編制單位為中鐵五局,,管道溝槽基坑鋼板樁施工專項方案,采用鋼板樁基坑支護,,打拔鋼板樁施工。
本工程位于龍崗街道同樂社區(qū),、同心社區(qū),、同德社區(qū),分為北片區(qū)和南片區(qū),,具體范圍結合社區(qū)范圍線,、深汕公路、惠鹽高速公路進行確定,、北片區(qū)位于惠鹽高速公路西側,,南片區(qū)位于深汕公路南側,。 本工程主要分為三部分內容:1)現(xiàn)狀道路排水系統(tǒng)完善,主要包括園
1. 本項目主要是針對XX,、XX,、XX三大社區(qū)進行污水支管網(wǎng)建設、雨水系統(tǒng) 改造,、建筑排水立管改造以及部分道路路面恢復和管道清淤等,,具體工程內容如下: 1、XX社區(qū)鋪設 DN300-1500 開挖管道 10956 米,、DN1000 頂管 2
內金川河流域干道污水管道工程一標施工范圍包括:中山北路污水管道工程,,分為鹽倉橋廣場~察哈爾路、察哈爾路~新模范馬路,、新模范馬路~山西路三段,,污水管道共計2825米。
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,,河床覆蓋層較厚的砂類土,、碎石土和半干性粘土,風化巖層等基礎工程,。鋼板樁圍堰有矩形,、多邊形,、圓形等,。鋼板樁有直形、Z形,、槽形,、工字形等,可作成單層與雙層圍堰,。
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,,下部結構為輕型橋臺,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎,。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
本工程為XXXXXX,,高度3700,,頂標高-2.45,,地下室頂面覆蓋2000高土層,建設方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉,。 地下室基坑深約5.1米,,原采用放坡大開挖方式,基坑面標高約-1.82M,,基坑底標高約-6.92M,。當開挖至-4.3M左
本工程位于佛山市禪城區(qū),建筑面積64622.43m2,地下室一層,,建筑面積17343.98m2,;11棟31層,建筑面積15538.26 m2,;12棟31層,,建筑面積14917.28m2; 15棟20層,,建筑面積16822.91m2,;地下室平
淮北綜合管廊總長6公里,基坑挖深大約3m-5m,,基坑圍護采用3#9m鋼板樁,。 工程名稱:淮北綜合管廊(繁華路,、站前路,、建設路) 建設單位:中煤第三建設有限責任公司
丙洲大橋位于同安灣,,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),,大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程,,本次工程設計起點里程為K3+410,,終點里程為K4+320,,起點位于丙洲島,,終點位于內垵路西段,,全長910m,其中橋梁起點里
路橋鋼板樁支護圍堰施工,,并附驗算書,,本專項施工方案的編制范圍為 XX 標段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺鋼板樁圍堰施工。
對于中間填土雙排鋼板樁圍堰,,分再兩層拉錨的圍堰結構如何進行強度,、剛度、穩(wěn)定性復核計算進行簡介
XX東西向路段工程位于長江南岸,,沿線主要為村莊,、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米,。
東合大橋總長473.5m,橋面寬34m,,其中主橋長367m,,引橋長99m,橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM 2010年第8期 總第37期 21 長7.5m,,橋孔布置為:3×33m,,主跨190m。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中
因工期需要,,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,,現(xiàn)7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,,左幅采用右幅方式,,9#采用左右幅一起圍堰,中間分隔,。原設計采用鋼套箱,,其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,并且封底較困難,,而鋼板樁施工周期單個為1周左右,,其
擬建場地位于人民四路北側,民安北路與鳳鳴西路交界的西南側,。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,,現(xiàn)場地地面標高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形,,規(guī)范用地面積為85333m2,基坑底面積67849m2,,基坑底周長約1101m,,室內
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護,故不需進行材質檢驗而只對其做外觀檢驗,,以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,,以減少打樁過程中的困難。
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級水上游線溝通以及一號河整治,。其中白路港拓寬位置三東岸設順河圍堰干河施工,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設圍堰干河施工,,一號河采用兩段設圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰),。本標段鋼板樁
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,,橋梁全長1368m,,主橋長282m,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標段,,起訖樁號K24+339,,終點樁號K25+979,標段全長1640m,,為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工,,橋梁面積68060m2。
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,,為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,,兩側設置4.5米寬的人行道,。翠幽路道路等級為城市次干道。
工程名稱: 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項目:基坑圍護 工程地點:牙克石市勝利東街以北 設計單位:內蒙古筑業(yè)工程勘察設計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,,基坑支護為東西長50m,,南北長60m,周長為220余米,,大范圍基坑邊采用
丙洲大橋位于同安灣,,行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程,,本次工程設計起點里程為K3+410,終點里程為K4+320,,起點位于丙洲島,,終點位于內垵路西段,全長910m,,其中橋梁起點里
亞運源筑工程項目建設單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司,;設計單位為廣州大學建設設計研究院;監(jiān)理單位為廣州高新工程顧問有限公司,;勘察單位為廣東省地質建筑工程勘察院,;施工總承包單位為錦宸集團有限公司。
電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號地塊”內規(guī)劃23號路西側起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊,。具體內容為:電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,,溝壁厚度為300mm,溝頂覆土1.2米,混凝土C30(S8),;鋼筋Ⅰ,、Ⅲ級;內壁采用1:
工程名稱:蘇地2017-WG-62號地塊二期,。 工程地址:蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn),,真北路北側、中塘路東側,。 建設單位:蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。 基坑圍護設計單位:江蘇博森建筑設計有限公司。 基坑規(guī)模:本基坑開挖面積約14300m2,,基坑外圍周
站南路和興華路是滎陽市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分,,是疏通城市交通的重要通道。站南路西延工程東接站南西路,,向西跨索河,,與S232省道相接,是站南西路的一部分,;興華路向北工程南接興華路,,向北跨索河,與科學大道相交,。
本工程開挖前由測量組測放開挖線,,基坑開挖采取機械挖土,本基坑深度為4m左右,,且四周有板樁墻,,故采取分層開挖基坑支護采取放坡挖土,坡度為1:1.25,,坡底插打內排鋼板樁后,,然后挖至基坑設計標高。
壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序,。作用是:⑴,、形成錨固段。將錨桿錨固在土層中,;⑵,、防止鋼拉桿腐蝕,;⑶,、充填土層中的孔隙和裂縫,改善土質,。
洛陽市故縣水庫引水工程起點位于故縣水庫大壩泄洪中孔下游,終點位于洛陽市高新區(qū)擬建水廠和關林水廠,,工程線路總長134.21km,,設計引水流量5m3/s,日供水量為43.2萬m3,,供水對象為洛陽市城市區(qū)以及工程沿線經(jīng)過的洛寧縣,、宜陽縣和新安縣。
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長1368m,,主橋長282m,,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13