橋梁連續(xù)鋼構(gòu)懸灌施工方案

上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu),，均采用掛籃懸澆法施工,。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m，46m+4×80m+46m,。中跨主梁為單箱單室截面,，頂板寬11.80m，底寬6.5 m,；懸澆段梁高為4.5m,，箱梁頂板厚25cm，底板厚度0#塊

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

某市儲罐防腐施工方案

除銹等級為噴砂Sa21/2級,即:鋼材表面噴砂除銹.完全除去金屬表面的油脂和污物,并且沒有附著不牢的氧化皮.鐵銹和油漆涂層等附著物,殘留的痕跡僅是點狀或條狀輕微的色斑,露出灰白色的均勻粗糙金屬表面．

電廠防腐保溫施工方案

1.1工程名稱：華能東方電廠2×350MW擴建工程煙氣脫硫工程,，脫硫島吸收塔設備,、煙道和氧化空氣管道及支、吊架、設備的保溫防腐,。 1.2工程地點：華能東方電廠二期3#,、4#煙道、吸收塔,、氧化風機房及周邊區(qū)域,。

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織,，這是設計文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排,，不可能做得很詳細、具體,，但必須切合實際,，有一定的科學合理性，這樣才能對實

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ),、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板,，板厚12㎜，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

水池防腐施工方案范本

水池防腐施工方案范本水池防腐施工方案范本水池防腐施工方案范本

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個,。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程,，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,，橋墩不高,，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺,、墩身,，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下,，橋臺采用

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

連續(xù)鋼構(gòu)掛籃施工方案

重慶軌道交通三號線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區(qū)間,，跨越跳蹬河。設計上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102,，全長230米,，為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨中梁高2.8m,，支點梁高6

水池防腐施工方案文件

水池防腐是本工程防腐項目中最為重要的部位,。

連續(xù)鋼構(gòu)詳細施工方案

趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續(xù)梁，一聯(lián)全長820m,；橋梁雙幅總寬為34.5米,，單幅寬17.25米，0.5米(防護欄)＋15.25米(行車道)＋3.0(防護欄)＋15.25米(行車道)＋0.5米(防護欄),。

橋梁,、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)，項目北起壩基河，東至林屋路,，南至后堡港,，西至金庭路，共包含8條道路,，全長約6.395km,，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,，南至后堡港,，全長0.85公里，寬24米,； 雙慶路,。（西起金庭路，東至林

鋼結(jié)構(gòu)防腐的施工方案

本施工組織設計作為指導施工的依據(jù),，編制時對目標工期,、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設置,、勞動力組織,、施工進度計劃控制、機械設備及材料配備,、主要分部分項工程施工方法,、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施,、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,，突出科學

橋梁樁基-施工方案.doc

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座，橋梁全長1320米,，其中大橋6座,，中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應力砼箱形連續(xù)梁,，單跨跨徑均為30m,，共44跨，墩柱采用柱式墩,，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴大基礎(chǔ),，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋,、鄔家岳河大橋,、劉

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400,，位于主線收費站以南,，新鳳河以北,，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北,，全長2.45km,。

XXXXX橋梁施工方案.doc

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5,、6,、7號橋墩和右線4、5,、6號橋墩位于某河中,，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m,，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m,。XX河大

基礎(chǔ)工程防腐防水施工方案

基礎(chǔ)及室外地坪標高以下剪力墻表面均涂瀝青冷底子油2遍,瀝青膠泥涂層,，厚度≥300μm. 水池及電梯基坑防水等級為二級防水二道設防，除鋼筋混凝土自防水外,，采用兩層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材,。 水池及電梯坑結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻均為自防水混凝土,，施

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部

橋梁兩側(cè)土圍堰施工方案

本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁,，橋梁橫跨縱四河，河寬為20m,，橋梁跨徑設計為6m+8m+6m,。橋位處地質(zhì)情況極差，橋臺,、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ),，樁徑為1m。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案...

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求,，冬季施工因施工分項工程不同,，要求有所不同,。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫

設備管道-防腐保溫施工方案

建立 設備管道防腐保溫工程項目部 按照國家項目工程管理規(guī)范進行實施,，認真履行國家項目工程管理規(guī)范要求的項目經(jīng)理部職責,，選派精兵強將，選擇合理的安裝施工隊伍,，在資源,、技術(shù)、管理等方面提供可靠保證,。對本工程的安全,、質(zhì)量、進度,、培訓,、調(diào)試、投資,、

某地區(qū)關(guān)于橋梁模板施工方案

一般順序：平整基底至設計標高→根據(jù)設計要求施工砼墊層→根據(jù)基礎(chǔ)縱橫軸線彈出模板安裝邊線→按此線安裝基礎(chǔ)模板→定位后用斜撐固定側(cè)板,，并用楞木將相鄰模板連成整體。

詳細橋梁冬季施工方案

本標段為薊汕高速公路（津濱高速~津晉高速）工程第四標,，位于天津市津南區(qū),，設計里程范圍為K28+679.728~K32+238.039，全長約3.558公里,。主要構(gòu)筑物有天津大道分離式立交,、津沽路分離式立交、津沽路收費站,。起點與海河特大橋修筑

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋、EK0+95

橋梁梁板預制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m,，共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼T梁,，先簡支后連續(xù)，采用組合鋼模板預制,，架橋機吊裝,。

橋梁蓋梁施工方案（支撐平臺）

本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,，路線全長0.877公里，路線起點K2+590接北岸接線工程,，終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國道,，實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線。 7#橋墩為雙柱式墩,，墩柱直徑1

橋梁雙柱式圓墩施工方案

本項目路線起點樁號K2+590,終點樁號K3+466.700,，路線全長0.877公里，路線起點K2+590接北岸接線工程,，終點與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往XX國道,，實施的主要內(nèi)容為XX庫區(qū)大橋及南岸橋頭接線。 6#橋墩為雙柱式墩,，墩柱直徑2m

文化中心屋面鋼構(gòu)施工方案

本工程位于西南河路以東,，勝利路以西，南大街以南,，西關(guān)南街以北,。分B1、B2,、C三區(qū),，總建筑面積約12.6萬平方米，建成后功能包括大劇院,、京劇院,、歌劇院,、少年宮和書城等,。本工程地下二層，地上六層,，高度35米,，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu),、型

鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆施工方案

油漆材料質(zhì)量要求高,，施工工序要求嚴格。 除銹及涂刷油漆對空氣相對濕度要求嚴格,，因其直接關(guān)系到油漆表面 光潔度和油漆的附著力,。 油漆顏色調(diào)配要求精度高。

某鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆施工方案.

鋼結(jié)構(gòu)表面的浮銹,、松懈黑皮及異物用鏟具,、砂石、刮刀,、 砂紙和電動工具清除,。 鋼結(jié)構(gòu)表面的油脂,、漆痕，先用溶劑清洗除去,，若表面尚有 層疊的鐵銹附著時,，再用電動工具、鋼刷或其它工具清除,。 焊接焊縫附近的焊接飛濺,、焊珠等須用電動工具或鋼刷清除干凈

橋梁鉆孔灌注樁施工方案

中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設計樁號0+0.000處,，橋梁設計為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道