鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計中的注意事項
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)范.pdf
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃,,應(yīng)按冬季施工處理,。根據(jù)某鐵路有限責(zé)任公司的全線在11月中旬達(dá)到鋪軌架梁的指示要求,新建某鐵路DK0+000~DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成,,為保證冬季混凝土施工質(zhì)量
目標(biāo)速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場實施指導(dǎo)書,。本位包括:明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ),、鉆孔樁基礎(chǔ) ,、挖孔樁基礎(chǔ) ,、樁基承臺 ,、墩臺施工、 過渡段,、 附屬工程施工 ,、 架梁、橋面系 ,、連續(xù)梁施工,、大體積混凝土施工、涵洞施工,。
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(含條文說明)
本工程基底應(yīng)避免超挖,,當(dāng)基坑開挖接近基底20cm時,專監(jiān)應(yīng)現(xiàn)場檢查,;土質(zhì)基底不得采用大型機械開挖,;石質(zhì)基底不得采用爆破開挖。
監(jiān)理工作程序,施工現(xiàn)場檢查及質(zhì)量驗收
本工程基坑開挖前應(yīng)按地質(zhì),、水文資料和環(huán)保要求審查施工工藝方案,,確定開挖范圍、開挖坡度,、支護(hù),、棄土位置、防排水等方案是否恰當(dāng),;督促施工單位對支護(hù)結(jié)構(gòu),、周圍環(huán)境隨時進(jìn)行觀察監(jiān)測;,。
本資料為某鐵路給水排水設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒,。
本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書,,word格式,共39頁,。 目錄: 第一節(jié),、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎(chǔ) 第三節(jié),、鉆孔樁基礎(chǔ) 第四節(jié),、樁基承臺質(zhì)量控制 第五節(jié)、墩臺的質(zhì)量控制 第六節(jié),、梁部質(zhì)量控制 第七節(jié),、支座 第八節(jié)、明橋面和橋梁附屬
鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新2005版47號文,,包括工,、料、機,,比較實用,,適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,驗工,,預(yù)算
本工程鋼圍堰安裝就位,,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可批準(zhǔn)澆注水下封底混凝土,,澆注水下封底混凝土前,,監(jiān)理工程師應(yīng)審批施工單位的封底施工方案。
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獻(xiàn)上為大家做設(shè)計參考``
介紹各國規(guī)范關(guān)于鋼筋混凝上橋墩延性杭襄設(shè)計的萬法.并對各延性系數(shù)計算公式的計算結(jié)果進(jìn)行比較,通過理論分析得出一個比較眺一的延性計算公式,。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范
TB_10621-2009_高速鐵路設(shè)計規(guī)范(試行).,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
本資料為:鐵路車站及樞紐設(shè)計規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為某鐵路工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,,可供參考借鑒,。
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內(nèi)容簡介 坑底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1米做為工作面,工作面外設(shè)置0.5米寬排水溝,,排水溝設(shè)置一定縱向坡度,,將水匯集至坑角集水坑內(nèi),用水泵排除至基坑外,。 素填土,、碎石層按1:0.75放坡,。 …… 5.2 基坑開挖 基坑使用挖掘機開挖,自卸汽車運土
最新版規(guī)范,,以前的版本作廢,,對鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,屬于國家標(biāo)準(zhǔn),,里面的內(nèi)容是必須嚴(yán)格執(zhí)行的
與建筑物與建筑物間距,,消防設(shè)計,空調(diào)暖通,,與甲乙類廠房間距間距,,消防設(shè)計,空調(diào)暖通,,與甲乙類廠房間距
本項目從抗震設(shè)防目標(biāo),、抗震設(shè)防類別、場地分類,、反應(yīng)譜和抗震設(shè)計方法等方面對中國抗震規(guī)范GB 50011—2010與澳大利亞抗震規(guī)范AS1170. 4-2007進(jìn)行了詳細(xì)的對比分析,,并指明了兩本規(guī)范的異同,有助于進(jìn)一步理解我國抗震規(guī)范 GB
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院《關(guān)于認(rèn)真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)編制工作的通知》(經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2004]8號)的要求,,結(jié)合客運專線鐵路特點和既有工程建設(shè)實踐經(jīng)驗,,為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸、架設(shè)安全,,在廣泛調(diào)查研究的
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
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TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),,高清版,下載后可直接打印
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
為確??瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量,,指導(dǎo)施工單位按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工細(xì)則,正確開展施工,,提高施工管理水平,,特制定本施工技術(shù)指南(下簡稱指南)。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設(shè)計行車速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運專線鐵路橋涵工
鐵路橋涵預(yù)算定額費率表最新2005版鐵建-42號文及115號文
該特大橋,,起訖里程為:DK68+527.925~DK69+756.385,,位于溫州樂清市后塘村境內(nèi),后段進(jìn)入樂清灣港區(qū),。橋址區(qū)域主要為大片魚塘,、農(nóng)田以及港區(qū)主要跨越即將實施的港區(qū)公路以及后塘河。
鐵路橋梁抗震設(shè)計方面知識普及和學(xué)習(xí)心得
1. 施工方案與技術(shù)措施 2. 質(zhì)量管理體系與措施 3. 安全管理體系與措施 4. 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 5. 工程進(jìn)度計劃與保證措施
鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范,,詳細(xì)內(nèi)容,,僅供設(shè)計師參考,。
鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范
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