高填方路基專項施工方案

施工工藝 ,，施工方案,，質(zhì)量保證措施

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

路基安全專項施工方案

本資料為路基安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

高填方路基段強夯施工方案

高填方路基段強夯施工方案

高填方路基沉降控制施工方案

咸豐縣縣城至火車站道路工程屬城市主干道建設項目,，路線起于麻柳壩（與楚蜀大道相接），經(jīng)小模,、吉家院子,、小十字路、野貓河,、丁寨火車站,，止于大坪，路線全長10.7公里（K0+000-K10+697.012）,。全線按雙向六車道城市主干道（設計速度6

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng)，主要服務陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,，承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。

路基試驗段專項施工方案

本標段起點為K1+700止點為K4+330，總里程2.63公里,，本標段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方,，挖方30萬立方，回填方5萬立方,。

路基填方試驗段施工方案

該合同段（樁號:K219+900—K222+300）,路線全長2.4Km,路基寬度24.5m,路基挖方共819843 m3,填方共 115636m3 （其中:本樁利用方15291 m3,、遠運利用方100345 m3）,地質(zhì)以粉砂質(zhì)泥巖、低液

路基軟基處理專項施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

路基填方試驗路段施工方案

路基填方試驗路段施工方案路基填方試驗路段施工方案路基填方試驗路段施工方案

某地區(qū)填方路基施工方案詳細文檔

本資料為：某地區(qū)填方路基施工方案詳細文檔，資料內(nèi)容包括：施工特征,，施工方法等多種文檔,，設計詳細，可供參考,。

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

特殊路基處理 專項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

路基軟基處理專項 施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng),、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

挖方路基專項高層詳細施工方案

土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,，均應自上而下進行,，嚴格分層開挖，開挖坡面一次性成形,，且應開挖一級防護一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災害,，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,，應先施作錨固等加固措施進行防護，方可進行下級邊坡開挖,。不得亂挖超挖,，嚴禁掏洞

某工程路基高邊坡專項施工方案

根據(jù)設計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米,。邊坡防護坡度為1:0.5,，防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側,，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米，路肩寬1

路基高邊坡專項施工方案資料

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進方向左側是大片的農(nóng)田,，右側山體是長田村村莊，最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。

路基土石方專項施工方案

本標段路基主要分為二段,，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。

高填深挖路基專項施工方案

本合同段起點位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)斗米村（樁號K101+100）,，終點位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)左坪村（樁號K109+230）,，合同段路線全長8.13公里，最大填土高度39.8米,，設計時速80km/h,、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標準建

路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案

路基掛網(wǎng)噴漿防護專項施工方案，挖方路基防護工程第一級8m高度為漿砌條石護面,，第一級以上全部采用錨噴支護

路基高邊坡工程安全專項施工方案

本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段,，路線起點位于青龍村三組，接第 合同段終點,，起 X11 X10 點樁號為 ,，向西跨元堡河，經(jīng)理智村,，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設利川互通,，繼

鐵路路基CFG樁專項施工方案

本段路基里程范圍DK245+945.52～DK246+555.54，長度610.2m,，位于XX特大橋與XX特大橋之間,，線路以填方通過沖積平原，地形平坦,，多辟為耕地,，為軟土路基施工。路堤中心最大填高8.80m,，邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊

高填方路基段強夯施工 方案

由我單位承建的XX高速公路XX合同段，屬高填方路基夯實路段的有兩段,，里程樁號為LK86＋210～LK86＋235,，RK86＋830～RK86＋930，處理長度共125m,，其各項參數(shù)要求如下表所示,。

路基土石方調(diào)配專項施工方案

項目規(guī)模為新建互通1座，匝道長約2.8公里,，連接線長約2.1公里,。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方，路基填方為62.19萬方,，大橋132m/1座,，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座,，蓋板涵19座

路基土石方專項安全施工方案

本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬m3,，填方166.5萬m3，多余土石方運至規(guī)劃棄土場,。

公路路基高邊坡專項施工方案

第十三合同段起點樁號為K111+750,，終點樁號為K126+200，全長14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍，標尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5

1.重慶路特殊路基處理專項施工方案

1.崇州三郎市政項目 重慶路特殊路基 處理專項施工方案

路基高邊坡安全專項施工方案.doc

三步節(jié)能專項施工方案

本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。

夾砂換填專項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專項施工方案

接地母線,、引下線,、接閃器,、均壓環(huán)的安裝

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

地鐵堵漏專項施工方案

何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案。

廠房高支模專項施工方案

工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,，建筑結構安全等級二級,，實際使用年限為50年，抗震設防烈類型為：丙類,，抗震設防烈度6度,。

支架預壓專項施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。

安全通道專項施工方案

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載,。

模板專項施工方案范本

2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,，立桿縱、橫向間距均為1.0m,；立桿須設置縱橫雙向掃地桿,，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設置縱橫雙向水平桿,，水平桿的步距（上下水平桿

泄爆天窗專項施工方案

泄爆天窗專項施工方案,，工程概況，泄爆材料進場及檢驗,，勞動力安排和施工資源配置,，功能應用場所、性能特點,，泄爆窗的技術參數(shù),，施工組織設計,，質(zhì)量保證措施、體系

大玻璃安裝專項施工方案

大玻璃安裝專項施工方案,，工程概況,，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算,，安全及文明施工措施