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市政管道工程鋼板樁專項施工方案
本工程位于龍崗街道同樂社區(qū),、同心社區(qū),、同德社區(qū)，分為北片區(qū)和南片區(qū),，具體范圍結(jié)合社區(qū)范圍線,、深汕公路、惠鹽高速公路進行確定,、北片區(qū)位于惠鹽高速公路西側(cè),，南片區(qū)位于深汕公路南側(cè)。 本工程主要分為三部分內(nèi)容：1）現(xiàn)狀道路排水系統(tǒng)完善,，主要包括園
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市政工程深基坑拉森鋼板樁支護施工方案
xxxx（北段）項目位于xx市xx區(qū)xx街道,是xx片區(qū)景觀,、商業(yè)的中軸線，北起xx西路與xx路交叉口,，往南止于現(xiàn)狀xx大道,，為城市Ⅰ級主干道，規(guī)劃紅線寬度為60m,，雙向八車道,。具體施工樁號為：K0+000～K3+556，全長3556米,。主
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市政排污管道基坑鋼板樁支護開挖施工方案
1. 本項目主要是針對XX,、XX、XX三大社區(qū)進行污水支管網(wǎng)建設(shè),、雨水系統(tǒng) 改造,、建筑排水立管改造以及部分道路路面恢復(fù)和管道清淤等，具體工程內(nèi)容如下： 1,、XX社區(qū)鋪設(shè) DN300-1500 開挖管道 10956 米,、DN1000 頂管 2
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[江蘇]市政工程鋼板樁支護施工方案
2.1、擬建工程水池及水泵房由博宮新材料股份有限公司開發(fā),由XX聯(lián)合XX承建,。 2.2,、本期支護加固范圍為水池,、水泵房。 2.3,、坍塌部分32#B槽鋼加固方案(共長約137M)?，F(xiàn)場地面標高約為6.40M，底板墊層底標高為1.8M,，開挖深度
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[云南]市政道路基坑鋼板樁支護施工方案
XX路道路恢復(fù)提升工程XX電力管溝,、電力井開挖支護。電力管溝設(shè)在中央綠化帶內(nèi),，寬度3.0米,，深度達到3.0（電力管溝）～4.0（電力井）米，因電力管溝兩側(cè)就是圍擋和機動車道,，已無條件放坡,，兩側(cè)有重型工程車輛和公交車輛通行，須進行打樁支護,。
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某鋼板樁圍堰施工方案
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,，河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,，風化巖層等基礎(chǔ)工程,。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形,、圓形等,。鋼板樁有直形,、Z形,、槽形、工字形等,，可作成單層與雙層圍堰,。
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鋼板樁支護方案施工方案
本工程位于佛山市禪城區(qū),，建筑面積64622.43m2,地下室一層，建筑面積17343.98m2,；11棟31層,，建筑面積15538.26 m2；12棟31層,，建筑面積14917.28m2,； 15棟20層，建筑面積16822.91m2,；地下室平
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綜合管廊鋼板樁施工方案
淮北綜合管廊總長6公里,，基坑挖深大約3m-5m,，基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱：淮北綜合管廊（繁華路,、站前路,、建設(shè)路） 建設(shè)單位：中煤第三建設(shè)有限責任公司
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基坑鋼板樁圍護施工方案
本工程為XXXXXX，高度3700,，頂標高-2.45,，地下室頂面覆蓋2000高土層，建設(shè)方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉,。 地下室基坑深約5.1米,，原采用放坡大開挖方式，基坑面標高約-1.82M,，基坑底標高約-6.92M,。當開挖至-4.3M左
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鋼板樁施工方案.（word格式）
丙洲大橋位于同安灣，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),，大橋跨越同安灣海域,。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程，本次工程設(shè)計起點里程為K3+410,，終點里程為K4+320,，起點位于丙洲島，終點位于內(nèi)垵路西段,，全長910m,，其中橋梁起點里
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鋼板樁圍堰專項施工方案
鄭州市長興路（新龍路~濱河路）二標段跨賈魯河橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,，下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,，樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ)。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,，地貌單元為黃河沖積平原,。場地地貌單一,地表最
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橋梁鋼板樁圍堰專項施工方案
因工期需要，本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,，現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成，左幅采用右幅方式,，9#采用左右幅一起圍堰,，中間分隔,。原設(shè)計采用鋼套箱，其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,，并且封底較困難,，而鋼板樁施工周期單個為1周左右，其
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大橋工程鋼板樁圍堰施工方案
東合大橋總長４７３．５ｍ,，橋面寬３４ｍ,，其中主橋長３６７ｍ，引橋長９９ｍ,，橋臺 筑龍網(wǎng) WWW.ZHULONG.COM ２０１０年第８期 總第３７期 ２１ 長７．５ｍ,，橋孔布置為：３×３３ｍ，主跨１９０ｍ,。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中
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鋼板樁圍堰工程專項施工方案
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級水上游線溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工,，拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工,，一號河采用兩段設(shè)圍堰干河施工（一端為鋼板樁圍堰）。本標段鋼板樁
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橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案
XX東西向路段工程位于長江南岸,，沿線主要為村莊,、農(nóng)田、魚塘和湖泊,，本工程為XX大橋工程,，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65全長1171.0米。
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承臺鋼板樁圍堰專項施工方案
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,，下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997，橋梁全長1368m,，主橋長282m,，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13
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鋼板樁圍堰深水承臺施工方案
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段，起訖樁號K24+339,，終點樁號K25+979,，標段全長1640m，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工,，橋梁面積68060m2,。
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鋼板樁筑島圍堰安全施工方案
本工程為翠幽路（觀瀾大道~五和大道）工程 觀瀾河大橋工程，為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問題,，需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,，新建橋梁為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道,。
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基坑鋼板樁圍護及支撐施工方案
工程名稱： 牙克石市銀糧嘉園小區(qū) 工程項目：基坑圍護 工程地點：牙克石市勝利東街以北 設(shè)計單位：內(nèi)蒙古筑業(yè)工程勘察設(shè)計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,，基坑支護為東西長50m，南北長60m,，周長為220余米,，大范圍基坑邊采用
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雙排鋼板樁圍堰的設(shè)計與施工方案
對于中間填土雙排鋼板樁圍堰，分再兩層拉錨的圍堰結(jié)構(gòu)如何進行強度,、剛度,、穩(wěn)定性復(fù)核計算進行簡介
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鋼板樁基坑及支護施工方案
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護，故不需進行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀檢驗,，以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,，以減少打樁過程中的困難。
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鋼板樁基坑支護施工方案
擬建場地位于人民四路北側(cè),，民安北路與鳳鳴西路交界的西南側(cè),。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,，現(xiàn)場地地面標高12.00~14.00m,。 擬建場地近似矩形，規(guī)范用地面積為85333m2,，基坑底面積67849m2,，基坑底周長約1101m，室內(nèi)
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丙洲大橋工程鋼板樁施工方案
丙洲大橋位于同安灣,，行政區(qū)屬同安區(qū)和翔安區(qū),，大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設(shè)工程中的分項工程,，本次工程設(shè)計起點里程為K3+410,，終點里程為K4+320，起點位于丙洲島,，終點位于內(nèi)垵路西段,，全長910m，其中橋梁起點里
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鋼板樁支護實施施工方案
亞運源筑工程項目建設(shè)單位為廣州福盛物業(yè)發(fā)展有限公司,；設(shè)計單位為廣州大學建設(shè)設(shè)計研究院,；監(jiān)理單位為廣州高新工程顧問有限公司；勘察單位為廣東省地質(zhì)建筑工程勘察院,；施工總承包單位為錦宸集團有限公司,。
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鋼板樁專項實施施工方案
電纜隧道位于西山區(qū)城中村改造“十七號地塊”內(nèi)規(guī)劃23號路西側(cè)起沿前衛(wèi)西路向北至二環(huán)邊。具體內(nèi)容為：電纜隧道規(guī)格為3.0 m×2.5m現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，溝壁厚度為300mm,，溝頂覆土1.2米，混凝土C30（S8）；鋼筋Ⅰ,、Ⅲ級,；內(nèi)壁采用1:
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某鋼板樁基坑及支護施工方案
壓力灌漿為土層錨桿施工的重要工序。作用是：⑴,、形成錨固段,。將錨桿錨固在土層中；⑵,、防止鋼拉桿腐蝕,；⑶、充填土層中的孔隙和裂縫,，改善土質(zhì),。
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承臺鋼板樁圍堰專項施工方案.
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道，下距順安河入江口約5.3km,。橋梁起訖樁號為K10+629～K11+997,，橋梁全長1368m，主橋長282m,，橋梁跨徑布置為：3.0（橋臺）+4×30+（76+13
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某鋼板樁圍堰深水承臺施工方案
本工程為濱海新區(qū)西外環(huán)高速公路（津漢高速—海景大道）工程第11標段,，起訖樁號K24+339，終點樁號K25+979,，標段全長1640m,，為跨海河特大橋的主橋及南側(cè)高架橋部分施工，橋梁面積68060m2,。
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鋼板樁支護專項施工方案
工程名稱：蘇地2017-WG-62號地塊二期,。 工程地址：蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn)，真北路北側(cè),、中塘路東側(cè),。 建設(shè)單位：蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。 基坑圍護設(shè)計單位：江蘇博森建筑設(shè)計有限公司,。 基坑規(guī)模：本基坑開挖面積約14300m2,，基坑外圍周
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鋼板樁圍堰與拆除設(shè)計施工方案
本工程開挖前由測量組測放開挖線，基坑開挖采取機械挖土,，本基坑深度為4m左右,，且四周有板樁墻，故采取分層開挖基坑支護采取放坡挖土,，坡度為1：1.25,，坡底插打內(nèi)排鋼板樁后，然后挖至基坑設(shè)計標高,。
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基坑開挖鋼板樁圍堰施工方案
站南路和興華路是滎陽市區(qū)域路網(wǎng)中的重要組成部分,，是疏通城市交通的重要通道,。站南路西延工程東接站南西路，向西跨索河,，與S232省道相接,，是站南西路的一部分；興華路向北工程南接興華路,，向北跨索河,，與科學大道相交。
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