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某央企的市政道路路基施工方案
××為城市次干路，設(shè)計(jì)車速40km/h,。路幅采用兩塊板,，全寬34m：4.5人行道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道+7.25m機(jī)動(dòng)車道+4m中央綠化帶+7.25m機(jī)動(dòng)車道+3.25m非機(jī)動(dòng)車道+4.5人行道,。
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農(nóng)村市政道路路基施工合同范本
農(nóng)村市政道路路基施工合同范本，簡(jiǎn)單的合同范本,適合要求不那么詳細(xì)的擬定雙方
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市政道路路基沉降處理施工方案
全長(zhǎng)620.56米,，紅線寬20米,。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校，西側(cè)為未拆遷的村莊,，道路紅線范圍內(nèi)多為農(nóng)田和林地,，現(xiàn)狀地形起伏較大。 本次開裂,、沉降路段位于K0+540~K0+560之間,，路面出現(xiàn)1cm左右裂縫，局部地段存在不均勻沉降現(xiàn)象,。
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某市政道路路基工程施工方案
xxx路中心樁號(hào)為K133+315,設(shè)計(jì)路基寬為7.5米,主要工程有：路基挖方,路基填筑,。
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市政道路路面基層施工文案
橫四路西為城市主干路，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,，設(shè)計(jì)行車速度50km/h,，本次施工道路起于東城大道，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長(zhǎng)412.148米,，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩(wěn)底基層12543m2
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某市政道路路面基層施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程壓實(shí)土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層,。 路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌,，人工輔助攤鋪，攤鋪機(jī)攤鋪壓實(shí),。要求壓實(shí)后頂面密實(shí)度應(yīng)大于98%,。七天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于3Mpa 1、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程： 準(zhǔn)備工作→施工
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市政道路路基工程監(jiān)理大綱
一,、組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的原則 項(xiàng)目監(jiān)理是對(duì)工程整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)的總監(jiān)理工程師(泛稱監(jiān)理工程師),。他受業(yè)主的委托(派遣)或按與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同(協(xié)議)，在整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行中,，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量,、投資、工期等全面的監(jiān)督與管理,。他對(duì)業(yè)主全面負(fù)責(zé),，又
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市政道路路床施工方案
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
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市政道路路基沉 降處理施工方案
*****道路位于青島市黃島區(qū)，**路以西,，**路以北,，是區(qū)域南北向交通次干路。本工程起點(diǎn)位于*****北側(cè)規(guī)劃路,，終點(diǎn)位于規(guī)劃淮河西路,，沿線跨越現(xiàn)狀河道，跨越河道處新建一座涵洞,，全長(zhǎng)620.56米,，紅線寬20米。道路東側(cè)為美術(shù)學(xué)校,，西側(cè)為
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市政道路路面基層施工方案
工程概況 橫四路西為城市主干路,，雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,，設(shè)計(jì)行車速度50km/h，本次施工道路起于東城大道,，平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,，全長(zhǎng)412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水穩(wěn)底基層12543m2
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市政道路路面基層施工 方案
城鄉(xiāng)路位于宜昌城區(qū)東側(cè),，起點(diǎn)為東山大道,，終點(diǎn)至花溪路。本次施工起點(diǎn)為東站路,，終點(diǎn)至共同南路,，全長(zhǎng)1320m。標(biāo)準(zhǔn)路段紅線寬36m,，港灣站臺(tái)處車道拓寬3m,，紅線寬39m；道路交叉口處兩側(cè)車道各拓寬3m,，紅線寬42m,。
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)
第一部分：施工組織設(shè)計(jì) 第一篇 編制說(shuō)明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準(zhǔn)備 12 二,、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 13 三,、 施工力量組織 15 四、 施工
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市政道路施工試驗(yàn)匯編
本文對(duì)市政道路施工過(guò)程中涉及道路原材料,、施工現(xiàn)場(chǎng),、廠站等的試驗(yàn)進(jìn)行分類，對(duì)檢驗(yàn)頻次及方法進(jìn)行了歸納匯總,。
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市政道路施工組織方案
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖,。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大,，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái),，二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū),、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)1
市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1市政道路施工組織設(shè)計(jì)1
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市政道路施工監(jiān)理細(xì)則
審核施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù)措施,、高危作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險(xiǎn)方案是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),；
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市政道路施工測(cè)量方案
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
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市政道路的施工組織設(shè)計(jì)
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標(biāo)西起樁號(hào)為K0＋853東至樁號(hào)K1+923.141，長(zhǎng)1070.141米,。路幅寬度為60米,，具體組成為：4M人行道+3.0M非機(jī)動(dòng)車車道+2.5M機(jī)非分隔帶+8M機(jī)動(dòng)車道+25M中央分隔帶+8M機(jī)動(dòng)車道+2
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阜陽(yáng)市某市政道路路基爆破施工設(shè)計(jì)方案
使用毫秒導(dǎo)爆雷管，通過(guò)孔內(nèi)外微差而實(shí)現(xiàn)微差擠壓爆破,，一是控制爆破震動(dòng),，二是改善爆破效果
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南京市政道路路基試驗(yàn)段施工方案
xx路南延道路工程道路等級(jí)為城市次干路。設(shè)計(jì)車速為40km/h,。道路標(biāo)段橫斷面寬35m（渠化段寬42m）,，道路兩側(cè)各有10m綠化保護(hù)帶,。試驗(yàn)段起點(diǎn)樁號(hào)為K1+560，終點(diǎn)樁號(hào)為K1+660,。本試驗(yàn)段為道路渠化段,。有一處河塘需要處理。 道路路
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市政道路路基軟地基處理段粉噴樁施工方案
市政道路路基軟地基處理段粉噴樁施工方案,，主要內(nèi)容為：工程概況,、工程進(jìn)度以及保證措施等，以供參考,。
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市政道路路基土方工程監(jiān)理大綱
工程名稱：xx市xx大道路基土方工程三期,； 工程規(guī)模：60萬(wàn)立方米土方
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市政道路路基土石方工程施工技術(shù)交底
（一）、試驗(yàn) 1）施工前填料的試驗(yàn)項(xiàng)目 施工前應(yīng)取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn),，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗(yàn)項(xiàng)目如下： （1）液限、塑限,、塑性指數(shù),、天然稠度。 （2）顆粒大小分析試驗(yàn),。 （3）含水量試驗(yàn),。
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市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于廣州市北面，南接恒福路,，北到麓湖路,，工程起訖樁號(hào)為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設(shè)計(jì)路寬16米(5+16+5),。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,，原有路面為砼路面，寬度6米,。工程所在位置交通較為繁忙,。
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某市政道路施工組織設(shè)計(jì)
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號(hào)0+500~1+020,，本標(biāo)段全長(zhǎng)520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路,、給排水、電力,、電信,、道路照明、燃
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市政道路改造施工組織設(shè)計(jì)
本施工組織設(shè)計(jì)為環(huán)形道路改造工程,。包括：既有道路的破碎,、拆除及景觀工程的拆除與重建。
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市政道路及管網(wǎng)施工組織設(shè)計(jì)
本次工程為進(jìn)入新航站區(qū)的主要通道,，其中x號(hào)路東段為至T2航站樓高架橋前道路,，道路施工需在保證目前道路交通的情況下進(jìn)行,。南區(qū)市政道路及管網(wǎng)工程，為國(guó)航生產(chǎn)片區(qū)專用管線通道,，沿飛行區(qū)站坪外單獨(dú)敷設(shè)。
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某市政道路(投標(biāo))施工設(shè)計(jì)
蕪湖 xxx 區(qū)新塘路 x 標(biāo)段工程為 xxx 區(qū)一條東西向道路,， 起訖樁號(hào)： 0+090——1+675.148,，路幅總寬 60m，含 30m 跨徑 橋梁一座,。其中：中央綠化帶 12m,，兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道 22.5m、兩側(cè) 非機(jī)動(dòng)車道 8m,，兩側(cè)
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新建市政道路施工設(shè)計(jì)
本工程位于***市高新區(qū)內(nèi),，由東西路和南北路兩個(gè)路段構(gòu)成， 南北路全長(zhǎng) 268.343 米,，東西路全長(zhǎng) 520 米,。東西路全線與***路、 南北路各相交一次,，交叉口形式均為平交,。本次工程為新建道路，道 路現(xiàn)狀兩側(cè)主要為工業(yè)區(qū)及耕地,。
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市政道路維修施工組織設(shè)計(jì)
建設(shè)規(guī)模： 市政設(shè)施維修,，維修道路涉及道路總長(zhǎng)度約17.9公里，339750㎡,，雨水管線23.55公里,，雨水窨（邊）井2086座，橋梁27座,。
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某組團(tuán)市政道路施工組織設(shè)計(jì)
某縣某組團(tuán)市政道路位于某縣內(nèi),。分為某路與XX路，工程內(nèi)容包括土方,、墊層,、砼道路，排水管道及電氣等工程,。某路西起與昌江大道相交,，起點(diǎn)坐標(biāo)為X=135128.348，Y=61352.818,，東與行政路相交,，終點(diǎn)坐標(biāo)為X=135103.542，Y
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市政道路（投標(biāo)）施工組織設(shè)計(jì)
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部,，是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國(guó)道及中原大道至開源大道已修成通車,。本次施工市道1從國(guó)道至蔡州路西,。市道2從國(guó)道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長(zhǎng)3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
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市政道路施工設(shè)計(jì)方案
．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn),。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
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成都道路路基施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于成都市****寺,，交通便利。擬建場(chǎng)地主要為農(nóng)田及拆遷后的空地,，局部有廠房,、民居及高壓線，地勢(shì)有一定起伏,，****道排及附屬工程實(shí)測(cè)各勘探點(diǎn)地面標(biāo)高為492.18～508.81m,相對(duì)高差16.63m,。地貌單元屬成都平原岷江水系Ⅲ級(jí)
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市政道路安全施工監(jiān)理細(xì)則
在施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理隨班日常檢查， 如遇到下列情況,， 安全堅(jiān)理可以下達(dá)“ 暫時(shí)停工指令”,； a、施工中出現(xiàn)安全異常,， 經(jīng)提出后,， 施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不得力時(shí)； b.對(duì)已經(jīng)發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí),； c.安全設(shè)施未經(jīng)檢
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某市市政道路施工方案
目 錄 一,、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
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市政道路-冬季施工方案
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,，工程西起雁鳴路，東至濱河西路,，道路全長(zhǎng)698.31米,，道路規(guī)劃紅線寬度40米，兩幅路形式,，雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交，其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為：3.
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市政道路,、橋梁施工組織設(shè)計(jì).
本工程包含道路,、排水、橋梁,、電力管道,、綠化、交通安全設(shè)施,、交通技術(shù)設(shè)施,、路燈等施工內(nèi)容。實(shí)施長(zhǎng)度1437.078米,。
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市政道路施工組織設(shè)計(jì)..
永安支路工程位于賓陽(yáng)縣黎塘鎮(zhèn)黎西新區(qū)，起點(diǎn)接西站路（規(guī)劃道路）,，終點(diǎn)止于商業(yè)路（同期實(shí)施項(xiàng)目）,，道路長(zhǎng)626.543米，寬24米,。
市政道路路基施工流程
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