一,、組建項目監(jiān)理機構(gòu)的原則 項目監(jiān)理是對工程整個項目負責(zé)的總監(jiān)理工程師(泛稱監(jiān)理工程師)。他受業(yè)主的委托(派遣)或按與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同(協(xié)議),在整個項目執(zhí)行中,全權(quán)負責(zé)對工程建設(shè)的質(zhì)量、投資,、工期等全面的監(jiān)督與管理。他對業(yè)主全面負責(zé),,又
本資料為城市道路路基設(shè)計規(guī)范,,資料有價值,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本文為某新建道路路基路面設(shè)計,分剛性路面和柔性路面設(shè)計,,對高校學(xué)生學(xué)習(xí)和實際工程均有一定借鑒作用
為了統(tǒng)一全國城市道路路基工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,保證道路路基工程的質(zhì)量,提高工程經(jīng)濟效益,,特制定本規(guī)范,。 第1.0.2條 本規(guī)范適用于城市道路(含郊區(qū)道路)和廣場、停車場路基工程的施工及驗收,。廠礦,、機場、碼頭等專用道路可參照使用,。
××為城市次干路,,設(shè)計車速40km/h。路幅采用兩塊板,,全寬34m:4.5人行道+3.25m非機動車道+7.25m機動車道+4m中央綠化帶+7.25m機動車道+3.25m非機動車道+4.5人行道,。
工程名稱:xx市xx大道路基土方工程三期; 工程規(guī)模:60萬立方米土方
全長620.56米,,紅線寬20米,。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校,西側(cè)為未拆遷的村莊,,道路紅線范圍內(nèi)多為農(nóng)田和林地,,現(xiàn)狀地形起伏較大。 本次開裂,、沉降路段位于K0+540~K0+560之間,,路面出現(xiàn)1cm左右裂縫,局部地段存在不均勻沉降現(xiàn)象,。
為滿足監(jiān)理工作的需要和確保監(jiān)理人員的工作環(huán)境, 公司為本項目監(jiān)理部提供辦公用房,,公司為項目監(jiān)理部配備電腦、激光打印機,、復(fù)印機,、掃描儀各一臺,辦公桌椅、文件柜若干,。 配備對工程質(zhì)量進行復(fù)核,、檢驗的儀器和檢測器具各一套,配備滿足本工程所需的現(xiàn)行
農(nóng)村市政道路路基施工合同范本,,簡單的合同范本,適合要求不那么詳細的擬定雙方
【簡介】本資料為 路基土方計算斷面圖示例,, PPT格式,共21頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一,、簡易土方算量 二、= 填=8.859挖=52.729設(shè)計高=1373.259地面高=1372.794填挖高=0.465左坡腳:-28.941/1375.0
本資料為:2K311000城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要求全套詳細文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細,,可供參考。
xxx路中心樁號為K133+315,設(shè)計路基寬為7.5米,主要工程有:路基挖方,路基填筑,。
本規(guī)范適用于公路設(shè)計,,作為設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基,、路基排水,、路基防護與支擋、路基拓寬改建,、特殊路基等,。
2004路基設(shè)計規(guī)范,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)2004計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,,路基設(shè)計規(guī)范,
*****道路位于青島市黃島區(qū),,**路以西,,**路以北,是區(qū)域南北向交通次干路,。本工程起點位于*****北側(cè)規(guī)劃路,,終點位于規(guī)劃淮河西路,沿線跨越現(xiàn)狀河道,,跨越河道處新建一座涵洞,,全長620.56米,紅線寬20米,。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校,,西側(cè)為
使用毫秒導(dǎo)爆雷管,通過孔內(nèi)外微差而實現(xiàn)微差擠壓爆破,,一是控制爆破震動,,二是改善爆破效果
xx路南延道路工程道路等級為城市次干路。設(shè)計車速為40km/h,。道路標(biāo)段橫斷面寬35m(渠化段寬42m),,道路兩側(cè)各有10m綠化保護帶。試驗段起點樁號為K1+560,,終點樁號為K1+660,。本試驗段為道路渠化段。有一處河塘需要處理,。 道路路
本資料為市政道路路基土方計算斷面圖示例,,word格式,共21頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一,、簡易土方算量 二、= 填=8.859挖=52.729設(shè)計高=1373.259地面高=1372.794填挖高=0.465左坡腳:-28.941/1375.06
市政道路路基軟地基處理段粉噴樁施工方案,,主要內(nèi)容為:工程概況,、工程進度以及保證措施等,以供參考,。
道路路基工程技術(shù)交底內(nèi)容,。 說明:施工測量在路基正式開工前,已做好全線的導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點和中線的復(fù)測,,縱橫斷面的檢查,導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的加密測量工作,。所有儀器在使用前應(yīng)進行檢驗,、校正。
在路基正式開工前,,已做好全線的導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點和中線的復(fù)測,縱橫斷面的檢查,,導(dǎo)線點,、水準(zhǔn)點的加密測量工作。所有儀器在使用前應(yīng)進行檢驗,、校正,。
本工程位于成都市****寺,交通便利,。擬建場地主要為農(nóng)田及拆遷后的空地,,局部有廠房、民居及高壓線,,地勢有一定起伏,,****道排及附屬工程實測各勘探點地面標(biāo)高為492.18~508.81m,相對高差16.63m。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級
本資料為[吉林]市政道路路基土方工程監(jiān)理大綱,,包含工程概況,、監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容、編制依據(jù)等,,內(nèi)容詳實,,設(shè)計精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考,。
(一),、試驗 1)施工前填料的試驗項目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗項目如下: (1)液限,、塑限、塑性指數(shù),、天然稠度,。 (2)顆粒大小分析試驗。 (3)含水量試驗,。
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
橫四路西為城市主干路,,雙向六車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,,設(shè)計行車速度50km/h,,本次施工道路起于東城大道,,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2 
內(nèi)容簡介 本工程壓實土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。 路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場攪拌,,人工輔助攤鋪,,攤鋪機攤鋪壓實。要求壓實后頂面密實度應(yīng)大于98%,。七天無側(cè)限抗壓強度大于3Mpa 1、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程: 準(zhǔn)備工作→施工
工程名稱: 路長: 路面寬: 路基寬: 路基邊坡: 0~80㎝為93%以上,,80㎝以上為90%以下。 路面結(jié)構(gòu):機動車道 水泥砼面層20㎝厚,,標(biāo)號C35 6%水泥石屑穩(wěn)定層25㎝厚,,R28=35㎏/㎝2 脹縫每100~200米設(shè)一道 縮縫間
市政道路路基路面圖紙,以及圖紙中參數(shù)及指標(biāo)在規(guī)范中的位置,,方便快捷查詢規(guī)范
本資料為鐵路路基基本組成,、構(gòu)造及技術(shù)要求,共21頁,。 能直接在其上面輔設(shè)軌道或鋪筑面層的部分及路肩組成,,稱為路基頂面或簡稱路基面。在路堤中路基頂面即為路堤堤身的頂面,,也稱路堤頂面,;在路塹中,路基頂面即為塹體開挖形成的構(gòu)造面,。
擬投標(biāo)工程路線長度13.387km,,主要建設(shè)內(nèi)容為路基工程、排水工程,、涵洞工程,、防護工程等;全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計速度80公里/小時,,路基寬度12米,汽車荷載等級公路-I級,。主要工程內(nèi)容和數(shù)量:清理現(xiàn)場119013m?,、挖土方 96
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
道路路基工作區(qū)與路基路面結(jié)構(gòu)分析
本文檔為城戰(zhàn)道路市政工程驗收表格規(guī)范,,用于市政道路工程,包括路基,,基層,,面層。
市政二級道路路基規(guī)范要求
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