廣州某大劇院鋼檢修平臺(tái)吊裝施工方案

鋼檢修平臺(tái)位于東莞****大劇院觀眾廳上方,，總平面面積約為900平方米，總重量約為45噸,。其中,，主、次梁及吊桿等構(gòu)件約為25噸,，鋼格子板約為20噸,。安裝標(biāo)高從14。40-----20,。05,。本單項(xiàng)工程的特點(diǎn)為：安裝位置高、地面呈坡形,，高空作

香港新世界項(xiàng)目高層施工升降平臺(tái)南面二次吊裝施工方案

香港新世界項(xiàng)目高層施工升降平臺(tái)南面二次吊裝施工方案 香港新世界項(xiàng)目高層施工升降平臺(tái)南面二次吊裝施工方案

融安縣長(zhǎng)安三橋東橋及引道工程吊裝施工鋼平臺(tái)施工方案交底記錄

是為3號(hào),、4號(hào)、5號(hào)水中墩吊裝鋼套箱圍堰,、墩頂盤式支座施工提供工作平臺(tái),，二是為汽車吊提供起吊、行走及?？科脚_(tái),，三是為3號(hào),、4號(hào),、5號(hào)水中墩鋼套箱圍堰,、墩頂盤式支座的運(yùn)輸及堆放拼裝。

某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,，鋼絲繩長(zhǎng)度,、吊點(diǎn)位置詳見附圖所示。

某型鋼卸料平臺(tái)施工方案

結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層,；建筑高度：89.9m,；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.90m ；總建筑面積：32384.67平方米,；總工期：630天,。

熱泵機(jī)組吊裝施工方案

吊裝前對(duì)起吊場(chǎng)地進(jìn)行處理，原土夯實(shí),，200厚碎石墊層,，150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場(chǎng)電子地磅秤位置,；建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路位置,。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板，并在每塊鋼道板

淺談結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù),、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件,，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，以及改善吊裝過程安全問題等,。

某工程起重吊裝施工方案

本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn),，選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī)，并根據(jù)主要起吊的材料,，驗(yàn)算塔吊的承載能力,。

最新卸料平臺(tái)施工方案

本工程位于北京市**10號(hào)，東與*相望,，南臨中國職工之家,，西接全**辦公樓一期，北臨**街,。建筑層數(shù)為主樓地上25層,、裙房地上4層、地下3層,。建筑高度主樓98.00m,，裙房28.20m，總建筑面積48469.86平方米,，東西最大軸線間距（1

嘉元卸料平臺(tái)施工方案

嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc嘉元卸料平臺(tái)施工方案.doc

某鋼廠電機(jī)吊裝施工方案

****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺(tái),，采用了先進(jìn)的交－交變頻同步電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)功率為5000,、11000kw,，調(diào)速范圍50～100rpm,，軸瓦采用動(dòng)、靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng),，全機(jī)重量143.2t（最重）,，較過去的電動(dòng)機(jī)－發(fā)電機(jī)－電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無論在

某工程卸料平臺(tái)施工方案

某工程卸料平臺(tái)施工方案,，中央音樂學(xué)院附中遷建工程綜合樓A區(qū),，地下一層，地上十六層,。周轉(zhuǎn)料投入為四層,，為保證工程周轉(zhuǎn)料的順利使用，在主樓設(shè)一卸料平臺(tái),，以滿足工程施工的需要

卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案

卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案卸料平臺(tái)預(yù)埋施工方案

卸料平臺(tái)詳細(xì)施工方案

本工程位于南京市浦口區(qū)泰山鎮(zhèn)橋北村東側(cè),，西北側(cè)緊鄰浦珠路，西南為在建明發(fā)濱江新城一期,，東南側(cè)為濱江大道及長(zhǎng)江大堤,，東北側(cè)為明發(fā)濱江新城三期預(yù)留地

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)；廠房總長(zhǎng)度為 36 米,、跨度為 5 跨 30 米,，柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁,、鋼吊車梁,、C 型檁條，墻面彩板等,。 在保證工期的前提下,，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要,， 我

起重吊裝專項(xiàng)施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區(qū),，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,，設(shè)車站13 座,，其中：地下站7 座，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處,。 本R3線機(jī)電安裝工程中,，設(shè)備材料種類較多，在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大

型鋼卸料平臺(tái)施工方案

結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu);地上31層;地下1層,；建筑高度：89.9m,；標(biāo)準(zhǔn)層層高：2.90m ；總建筑面積：32384.67平方米,；總工期：630天,。

某自動(dòng)升降平臺(tái)施工方案

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落地卸料平臺(tái)施工方案

本工程結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),，地下室建筑面積為總建筑面積65752平方米（其中地上27588平方米，地下38164平方米）,，包括112棟中式別墅及配套的會(huì)所、配電房等,。

車間設(shè)備吊裝施工方案

資料目錄 1.設(shè)備概況 2.工程特點(diǎn) 3.編制依據(jù) 4.人員配備及施工機(jī)具使用量計(jì)劃 5.施工程序 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某車間的設(shè)備吊裝施工方案,。設(shè)計(jì)內(nèi)容：人員配備、施工機(jī)具使用量計(jì)劃,、施工程序,、施工方法等...

某工程吊料平臺(tái)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、外挑式吊料平臺(tái) 由于在各樓層結(jié)構(gòu)施工完畢后,，尚有大量的材料需要吊運(yùn),，如拆模后的鋼管、方木,、模板,，考慮施工進(jìn)度及拆模順序，每樓層需搭設(shè)二個(gè)吊料平臺(tái)（一上一下錯(cuò)開）,，以供材料吊運(yùn),，吊料平臺(tái)采用槽鋼，角鋼焊接成形,，而后利用塔吊進(jìn)行吊

卸料平臺(tái)施工方案1.doc

網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市,。該工程為螺栓球網(wǎng)架，共一層,。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長(zhǎng)46m,，寬54.2m,，覆蓋面積為2493.2m2，現(xiàn)有總重量約為61噸,，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,，有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G

管道吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管,，壁厚290mm,3米一節(jié),，內(nèi)套鋼管，管徑2400mm,，Q235B級(jí)鋼材,。其余均為PC

七標(biāo)梁板吊裝施工方案

本標(biāo)段為京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程施工七標(biāo)段,，起訖里程為K632+600～K652+620，主線全長(zhǎng)20.02公里,，起點(diǎn)位于蘭山區(qū)和高新區(qū)交界,，終點(diǎn)位于羅莊區(qū)和蘭陵縣交界。高新區(qū)范圍12km,，羅莊區(qū)8km,；主要施工內(nèi)容為標(biāo)

網(wǎng)架吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),，上弦多點(diǎn)支承,，網(wǎng)架短向跨26.0米，長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米,。

懸挑卸料平臺(tái)施工方案

規(guī)劃總建筑面積約51260.76㎡,，其中： 地下室為地下二層，建筑面積 12947.18 ㎡,；地上建筑面積38313.58㎡,，建筑高度98.05M,結(jié)構(gòu)類型：框架核心筒，抗震設(shè)防烈度為丙類/七度,， 耐火等級(jí)一級(jí),，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)：二級(jí)，屋面防水

懸挑卸料平臺(tái)的施工方案

項(xiàng)目由1#樓,、1#樓裙樓,、2#樓共3棟商業(yè)辦公樓和地下室組成，其中,，1#樓共14層,，建筑高度為52.95m；1#樓裙樓共3層,，建筑高度為15.75m,；2#樓共22層，建筑高度為101.35m,。本工程占地面積約14988.00m2,，總建筑面積

山東某鍋爐大件吊裝施工方案

適用范圍：75t/h循環(huán)流化床鍋爐安裝工程中的大件吊裝是指：（1）鋼架組合件吊裝；（2）膜式水冷壁組合件吊裝,；（3）鍋筒吊裝,。

工具式卸料平臺(tái)施工方案

卸料平臺(tái)是樓層進(jìn)出材料的主要通道，主要用于輸出拆下的模板和架管,。為保證卸料平臺(tái)的安全可靠及正常使用,，卸料平臺(tái)允許負(fù)荷的施工荷載不大于3000N/m2，最大負(fù)載為3600Kg，堆放高度不大于1米,。

卸料平臺(tái)腳手架施工方案

為解決材料堆放問題,，提高塔吊的利用率，加快施工進(jìn)度,，在基坑西北側(cè)基坑處搭設(shè)一卸料平臺(tái),，做為臨時(shí)材料堆放周轉(zhuǎn)場(chǎng)地，以滿足施工需要,。

棧橋及水中平臺(tái)施工方案

鉆孔灌注樁施工利用φ1600mm鉆孔護(hù)筒及平臺(tái)φ350mm鋼管樁為依托搭設(shè)平臺(tái),。平臺(tái)與棧橋有機(jī)的結(jié)合在一起，隨著棧橋的延伸,，平臺(tái)順序展開施工,。四個(gè)墩同時(shí)開展形成流水施工,。

懸挑式卸料平臺(tái)施工方案

為了保證卸料平臺(tái)的合理布置及規(guī)范加工,，特編制卸料平臺(tái)施工方案，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,。本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,，為使樓層內(nèi)材料的調(diào)配與堆放合理與規(guī)范，提高工作效率,，在負(fù)二,、三層樓板設(shè)置卸料平臺(tái)，用于材料調(diào)運(yùn)和周轉(zhuǎn),。

腳手架及卸料平臺(tái)施工方案

非常好的“腳手架及卸料平臺(tái)施工方案”,，并配有CAD圖。

落地式卸料平臺(tái)施工方案

落地式卸料平臺(tái)施工方案,，word版本,，帶詳細(xì)cad圖。,。

9號(hào)道岔吊裝專項(xiàng)施工方案

本文為道岔吊裝施工方案,，主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程。

4#型鋼懸挑卸料平臺(tái)施工方案

型鋼懸挑卸料平臺(tái)施工方案,，均用的是普通型鋼,，對(duì)大家都有很大的用處，并附有計(jì)算書,，但也要認(rèn)真核對(duì)后再使用,。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案詳細(xì)

鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

盾構(gòu)設(shè)備吊裝施工方案

本方案真實(shí)用于實(shí)際，提供盾構(gòu)設(shè)備下井前專家評(píng)審,。前盾最大重量100噸,。

構(gòu)支架吊裝專項(xiàng)施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。