編制單位為中鐵五局,,管道溝槽基坑鋼板樁施工專項方案,,采用鋼板樁基坑支護,打拔鋼板樁施工,。
本工程位于龍崗街道同樂社區(qū),、同心社區(qū)、同德社區(qū),,分為北片區(qū)和南片區(qū),,具體范圍結(jié)合社區(qū)范圍線、深汕公路,、惠鹽高速公路進行確定,、北片區(qū)位于惠鹽高速公路西側(cè),南片區(qū)位于深汕公路南側(cè),。 本工程主要分為三部分內(nèi)容:1)現(xiàn)狀道路排水系統(tǒng)完善,,主要包括園
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程,上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,,下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,,地貌單元為黃河沖積平原,。場地地貌單一,地表最
XX東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊,、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米,。
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚、二級水上游線溝通以及一號河整治,。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工,,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工,一號河采用兩段設(shè)圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰),。本標(biāo)段鋼板樁
因工期需要,,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,,現(xiàn)7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,,左幅采用右幅方式,,9#采用左右幅一起圍堰,中間分隔,。原設(shè)計采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,,并且封底較困難,,而鋼板樁施工周期單個為1周左右,其
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長1368m,,主橋長282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
工程名稱:蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址:蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn),,真北路北側(cè),、中塘路東側(cè)。 建設(shè)單位:蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。 基坑圍護設(shè)計單位:江蘇博森建筑設(shè)計有限公司,。 基坑規(guī)模:本基坑開挖面積約14300m2,基坑外圍周
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長1368m,,主橋長282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號地塊”內(nèi)規(guī)劃23號路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊。具體內(nèi)容為:電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,溝壁厚度為300mm,,溝頂覆土1.2米,混凝土C30(S8),;鋼筋Ⅰ,、Ⅲ級;內(nèi)壁采用1:
路橋鋼板樁支護圍堰施工,,并附驗算書,,本專項施工方案的編制范圍為 XX 標(biāo)段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺鋼板樁圍堰施工。
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土,、碎石土和半干性粘土,風(fēng)化巖層等基礎(chǔ)工程,。鋼板樁圍堰有矩形,、多邊形,、圓形等。鋼板樁有直形,、Z形,、槽形、工字形等,,可作成單層與雙層圍堰,。
施工流程 施工準(zhǔn)備→測量定位→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除(說明:在黑體字部分同時進行高壓射水清淤作業(yè))。
本標(biāo)段設(shè)計起點為K14+160,,終點為K17+880,,路線全長3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,,原設(shè)計4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
沮漳河特大橋是漢宜高速鐵路線上的橋梁,位于湖北省荊州市與宜昌市交界的萬城灌溉區(qū),,地勢平坦,、開闊。該處河段為通航河段,,橋軸線與河流交角為65°,。 沮漳河是位于長江左岸的一級支流,橋位河段屬平原性河流,。其水位受上游支流(東支漳河,、西支沮河)山區(qū)
里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時采用100+175+100m部分預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu),,采用塔梁固結(jié)、塔墩分離體系,。
本工程位于佛山市禪城區(qū),,建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2,;11棟31層,,建筑面積15538.26 m2;12棟31層,,建筑面積14917.28m2,; 15棟20層,,建筑面積16822.91m2;地下室平
淮北綜合管廊總長6公里,,基坑挖深大約3m-5m,,基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱:淮北綜合管廊(繁華路,、站前路,、建設(shè)路) 建設(shè)單位:中煤第三建設(shè)有限責(zé)任公司
本工程為XXXXXX,高度3700,,頂標(biāo)高-2.45,地下室頂面覆蓋2000高土層,,建設(shè)方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉,。 地下室基坑深約5.1米,原采用放坡大開挖方式,,基坑面標(biāo)高約-1.82M,,基坑底標(biāo)高約-6.92M。當(dāng)開挖至-4.3M左
丙洲大橋位于同安灣,,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),,大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程,,本次工程設(shè)計起點里程為K3+410,,終點里程為K4+320,起點位于丙洲島,,終點位于內(nèi)垵路西段,,全長910m,其中橋梁起點里
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標(biāo)段跨賈魯河橋梁工程,,上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,,下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ),。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
擬建場地位于昆明市馬家營,,場地原為耕地,,部分地段原為拆遷房,場地經(jīng)人為堆填整平后,,地形相對較為平坦,。標(biāo)高介于1888.33 ~1889.52m,,相對高差約1.20m。擬建場地處于昆明滇池盆地中部地段,,屬滇池盆地沖,、湖積平原地貌,屬中等復(fù)雜場
XX 東西向路段工程位于長江南岸,,沿線主要為村莊,、農(nóng)田、魚塘 和湖泊,,本工程為XX 大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65 全長1171.0 米。
丙二醇管道專項施工方案,包括工程概況,,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,施工進度計劃,,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量保證措施
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,,壁厚290mm,3米一節(jié),,內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,,Q235B級鋼材,。其余均為PC
拆除場地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運送到指定位置。
本合同段為xx四環(huán)快速路新建工程第五合同段,,位于xx市中心城區(qū)東側(cè),,于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,全長1.85公里,,起始里程為K64+600,,終點里程為K66+450,主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,,預(yù)留道路框架涵1座,,過水蓋板涵1
編制說明及依據(jù),施工工藝技術(shù),,確保安全技術(shù)措施,,確保安全應(yīng)急預(yù)案
對于中間填土雙排鋼板樁圍堰,,分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進行強度、剛度,、穩(wěn)定性復(fù)核計算進行簡介
東合大橋總長473.5m,,橋面寬34m,其中主橋長367m,,引橋長99m,,橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM 2010年第8期 總第37期 21 長7.5m,橋孔布置為:3×33m,,主跨190m,。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中
擬建場地位于人民四路北側(cè),民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,,現(xiàn)場地地面標(biāo)高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形,,規(guī)范用地面積為85333m2,,基坑底面積67849m2,基坑底周長約1101m,,室內(nèi)
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標(biāo)段,起訖樁號K24+339,,終點樁號K25+979,,標(biāo)段全長1640m,為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,,橋梁面積68060m2,。
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,,新建橋梁為雙向四車道,兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道,。翠幽路道路等級為城市次干道,。
管道鋼板樁專項施工方案
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