鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土,、碎石土和半干性粘土,,風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形,、多邊形,、圓形等。鋼板樁有直形,、Z形,、槽形、工字形等,,可作成單層與雙層圍堰,。
小運河大橋橋梁起點K74+786.9,終點樁號K75+275.1,,全長488.2m,,全橋共四聯(lián),采用分幅設計,,其具體跨徑組合為:(3x30)+(40+70+40)+2X(4x30)m,交角為90度,。橋梁中心樁號為K75+031??鐝讲捎脩覞?/p>
2.1,、擬建工程xxxx二期由xxxx娛樂有限公司投資開發(fā)。 2.2,、本期支護加固范圍為地下室及酒店東北邊的地基基礎,。本工程為11~17層全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),總建筑面積約54676.61㎡,,總高度56.1米,。本工程±0.000相當于絕對標高5.
本工程位于佛山市禪城區(qū),,建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2,;11棟31層,,建筑面積15538.26 m2,;12棟31層,建筑面積14917.28m2,; 15棟20層,,建筑面積16822.91m2;地下室平
淮北綜合管廊總長6公里,,基坑挖深大約3m-5m,,基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱:淮北綜合管廊(繁華路,、站前路,、建設路) 建設單位:中煤第三建設有限責任公司
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,,下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,,地貌單元為黃河沖積平原,。場地地貌單一,地表最
本工程為XXXXXX,高度3700,,頂標高-2.45,,地下室頂面覆蓋2000高土層,建設方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉,。 地下室基坑深約5.1米,,原采用放坡大開挖方式,基坑面標高約-1.82M,,基坑底標高約-6.92M,。當開挖至-4.3M左
丙洲大橋位于同安灣,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),,大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程,本次工程設計起點里程為K3+410,,終點里程為K4+320,,起點位于丙洲島,終點位于內(nèi)垵路西段,,全長910m,,其中橋梁起點里
東合大橋總長473.5m,,橋面寬34m,,其中主橋長367m,,引橋長99m,橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM 2010年第8期 總第37期 21 長7.5m,,橋孔布置為:3×33m,,主跨190m。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中
因工期需要,,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,,現(xiàn)7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,,左幅采用右幅方式,,9#采用左右幅一起圍堰,中間分隔,。原設計采用鋼套箱,,其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,并且封底較困難,,而鋼板樁施工周期單個為1周左右,,其
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,,橋梁全長1368m,主橋長282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標段,,起訖樁號K24+339,終點樁號K25+979,,標段全長1640m,,為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,橋梁面積68060m2,。
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,,為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,,新建橋梁為雙向四車道,,兩側(cè)設置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道,。
工程名稱: 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項目:基坑圍護 工程地點:牙克石市勝利東街以北 設計單位:內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,,基坑支護為東西長50m,南北長60m,,周長為220余米,,大范圍基坑邊采用
擬建場地位于人民四路北側(cè),民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,,現(xiàn)場地地面標高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形,規(guī)范用地面積為85333m2,,基坑底面積67849m2,,基坑底周長約1101m,室內(nèi)
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護,,故不需進行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀檢驗,,以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難,。
對于中間填土雙排鋼板樁圍堰,,分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進行強度、剛度,、穩(wěn)定性復核計算進行簡介
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級水上游線溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設順河圍堰干河施工,,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設圍堰干河施工,,一號河采用兩段設圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰)。本標段鋼板樁
XX東西向路段工程位于長江南岸,,沿線主要為村莊,、農(nóng)田、魚塘和湖泊,,本工程為XX大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。
丙洲大橋位于同安灣,,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),,大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程,,本次工程設計起點里程為K3+410,,終點里程為K4+320,起點位于丙洲島,,終點位于內(nèi)垵路西段,,全長910m,其中橋梁起點里
亞運源筑工程項目建設單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司,;設計單位為廣州大學建設設計研究院,;監(jiān)理單位為廣州高新工程顧問有限公司;勘察單位為廣東省地質(zhì)建筑工程勘察院,;施工總承包單位為錦宸集團有限公司,。
電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號地塊”內(nèi)規(guī)劃23號路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊。具體內(nèi)容為:電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),溝壁厚度為300mm,,溝頂覆土1.2米,,混凝土C30(S8);鋼筋Ⅰ,、Ⅲ級;內(nèi)壁采用1:
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長1368m,,主橋長282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標段,起訖樁號K24+339,,終點樁號K25+979,,標段全長1640m,為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,,橋梁面積68060m2,。
本工程開挖前由測量組測放開挖線,基坑開挖采取機械挖土,,本基坑深度為4m左右,,且四周有板樁墻,故采取分層開挖基坑支護采取放坡挖土,,坡度為1:1.25,,坡底插打內(nèi)排鋼板樁后,然后挖至基坑設計標高,。
站南路和興華路是滎陽市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分,,是疏通城市交通的重要通道,。站南路西延工程東接站南西路,向西跨索河,,與S232省道相接,,是站南西路的一部分;興華路向北工程南接興華路,,向北跨索河,,與科學大道相交。
壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序,。作用是:⑴,、形成錨固段,。將錨桿錨固在土層中;⑵,、防止鋼拉桿腐蝕,;⑶、充填土層中的孔隙和裂縫,,改善土質(zhì),。
工程名稱:蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址:蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn),,真北路北側(cè),、中塘路東側(cè)。 建設單位:蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。 基坑圍護設計單位:江蘇博森建筑設計有限公司,。 基坑規(guī)模:本基坑開挖面積約14300m2,基坑外圍周
洛陽市故縣水庫引水工程起點位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游,,終點位于洛陽市高新區(qū)擬建水廠和關林水廠,,工程線路總長134.21km,設計引水流量5m3/s,,日供水量為43.2萬m3,,供水對象為洛陽市城市區(qū)以及工程沿線經(jīng)過的洛寧縣、宜陽縣和新安縣,。
路橋鋼板樁支護圍堰施工,,并附驗算書,本專項施工方案的編制范圍為 XX 標段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺鋼板樁圍堰施工,。
本工程為排洪渠框架涵與雨水箱涵排水系統(tǒng)的接駁,,方案針對深基坑施工編制。涵基坑位于松散潮濕的雜填土上,,開挖深度為3.85m,;地下水位偏高,在基底以上1.30m處,。采用拉森鋼板樁支護,。