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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
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隧道洞門施工方案25頁文案
2.1 工程簡述 XX高速公路XX標(biāo)XX隧道位于XX縣XX村附近，呈南北方向展布,，屬短隧道,。隧道進(jìn)、出口靠近省道XX線,，可通汽車,，交通較為方便。隧道左幅起點(diǎn)XX75+018,，終點(diǎn)XX75+287,，長269米；右幅起點(diǎn)K75+016,，終點(diǎn)K7
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裝飾裝修專項(xiàng)施工方案
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
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大拉山隧道進(jìn)洞施工方案
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施,。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護(hù),。
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隧道,、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多,。
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固,，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
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盾構(gòu)區(qū)間洞門施工方案
盾構(gòu)區(qū)間隧道采用相同的管片進(jìn)行拼裝，具體要求如下： (1)襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片,，錯(cuò)縫拼裝,。 (2)每環(huán)由1塊封頂塊F(中心角21.5°)、2塊鄰接塊L(中心角68°),、3塊標(biāo)準(zhǔn)快B(中心角67.5°)組成,，環(huán)寬1200mm。 (3)隧
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外墻裝飾吊籃施工方案.
工程名稱：華宇·春江花月南區(qū)1－7＃樓,； 建設(shè)地點(diǎn)： 2,、3＃地塊； 建設(shè)單位：地產(chǎn)開發(fā)有限公司,； 施工單位：建筑工程有限公司 建筑概述：1#-7#樓,，標(biāo)準(zhǔn)層層高3米。1#,、2#相似 ,，地上32層，建筑高度96.9米,；3#,、4#與5#、6#
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利通廣場裝飾施工方案
本《施工組織設(shè)計(jì)》為xx廣場裝修工程（-1層至-5層地下室以及1層至30層）的施工組織設(shè)計(jì),，是規(guī)范和指導(dǎo)該項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,，為使該項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工，有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工,，
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布,，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材,。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,，并用砂漿抹成圓曲面,，以防其刺破防
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隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工,、電纜槽施工,、洞門施工；莊子隧道洞門施工,。
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某市隧道組織施工方案
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破,，嚴(yán)格控制超挖,。對軟巖、破碎巖層,，實(shí)施淺眼多循環(huán),，超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù),、早封閉的開挖原則。
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裝飾外墻挑架施工方案
公司承建的五星花園1＃,、2＃樓工程,，為高層建筑、坐落在主干道傍,，與廠區(qū),、居民區(qū)、學(xué)校毗鄰,，車流,、人流川流不息，該商住樓工程建筑面積：1.7萬平方米,、框架結(jié)構(gòu),、建筑總高；57.9米,、共19層,、地上：18層、地下：1層,、塔樓：18層,，裙房：2層
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外墻裝飾外架施工方案
外墻裝飾腳手架的搭設(shè)采用雙排鋼管扣件腳手架。根據(jù)施工要求,，搭設(shè)高度以外墻各立面高度為準(zhǔn),，設(shè)計(jì)參數(shù)為腳手架外立桿距墻1.4m，內(nèi)立桿距墻0.5m,，立桿橫距0.9m,，縱距1.5m，連墻方式采用焊接連接,，每層三跨設(shè)置一道,。
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外墻裝飾組織施工方案
面磚擬采用深灰色及乳白色兩種，其型號分別為GSB N5.25及GSB N9,，規(guī)格45×45mm,，縫寬5mm，施工前先做出樣板,，經(jīng)與設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及甲方共同商定后方可實(shí)施,。
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外墻裝飾吊籃施工方案'
屋面上，由兩套獨(dú)立的鋼結(jié)構(gòu)架及鋼絲繩組成,。鋼結(jié)構(gòu)架由鋼結(jié)構(gòu)件通過螺栓或銷子連接而成,。每套懸掛鋼結(jié)構(gòu)架的前梁分別懸垂兩根鋼絲繩，一根為提升機(jī)用工作鋼絲繩,，一根為安全鎖用鋼絲繩,。鋼絲繩系吊籃專用鍍鋅鋼絲繩,，強(qiáng)度高，
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某小凈 距隧道施工方案.
隧道為小凈距隧道,，單洞長582m,。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑,，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
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專項(xiàng)施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主，生長茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。
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巖爆地質(zhì)隧道施工方案
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,，內(nèi)容完整,，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載,。
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號),，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝,，低揚(yáng)程提灌4400畝,，高揚(yáng)程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月,。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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外墻裝飾施工方案范本
本資料為外墻裝飾施工方案范本,，內(nèi)容包括：施工工藝、施工工藝流程,、施工要點(diǎn)等,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道）,，為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m,，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,，圍巖類別為Ⅱ類,。隧道的地下水主要來源于
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引水隧洞隧道施工方案
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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連拱隧道專項(xiàng)施工方案
本資料為：連拱隧道專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容顯示，可供網(wǎng)友參考,。
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隧道洞身開挖施工方案1
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長650m,； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m,。縱向坡度-2.0%,。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,，洞跨7.68m，洞高6.2m,，為單洞雙向四級公路隧道,。設(shè)計(jì)行車速度
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隧道巖溶專項(xiàng)施工方案
本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121,，全長13421m,。玨山隧道線平面位置見下圖所示。
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公路隧道專項(xiàng)施工方案
目 錄 一,、隧道概況 3 二,、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四,、超前大管棚支護(hù)施工 9 五,、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七,、洞身開挖 15 八,、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十,、防水與
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瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng),，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村,，梁村鄉(xiāng)張家溝村,、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100,，出口里程DK314+298,，隧道全長9198米,，隧道最大埋深為228.3米。我工區(qū)承擔(dān)延安
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隧道洞身襯砌施工方案
大要頂隧道設(shè)計(jì)為雙洞雙線小凈距隧道,，左線設(shè)計(jì)起止里程K165+925～K166+470,，全長535m，隧道最大埋深約62.23m,，右線起止里程K165+930～K166+465,，全長535m，隧道最大埋深約131.15m,。屬于中隧道,，為小凈
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旗嶺隧道支護(hù)施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進(jìn)出口里程分別為DK354+520～DK354+846,，全長326m,，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811,。隧道進(jìn),、出口采用帽檐斜切式洞門（進(jìn)口L=18m，出口
隧道洞門裝飾施工方案
隧道洞門裝飾施工方案專題,，為您提供隧道洞門裝飾施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道洞門裝飾施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多隧道洞門裝飾施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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