昆明理工大學呈貢校區(qū)擴建工程,在建工試驗樓安裝一臺抗震研究所震動臺,。由于該設備安裝精度要求高,;而設備的安裝精度又取決于基礎預埋件的安裝精度,為保障設備能達到最終的安裝質量要求,,特編制本預埋件安裝施工方案,,以確保工程的順利實施
上海北環(huán)高速公路A30-6標工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,,但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道,。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米,,兩邊土路肩寬1米
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路,。
市政,,公路,拱橋,,現(xiàn)澆施工,,混凝土,鋼管架,,扣件式,,腳手架,,施工方案,
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1),。道路全長約180m,;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,,道路標準路幅寬度8m,,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,,內容詳實,,可供參考。
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本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254,。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現(xiàn)澆箱梁結構,,其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,,梁長17.4m、20m,、梁寬13.75m,、高1
0#臺至7#臺原地貌平坦,表面為淤泥,,地基容許承載應力為50kPa,。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內泥漿,并換填毛碴,;厚度為1米,,梁端4米范圍內換填1.5米厚,然后用18t重型壓路機碾壓壓實,,確保承載力滿足200kpa,;澆筑15cm 厚C15
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,,橋長30米,,道路設計等級為城市主干道,,設計車速40km/h。
本文為上海北環(huán)高速公路A30-6標支架搭設施工方案,,主要從箱梁支架架設施工方案,、支架地基處理、塔設,、預壓等方面來詳細說明,。
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,計算容量493KVA,。(將視在負荷換算到有功負荷,,功率因數(shù)取0.7后,有功負荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,,安裝容量818KW,計算容量493KVA,。(將視在負荷換算到有功負荷,,功率因數(shù)取0.7后,有功負荷為349KW,。)甲方宜提供320千瓦,,方可滿足施
臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本臨時用電施工方案范本
山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據(jù)設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 (2)清除施
本工程現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng),,根據(jù)JGJ46-88臨時用電規(guī)范而設計,。根據(jù)表內臨時用電設備負荷統(tǒng)計,安裝容量818KW,,計算容量493KVA,。
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設,整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設,,室外分段用總分配電箱接至用電設備,,開關箱由末級分配電箱配電,動力和照明分路設置,,各大型用電設備做重復接地,。
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,,全站構支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。
2.2 標段:標段為第8標段包括5#地下車庫及C-2、C-4,、C-6#樓,。 2.3 建筑面積:約74645.94平方米,。 2.4 建筑層數(shù):地下車庫為地下一層,、主體為地下一層地上24層, 2.5 建筑總高度:C-2,、C-4,、C-6#樓為76
220kV設備基礎區(qū)域西圍墻以東約90m范圍內為填方區(qū),,施工前按山東電力工程咨詢院編號為373-B2011S-T0304-01圖,,GIS及設備支架基礎下做0.5m厚3:7灰土墊層,墊層超出基礎邊緣0.5m,,墊層座于強夯處理后的地基上,,承載力
**一期三區(qū)工程由C、D,、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成,;總建筑面積99397.79㎡,均為一類高層住宅建筑,,耐火等級為一級,,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十五年,,抗震設防的烈度6度,,設計使用年限為50年?!?.000=265.10絕對
沁源南外環(huán)大橋為50+4808+50m預應力混凝土拱橋,,滿布支架現(xiàn)澆施工,線路中心線與沁河斜交,。
本工程為***·***二期(1~3#樓、地下室及商鋪)工程,。位于南寧市,。1~2#樓基礎類型為靜壓樁-筏板基礎,3#樓基礎類型為鉆孔灌注樁基礎,。1~3#樓結構形式為框剪結構,。1、2#樓建筑層數(shù)為地下為1層,,地上28層,;3#樓建筑層數(shù)為地下1層
考慮到XX地理位置空曠,周圍風速高,,風力大,,故出于安全考慮,圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎,。首先,,根據(jù)測好的圍擋位置線及設計圖紙要求,施工圍擋基礎,;基礎截面形式及尺寸,,見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm
1.本工程生產與消防合用一個消防水池,,利用基坑肥槽砌筑水池,,消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設計防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個水箱,,水池進水管管徑為DN100,,從外線管網(wǎng)接入,出入管均按
在每個柱子的相對標高為0.30m處設置四個沉降觀測點,,在每個柱子的相對標高為24.95m處設置四個傾斜觀測點
四環(huán)路157#-158#現(xiàn)澆段截面類型為單箱單室等高度簡支箱梁,,梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚,。