度,、剛度,、穩(wěn)定性復(fù)核計算進行簡介

鋼板樁圍堰深水承臺施工方案

本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標(biāo)段，起訖樁號K24+339,，終點樁號K25+979,，標(biāo)段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,，橋梁面積68060m2,。

鋼板樁筑島圍堰安全施工方案

本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程,，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,，新建橋梁為雙向四車道,，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道,。

基坑鋼板樁圍護及支撐施工方案

工程名稱： 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項目：基坑圍護 工程地點：牙克石市勝利東街以北 設(shè)計單位：內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,，基坑支護為東西長50m，南北長60m,，周長為220余米,，大范圍基坑邊采用

鋼板樁基坑支護施工方案

擬建場地位于人民四路北側(cè)，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,，現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形,，規(guī)范用地面積為85333m2,，基坑底面積67849m2，基坑底周長約1101m,，室內(nèi)

鋼板樁基坑及支護施工方案

由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護,，故不需進行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀檢驗，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,，以減少打樁過程中的困難,。

大橋工程鋼板樁圍堰施工方案

東合大橋總長４７３．５ｍ，橋面寬３４ｍ,，其中主橋長３６７ｍ,，引橋長９９ｍ，橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期 總第３７期 ２１ 長７．５ｍ,，橋孔布置為：３×３３ｍ,，主跨１９０ｍ。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中

鋼板樁支護方案施工方案111111

鋼板樁 支護方案

丙洲大橋工程鋼板樁施工方案

丙洲大橋位于同安灣,，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程,，本次工程設(shè)計起點里程為K3+410,，終點里程為K4+320，起點位于丙洲島,，終點位于內(nèi)垵路西段，全長910m,，其中橋梁起點里