2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī),對提高
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公路橋涵施工技術規(guī)范(2000版)含條文
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院《關于認真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標準編制工作的通知》(經(jīng)規(guī)標準[2004]8號)的要求,,結(jié)合客運專線鐵路特點和既有工程建設實踐經(jīng)驗,,為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸、架設安全,,在廣泛調(diào)查研究的
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,,公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
為確??瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量,指導施工單位按照有關標準制定施工細則,,正確開展施工,,提高施工管理水平,特制定本施工技術指南(下簡稱指南),。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設計行車速度200~350km/h的標準軌距客運專線鐵路橋涵工
最新《公路隧道施工技術規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,,代替F60
目標速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場實施指導書。本位包括:明挖基礎,、樁基礎,、鉆孔樁基礎 、挖孔樁基礎 ,、樁基承臺 ,、墩臺施工、 過渡段,、 附屬工程施工 ,、 架梁、橋面系 ,、連續(xù)梁施工、大體積混凝土施工,、涵洞施工,。
當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃,應按冬季施工處理,。根據(jù)某鐵路有限責任公司的全線在11月中旬達到鋪軌架梁的指示要求,,新建某鐵路DK0+000~DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成,為保證冬季混凝土施工質(zhì)量
最新版規(guī)范,,以前的版本作廢,,對鐵路施工有重要指導性意義,屬于國家標準,,里面的內(nèi)容是必須嚴格執(zhí)行的
監(jiān)理工作程序,,施工現(xiàn)場檢查及質(zhì)量驗收
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新版《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
最新的《公路橋涵施工技術規(guī)范》,,歡迎前來下載,共同學習,,共同進步
本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導書,,word格式,共39頁,。 目錄: 第一節(jié),、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎 第三節(jié),、鉆孔樁基礎 第四節(jié),、樁基承臺質(zhì)量控制 第五節(jié)、墩臺的質(zhì)量控制 第六節(jié),、梁部質(zhì)量控制 第七節(jié),、支座 第八節(jié)、明橋面和橋梁附屬
鐵路橋涵預算定額庫最新2005版47號文,,包括工,、料、機,,比較實用,,適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,驗工,,預算
本工程鋼圍堰安裝就位,,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可批準澆注水下封底混凝土,,澆注水下封底混凝土前,,監(jiān)理工程師應審批施工單位的封底施工方案。
本資料為:TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南,,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
此資料為: 建筑樁基施工技術規(guī)范,內(nèi)容詳實,,可供下載參考.
屋頂綠化種植施工技術規(guī)范屋頂綠化種植施工技術規(guī)范屋頂綠化種植施工技術規(guī)范
簡介:施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程表格,,doc格式;55頁,; 主要內(nèi)容:雙壁鋼圍堰,、吊箱圍堰、深基坑,、挖孔樁,、沉井、高大模板,、爬模,、翻模、箱梁搬(提)運架設備安裝和箱梁運架,、T梁運架,、高壓輸電線路下運架梁、橋位制梁,、鋼梁架設,、拱橋、
1,、測量放樣,,確定圍堰需要填筑的位置。 2,、土石填筑:用挖掘機和自卸車運送土石方至指定的位置,,采用滾填法進行填筑并用裝載機推平。填土出水面后用打夯機進行夯實處理,。 3、堆碼土袋:為了防止沖刷和滲水在橋墩基坑內(nèi)外分別堆碼兩層土袋,,土袋內(nèi)裝的填
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本項目為新建鐵路蒙西至華中地區(qū)煤運通道工程MHTJ-28標,,標段位于岳陽市平江縣、長沙瀏境內(nèi),。區(qū)間路基及站場47.646km,;橋梁共65座,總長度17145延長米,;隧道共23座,,總長度7623延長米;無砟軌道1.2單線公里,;車站6座(為余坪
施工前,,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物。平整度達到有利于灌溉,;有利于排水,;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準超過1.5cm,。如有設計標高,,應按設計標高要求進行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,,并耙平,。
本資料為新建鐵路橋梁工程施工技術交底,共30頁,。 鉆孔場地在旱地時,,應清除雜物、換除軟土,,平整壓實,,場地位于陡坡時,也可用枕木,、型鋼等搭設工作平臺,。在淺水中,宜用筑島圍堰法施工,,筑島面積應按鉆孔方法,、設備大小等決定。鉆孔場地須堅固穩(wěn)定,,能承
開工前組織有關施工人員全面熟悉,、核對施工圖紙,、技術交底及施工技術規(guī)范,充分了解圖紙意圖,,并進行技術準備,。
本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,,公路橋涵大,、中修工程可參 照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序進行,,并應符合合同及設計 文件的要求,。公路橋涵施工應滿足強度、使用性,、耐久性和美觀的要求,。 1.0.4 公路
本資料為:鐵建設[2010]241號 高速鐵路橋涵工程施工技術指南,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土設計規(guī)范
最新鐵路橋涵施工技術規(guī)范
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