本工程位于龍崗街道同樂社區(qū),、同心社區(qū),、同德社區(qū),分為北片區(qū)和南片區(qū),具體范圍結(jié)合社區(qū)范圍線、深汕公路、惠鹽高速公路進(jìn)行確定,、北片區(qū)位于惠鹽高速公路西側(cè),南片區(qū)位于深汕公路南側(cè),。 本工程主要分為三部分內(nèi)容:1)現(xiàn)狀道路排水系統(tǒng)完善,,主要包括園
2.1、擬建工程水池及水泵房由博宮新材料股份有限公司開發(fā),由XX聯(lián)合XX承建,。 2.2,、本期支護(hù)加固范圍為水池、水泵房,。 2.3,、坍塌部分32#B槽鋼加固方案(共長(zhǎng)約137M)?,F(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高約為6.40M,底板墊層底標(biāo)高為1.8M,,開挖深度
XX路道路恢復(fù)提升工程XX電力管溝,、電力井開挖支護(hù)。電力管溝設(shè)在中央綠化帶內(nèi),,寬度3.0米,,深度達(dá)到3.0(電力管溝)~4.0(電力井)米,因電力管溝兩側(cè)就是圍擋和機(jī)動(dòng)車道,,已無(wú)條件放坡,,兩側(cè)有重型工程車輛和公交車輛通行,須進(jìn)行打樁支護(hù),。
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土,、碎石土和半干性粘土,,風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程。鋼板樁圍堰有矩形,、多邊形,、圓形等。鋼板樁有直形,、Z形,、槽形、工字形等,,可作成單層與雙層圍堰,。
為保證直徑14米的雙圓形承臺(tái)的順利施工,打設(shè)15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開挖,。
基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)施工方案
本工程位于佛山市禪城區(qū),,建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2,;11棟31層,,建筑面積15538.26 m2;12棟31層,,建筑面積14917.28m2,; 15棟20層,,建筑面積16822.91m2;地下室平
淮北綜合管廊總長(zhǎng)6公里,,基坑挖深大約3m-5m,,基坑圍護(hù)采用3#9m鋼板樁。 工程名稱:淮北綜合管廊(繁華路,、站前路,、建設(shè)路) 建設(shè)單位:中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司
本工程為XXXXXX,高度3700,,頂標(biāo)高-2.45,,地下室頂面覆蓋2000高土層,建設(shè)方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉,。 地下室基坑深約5.1米,,原采用放坡大開挖方式,基坑面標(biāo)高約-1.82M,,基坑底標(biāo)高約-6.92M,。當(dāng)開挖至-4.3M左
丙洲大橋位于同安灣,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),,大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程,本次工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K3+410,,終點(diǎn)里程為K4+320,,起點(diǎn)位于丙洲島,終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段,,全長(zhǎng)910m,,其中橋梁起點(diǎn)里
鄭州市長(zhǎng)興路(新龍路~濱河路)二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁,,下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺(tái),,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。 本橋梁工程位于鄭州市長(zhǎng)興路與賈魯河交叉處,,地貌單元為黃河沖積平原,。場(chǎng)地地貌單一,地表最
對(duì)于中間填土雙排鋼板樁圍堰,分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行強(qiáng)度,、剛度,、穩(wěn)定性復(fù)核計(jì)算進(jìn)行簡(jiǎn)介
東合大橋總長(zhǎng)473.5m,橋面寬34m,,其中主橋長(zhǎng)367m,,引橋長(zhǎng)99m,橋臺(tái) 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM 2010年第8期 總第37期 21 長(zhǎng)7.5m,橋孔布置為:3×33m,,主跨190m,。主塔 承臺(tái) 位 于 右 江 河 中
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉(cāng)村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道,下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號(hào)為K10+629~K11+997,,橋梁全長(zhǎng)1368m,主橋長(zhǎng)282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺(tái))+4×30+(76+13
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標(biāo)段,,起訖樁號(hào)K24+339,終點(diǎn)樁號(hào)K25+979,,標(biāo)段全長(zhǎng)1640m,,為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,橋梁面積68060m2,。
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,,為滿足日益增長(zhǎng)的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,,新建橋梁為雙向四車道,,兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級(jí)為城市次干道,。
工程名稱: 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項(xiàng)目:基坑圍護(hù) 工程地點(diǎn):牙克石市勝利東街以北 設(shè)計(jì)單位:內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,,基坑支護(hù)為東西長(zhǎng)50m,,南北長(zhǎng)60m,,周長(zhǎng)為220余米,大范圍基坑邊采用
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級(jí)水上游線溝通以及一號(hào)河整治,。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工,,一號(hào)河采用兩段設(shè)圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰),。本標(biāo)段鋼板樁
XX東西向路段工程位于長(zhǎng)江南岸,沿線主要為村莊,、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長(zhǎng)1171.0米,。
丙洲大橋位于同安灣,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),,大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項(xiàng)工程,本次工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為K3+410,,終點(diǎn)里程為K4+320,,起點(diǎn)位于丙洲島,,終點(diǎn)位于內(nèi)垵路西段,全長(zhǎng)910m,,其中橋梁起點(diǎn)里
壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序,。作用是:⑴、形成錨固段,。將錨桿錨固在土層中,;⑵、防止鋼拉桿腐蝕,;⑶,、充填土層中的孔隙和裂縫,改善土質(zhì),。
亞運(yùn)源筑工程項(xiàng)目建設(shè)單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司,;設(shè)計(jì)單位為廣州大學(xué)建設(shè)設(shè)計(jì)研究院;監(jiān)理單位為廣州高新工程顧問有限公司,;勘察單位為廣東省地質(zhì)建筑工程勘察院,;施工總承包單位為錦宸集團(tuán)有限公司。
電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號(hào)地塊”內(nèi)規(guī)劃23號(hào)路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊,。具體內(nèi)容為:電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,溝壁厚度為300mm,溝頂覆土1.2米,,混凝土C30(S8),;鋼筋Ⅰ、Ⅲ級(jí),;內(nèi)壁采用1:
因工期需要,,本項(xiàng)目主墩承臺(tái)采用鋼板樁圍堰,現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,,左幅采用右幅方式,9#采用左右幅一起圍堰,,中間分隔,。原設(shè)計(jì)采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個(gè)為1個(gè)月以上,,并且封底較困難,,而鋼板樁施工周期單個(gè)為1周左右,其
擬建場(chǎng)地位于人民四路北側(cè),,民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場(chǎng)地地貌為北江南岸沖積平原一級(jí)階地,現(xiàn)場(chǎng)地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場(chǎng)地近似矩形,,規(guī)范用地面積為85333m2,,基坑底面積67849m2,基坑底周長(zhǎng)約1101m,,室內(nèi)
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù),,故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn),以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正,,以減少打樁過(guò)程中的困難,。
洛陽(yáng)市故縣水庫(kù)引水工程起點(diǎn)位于故縣水庫(kù)大壩泄洪中孔下游,終點(diǎn)位于洛陽(yáng)市高新區(qū)擬建水廠和關(guān)林水廠,,工程線路總長(zhǎng)134.21km,,設(shè)計(jì)引水流量5m3/s,日供水量為43.2萬(wàn)m3,,供水對(duì)象為洛陽(yáng)市城市區(qū)以及工程沿線經(jīng)過(guò)的洛寧縣,、宜陽(yáng)縣和新安縣。
工程名稱:蘇地2017-WG-62號(hào)地塊二期,。 工程地址:蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn),,真北路北側(cè)、中塘路東側(cè),。 建設(shè)單位:蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。 基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位:江蘇博森建筑設(shè)計(jì)有限公司。 基坑規(guī)模:本基坑開挖面積約14300m2,,基坑外圍周
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉(cāng)村團(tuán)進(jìn)9隊(duì)渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號(hào)為K10+629~K11+997,,橋梁全長(zhǎng)1368m,,主橋長(zhǎng)282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺(tái))+4×30+(76+13
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標(biāo)段,,起訖樁號(hào)K24+339,終點(diǎn)樁號(hào)K25+979,,標(biāo)段全長(zhǎng)1640m,,為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,橋梁面積68060m2,。
本工程開挖前由測(cè)量組測(cè)放開挖線,,基坑開挖采取機(jī)械挖土,本基坑深度為4m左右,,且四周有板樁墻,,故采取分層開挖基坑支護(hù)采取放坡挖土,坡度為1:1.25,坡底插打內(nèi)排鋼板樁后,,然后挖至基坑設(shè)計(jì)標(biāo)高,。
站南路和興華路是滎陽(yáng)市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分,是疏通城市交通的重要通道,。站南路西延工程?hào)|接站南西路,,向西跨索河,與S232省道相接,,是站南西路的一部分,;興華路向北工程南接興華路,向北跨索河,,與科學(xué)大道相交,。
施工安排,施工準(zhǔn)備,,溝槽開挖監(jiān)測(cè),,冬雨期施工保障措施
鋼支護(hù)施工用電負(fù)荷,土方開挖施工要求,,支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與檢測(cè)要求
路橋鋼板樁支護(hù)圍堰施工,,并附驗(yàn)算書,本專項(xiàng)施工方案的編制范圍為 XX 標(biāo)段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺(tái)鋼板樁圍堰施工,。
鋼板樁市政施工方案
鋼板樁市政施工方案專題,,為您提供鋼板樁市政施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼板樁市政施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鋼板樁市政施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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