構(gòu)支架吊裝專項(xiàng)施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。

棧橋及其支架吊裝專項(xiàng)施工方案

棧橋及支架的吊裝,，雙機(jī)抬吊,，單機(jī)起吊,。包括吊車的選用,，鋼絲繩等的計(jì)算等,。

某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(zhǎng)度,、吊點(diǎn)位置詳見附圖所示,。

鋼結(jié)構(gòu)拱橋吊裝專項(xiàng)施工方案

某特大橋主橋全鋼結(jié)構(gòu),，采用水中支架施工，場(chǎng)內(nèi)加工,，現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接,。

某福利院塔吊裝拆施工方案

本工程為框剪結(jié)構(gòu)十八層、地下一層,，層高為3.25m,，一層層高3.5m，二層以上樓層均為3.0m,總建筑面積為31820平方米,，建筑物高度69.05米,。

跨路箱梁支架施工方案

上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時(shí)有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道,。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米,，兩邊土路肩寬1米

淺談結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù),、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法,，以及改善吊裝過(guò)程安全問題等,。

熱泵機(jī)組吊裝施工方案

吊裝前對(duì)起吊場(chǎng)地進(jìn)行處理，原土夯實(shí),，200厚碎石墊層,，150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場(chǎng)電子地磅秤位置,；建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路位置,。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板，并在每塊鋼道板

支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案

本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。

某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案

市政,，公路,，拱橋，現(xiàn)澆施工,，混凝土,，鋼管架，扣件式,，腳手架,，施工方案，

某工程起重吊裝施工方案

本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),，選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī),，并根據(jù)主要起吊的材料,，驗(yàn)算塔吊的承載能力。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案,，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓,、酒店等。

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長(zhǎng)約180m,；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

某鋼廠電機(jī)吊裝施工方案

****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺(tái),，采用了先進(jìn)的交－交變頻同步電動(dòng)機(jī),，該電機(jī)功率為5000、11000kw,，調(diào)速范圍50～100rpm，軸瓦采用動(dòng),、靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng),，全機(jī)重量143.2t（最重），較過(guò)去的電動(dòng)機(jī)－發(fā)電機(jī)－電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，無(wú)論在

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu),；廠房總長(zhǎng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,，柱距為 6 米,。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁,、C 型檁條,，墻面彩板等。 在保證工期的前提下,，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我

車間設(shè)備吊裝施工方案

資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案,。設(shè)計(jì)內(nèi)容：人員配備,、施工機(jī)具使用量計(jì)劃、施工程序,、施工方法等...

起重吊裝專項(xiàng)施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區(qū),，總體呈東北-西南走向,。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km，設(shè)車站13 座,，其中：地下站7 座,，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,，設(shè)備材料種類較多,，在運(yùn)輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大

某橋滿堂支架施工方案

某橋滿堂支架施工方案某橋滿堂支架施工方案某橋滿堂支架施工方案

模板支架施工方案20140905155718

模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

滿堂支架專項(xiàng)施工方案

滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

現(xiàn)澆箱梁支架施工方案

本資料為：現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

箱梁支架現(xiàn)澆施工方案

本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí)。

支架現(xiàn)澆箱梁施工方案

0#臺(tái)至7#臺(tái)原地貌平坦,，表面為淤泥,，地基容許承載應(yīng)力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,，并換填毛碴,；厚度為1米，梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,，然后用18t重型壓路機(jī)碾壓壓實(shí),，確保承載力滿足200kpa；澆筑15cm 厚C15

某橋支架拆除施工方案

本標(biāo)段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長(zhǎng)338.4m,起止樁號(hào)K0+289.654～K0+626.254,。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍,。L橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)，其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,，梁長(zhǎng)17.4m,、20m、梁寬13.75m,、高1

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號(hào)路位于K0+100位置,，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長(zhǎng)30米,，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道,，設(shè)計(jì)車速40km/h。

管道吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,，管徑為DN3000,，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節(jié),，內(nèi)套鋼管,，管徑2400mm，Q235B級(jí)鋼材,。其余均為PC

七標(biāo)梁板吊裝施工方案

本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程施工七標(biāo)段,，起訖里程為K632+600～K652+620，主線全長(zhǎng)20.02公里,，起點(diǎn)位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,，終點(diǎn)位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界。高新區(qū)范圍12km,，羅莊區(qū)8km,；主要施工內(nèi)容為標(biāo)

網(wǎng)架吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),，上弦多點(diǎn)支承,，網(wǎng)架短向跨26.0米，長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米,。

施工臨時(shí)道路施工方案

網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架，共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長(zhǎng)46m,，寬54.2m，覆蓋面積為2493.2m2,，現(xiàn)有總重量約為61噸,，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡，有組織排水,。網(wǎng)架中的鋼管選用G

三峽某15米排氣塔吊裝施工方案

本工程為************研究中心*******房附屬構(gòu)造物工程,。它由15米，30米排氣塔三個(gè)構(gòu)造物組成,，其中15米排氣塔有2個(gè),。15米排氣塔是采用3mm厚鋼加六棱形內(nèi)桁架組成，30米排氣塔是采用3mm厚鋼加八棱形內(nèi)桁架組成,。排氣塔的

110KV某變電站構(gòu)支架吊裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 110KV某變電站構(gòu)支架吊裝施工,，施工范圍包括：將原#1主變拆除并更換為40000KVA三相三卷銅芯油浸自冷有載調(diào)壓低損耗變壓器；將原#1主變壓器35kV、10kV母線橋上的LMY－125×10鋁母線更換為電纜,；更換#1主變高壓套

某工程支架搭設(shè)施工方案

本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)支架搭設(shè)施工方案,，主要從箱梁支架架設(shè)施工方案、支架地基處理,、塔設(shè),、預(yù)壓等方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明。

某工程臨時(shí)用電施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案

山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線,。 （2）清除施

盾構(gòu)設(shè)備吊裝施工方案

本方案真實(shí)用于實(shí)際,，提供盾構(gòu)設(shè)備下井前專家評(píng)審。前盾最大重量100噸,。

818KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng),，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì),，安裝容量818KW,，計(jì)算容量493KVA。

臨時(shí)用電施工方案范本

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鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案

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鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案詳細(xì)

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