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盾構區(qū)間洞門施工方案
盾構區(qū)間隧道采用相同的管片進行拼裝，具體要求如下： (1)襯砌采用預制鋼筋混凝土管片，錯縫拼裝,。 (2)每環(huán)由1塊封頂塊F(中心角21.5°),、2塊鄰接塊L(中心角68°),、3塊標準快B(中心角67.5°)組成,，環(huán)寬1200mm,。 (3)隧
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結構,；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,，屬軟質巖,，受構造影響輕微，巖石為弱風化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整,，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構,。
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隧道洞門施工方案25頁文案
2.1 工程簡述 XX高速公路XX標XX隧道位于XX縣XX村附近，呈南北方向展布,，屬短隧道,。隧道進、出口靠近省道XX線,，可通汽車,，交通較為方便。隧道左幅起點XX75+018,，終點XX75+287,，長269米；右幅起點K75+016,，終點K7
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某地鐵區(qū)間隧道進洞施工方案
某地鐵區(qū)間線路呈南北走向,，起點為某地鐵站北端，地鐵線路在中軸路下方由南向北行至XXX公園站,，中軸路現(xiàn)狀為綠地,，區(qū)間位于XXX公園范圍內，線路兩側主要建筑物為待建各種體育場館,。 區(qū)間為馬蹄形斷面,，復合式襯砌，臺階法暗挖施工,。 區(qū)間左右線各設兩
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標起點位于海堤路下,，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870,，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3,、隧道開挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量,、進度、安全,。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內,，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
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某市隧道組織施工方案
石質隧道均采用上臺階光面爆破,、下臺階預裂爆破,，嚴格控制超挖。對軟巖,、破碎巖層,，實施淺眼多循環(huán)，超前支護及強支護,、早封閉的開挖原則。
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某小凈 距隧道施工方案.
隧道為小凈距隧道,，單洞長582m,。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑,，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
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專項施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內,，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主,，間有少量旱地,。
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隧道通風專項施工方案
本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）,、矮坪隧道（892m）,、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）,。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道,，隧道曲線段，左線平曲線半徑為1490米,，右線為1400米,。右線進口樁號為YK154+461，出
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隧道開挖及支護施工方案
本管段內隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號,、楊家灣2號、趙角灣1號,、趙角灣2號四座隧道,，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：
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柳樹溝某隧道施工方案
地下水以基巖裂隙水為主,，主要由大氣降水直接補給,，以滲流方式排向河谷。隧道預測涌水量89.8m3/d, 地下水對隧道工程影響較小,，施工時有滴水現(xiàn)象,。 隧道進出口段地形較緩，自然斜坡穩(wěn)定,，無崩塌,、滑坡等不良地質現(xiàn)象，洞口邊坡工程地質情況較好,，邊
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遼寧省某隧道施工方案
隧道進口段地表為緩坡地貌,，地形坡角為3°～7°，地勢較為平坦開闊,，屬淺埋段,。隧道出口地表為陡坡地貌，地形坡角36°～38°,，地勢較陡,，施工場地較為狹小，故隧道砼拌合站在隧道進口處設一座75m3/h的拌合站,，在出口設一座50m3/h的拌合站,。
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某隧道輔助洞室施工方案
某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286,，全長4701m，線路前進方向設計為單向上坡,，坡度設計為10.3‰,。 洞內主要巖性為泥灰?guī)r、泥質灰?guī)r,、夾灰?guī)r,、頁巖及煤層，部分地段出露輝綠巖入侵體,。 隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780
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地鐵區(qū)間雨季施工方案
區(qū)間線路呈南北走向,，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,，終點里程為車站設計起點K9+362.229,，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內有1座隧道（鐵鎖關隧道）,，為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道,。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內,，該隧道為泥質粉砂巖夾砂質泥巖，圍巖類別為Ⅱ類,。隧道的地下水主要來源于
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層,，緩沖層采用300g/m2土工布,，而后鋪設隧道專用防水卷材。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除,，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶,，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時,，首先要查明斷層的傾角,，走向,、破碎帶的寬度，巖石破碎程度,，地下水活動等有關條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質資料,，
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某地隧道施工方案范本
本工程質量要求高,，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大,，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊,，因此施工難度大,。
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大拉山隧道進洞施工方案
進洞口工程地質條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護后進洞措施,。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側壁導坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護,。
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隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求,，為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道,。當隧道發(fā)生火災等事故時,，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道,，12處
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河北隧道冬季施工方案
一,、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設牢固，正面為大門并設有門簾,，四周進行嚴格封閉,。保證棚內溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍。
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝,，其中自流灌溉3200畝,，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝,。 工程總工期12個月,。主要建設內容包括工程引水隧
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內容詳細,，可供網友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道,。
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旗嶺隧道開挖施工方案
旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng),、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖,。區(qū)域內第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層,，沖洪積層，粉質粘土,，黃褐色,，可塑，分布于進口谷底,。殘坡積層,，分布于進口緩坡處及丘坡表層，為粉質粘土
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隧道溶洞處理施工方案
據(jù)區(qū)域構造資料,，場區(qū)附近主要發(fā)育有F15,、F16斷裂，簡述如下： 1)F15紅河斷裂(金沙江—哀牢山大斷裂,、洱海深大斷裂)：區(qū)域性斷裂,，云南境內長920km，走向NW,，斷層面向NE傾,，傾角70°左右，斷面光滑平直,，可見壓碎砂巖,、灰?guī)r、擠壓條
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某隧道進口便道施工方案
1,、原便道離洞口高差太大,，現(xiàn)有三號便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m,，必須將其延伸修筑至洞口路面處,，今便道終點處擋墻垮塌，將其恢復難度很大,； 2,、經測量放樣，某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75,，左線2#墩的
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某隧道削竹式明洞施工方案
xx隧道是xx公路重點控制工程之一,，該隧道位于分離式路基段，設置為上下行左右線隧道,，洞口線間距39米,，其中：左線隧道全長4090米，右線隧道全長4060米,，隧道由xx負責施工進口方向（左線L=2550m,、右線長=2515m），xx負責施工出
區(qū)間隧道洞門施工方案
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