本資料為:鐵建設(shè)[2010]241號 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院《關(guān)于認(rèn)真做好新建客運(yùn)專線鐵路施工和驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)編制工作的通知》(經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2004]8號)的要求,,結(jié)合客運(yùn)專線鐵路特點(diǎn)和既有工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運(yùn)輸、架設(shè)安全,,在廣泛調(diào)查研究的
施工前,,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物。平整度達(dá)到有利于灌溉,;有利于排水,;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm,。如有設(shè)計(jì)標(biāo)高,,應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求進(jìn)行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,,并耙平,。
為確保客運(yùn)專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量,,指導(dǎo)施工單位按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工細(xì)則,,正確開展施工,提高施工管理水平,,特制定本施工技術(shù)指南(下簡稱指南),。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專線鐵路橋涵工
本資料為京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規(guī)定,可供參考學(xué)習(xí),。
1,、測量放樣,確定圍堰需要填筑的位置,。 2,、土石填筑:用挖掘機(jī)和自卸車運(yùn)送土石方至指定的位置,采用滾填法進(jìn)行填筑并用裝載機(jī)推平,。填土出水面后用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)處理,。 3,、堆碼土袋:為了防止沖刷和滲水在橋墩基坑內(nèi)外分別堆碼兩層土袋,土袋內(nèi)裝的填
最新版規(guī)范,,以前的版本作廢,,對鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,屬于國家標(biāo)準(zhǔn),,里面的內(nèi)容是必須嚴(yán)格執(zhí)行的
本資料為新建鐵路橋梁工程施工技術(shù)交底,,共30頁。 鉆孔場地在旱地時(shí),,應(yīng)清除雜物,、換除軟土,平整壓實(shí),,場地位于陡坡時(shí),,也可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺,。在淺水中,,宜用筑島圍堰法施工,筑島面積應(yīng)按鉆孔方法,、設(shè)備大小等決定,。鉆孔場地須堅(jiān)固穩(wěn)定,能承
本規(guī)范適用于木棲性,、土木兩棲性和土棲性白蟻危害區(qū)的房屋白蟻預(yù)防工程,。 本規(guī)范規(guī)定了采用藥物滯留噴灑、涂刷或浸漬法處理進(jìn)行房屋白蟻預(yù)防工程施工的方法,。
2000 年8 月24 日,,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對提高
疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范條文說明內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為:TB 10752-2010 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中,,要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,積累資料,如發(fā)現(xiàn)問題,,請將意見和有關(guān)資料送水利電力部水利水電建設(shè)總局。
本資料為:TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:高速鐵路ca砂漿施工技術(shù)交底,共12頁,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
第31講:橋涵工程施工技術(shù)(一),,內(nèi)容詳盡 供參考,。
簡介:施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格,doc格式,;55頁,; 主要內(nèi)容:雙壁鋼圍堰、吊箱圍堰,、深基坑,、挖孔樁、沉井,、高大模板,、爬模、翻模,、箱梁搬(提)運(yùn)架設(shè)備安裝和箱梁運(yùn)架,、T梁運(yùn)架、高壓輸電線路下運(yùn)架梁,、橋位制梁,、鋼梁架設(shè)、拱橋,、
合肥市城市綠化工程施工技術(shù)規(guī)范
結(jié)水排水工程施工中的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)要求以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
工藝流程,,危險(xiǎn)性分析,安全技術(shù)措施
爆破 1 適 用 范 圍 1.0.1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于大中型水電水利工程地面,、地下,、水下巖石開挖以及拆除工程的鉆孔爆破,不涉及集中藥包爆破施工,。 1.0.2 小型水電水利工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 其他工程巖石開挖鉆孔爆破可供參
可作為比較實(shí)用的滑坡治理的指導(dǎo)實(shí)操規(guī)程,滑坡防治工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范,。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
第33講:橋涵工程施工技術(shù)(三),,內(nèi)容詳盡 供參考,。
第32講:橋涵工程施工技術(shù)(二),內(nèi)容詳盡 供參考,。
中鐵十局集團(tuán)有限公司承建濟(jì)南特大橋,,此橋全長27532.19m,起止里程DK1+908.95~DK29+441.14,,中心里程為:DK15+675.1,。全橋墩臺身共846個(gè),橋墩采用圓端型實(shí)體橋墩,,墩身高度3.5~17.5m,;頂帽托盤采用C
施工工藝,墩臺施工工藝標(biāo)準(zhǔn),,過程控制要點(diǎn)
1. 施工方案與技術(shù)措施 2. 質(zhì)量管理體系與措施 3. 安全管理體系與措施 4. 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 5. 工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施
項(xiàng)目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ),。其基本任務(wù)是正確貫徹國家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢,有效地保證工
一,、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,,考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫,、地下水位,、渠道流量及便于施工等因素,選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面,??紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,斗,、
墻柱模:彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm,,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
一,、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1,、墻裝飾已基本完工,外腳手架已拆除,,散水基底標(biāo)高,、尺寸均經(jīng)過檢查,并已辦完隱,、預(yù)檢手續(xù),。
一、材料及機(jī)具準(zhǔn)備 涂料,、填充料,、高凳,、腳手板、膩?zhàn)油邪?、滾筒,、刷子,、排筆,、小漆桶、砂紙,、橡皮刮板,、膩?zhàn)硬邸⒉敛?、棉絲,、半截大桶等。
一,、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1,、在鋪設(shè)地毯前,室內(nèi)裝飾裝修須施工完畢,。 2,、鋪設(shè)地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層;水乳型橡膠瀝青一布二油防潮層等),,并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細(xì)石混凝土,,1:1水泥砂布壓實(shí)趕光,要求表面平
根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定》(GB50303-2002)的規(guī)定:管內(nèi)穿線在建筑物抹灰,、粉刷及地面工程結(jié)束后進(jìn)行,穿線前應(yīng)將電線保護(hù)管內(nèi)的積水及雜物清理干凈,。但針對建筑電氣安裝項(xiàng)目逐漸增加,管內(nèi)穿線的工程量隨之增大,為配合
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1,、接地體安裝: (1)人工接地體:設(shè)計(jì)位置的場地沒被占用,且巳經(jīng)清理好,。 (2)利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。
技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:(技術(shù)質(zhì)量安全活動(dòng),、檢查評定驗(yàn)收,、技術(shù)質(zhì)量安全問題等)
主要考慮工序的銜接,同時(shí)要考慮與其它施工單位的配合,,防止工序顛倒,,避免相互影響和重復(fù)勞動(dòng),一般先土建后安裝,,先地下后地上,,先高空后地面。
高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范
高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范專題,,為您提供高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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