1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
2000 年8 月24 日,中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行,。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對(duì)提高
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃,應(yīng)按冬季施工處理,。根據(jù)某鐵路有限責(zé)任公司的全線在11月中旬達(dá)到鋪軌架梁的指示要求,,新建某鐵路DK0+000~DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成,為保證冬季混凝土施工質(zhì)量
目標(biāo)速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施指導(dǎo)書(shū),。本位包括:明挖基礎(chǔ),、樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ) ,、挖孔樁基礎(chǔ) ,、樁基承臺(tái) 、墩臺(tái)施工,、 過(guò)渡段,、 附屬工程施工 、 架梁,、橋面系 ,、連續(xù)梁施工、大體積混凝土施工,、涵洞施工,。
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
最新版規(guī)范,以前的版本作廢,,對(duì)鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,,屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),里面的內(nèi)容是必須嚴(yán)格執(zhí)行的
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院《關(guān)于認(rèn)真做好新建客運(yùn)專(zhuān)線鐵路施工和驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)編制工作的通知》(經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2004]8號(hào))的要求,,結(jié)合客運(yùn)專(zhuān)線鐵路特點(diǎn)和既有工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運(yùn)輸、架設(shè)安全,,在廣泛調(diào)查研究的
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
監(jiān)理工作程序,,施工現(xiàn)場(chǎng)檢查及質(zhì)量驗(yàn)收
為確保客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量,,指導(dǎo)施工單位按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工細(xì)則,,正確開(kāi)展施工,提高施工管理水平,,特制定本施工技術(shù)指南(下簡(jiǎn)稱(chēng)指南),。 1.0.2 本指南適用于旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度200~350km/h的標(biāo)準(zhǔn)軌距客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工
本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書(shū),word格式,共39頁(yè),。 目錄: 第一節(jié),、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎(chǔ) 第三節(jié),、鉆孔樁基礎(chǔ) 第四節(jié),、樁基承臺(tái)質(zhì)量控制 第五節(jié)、墩臺(tái)的質(zhì)量控制 第六節(jié),、梁部質(zhì)量控制 第七節(jié),、支座 第八節(jié)、明橋面和橋梁附屬
鐵路橋涵預(yù)算定額庫(kù)最新2005版47號(hào)文,,包括工,、料、機(jī),,比較實(shí)用,,適合鐵路橋涵工程中的簡(jiǎn)單報(bào)價(jià),,驗(yàn)工,,預(yù)算
本工程鋼圍堰安裝就位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,,方可批準(zhǔn)澆注水下封底混凝土,,澆注水下封底混凝土前,監(jiān)理工程師應(yīng)審批施工單位的封底施工方案,。
簡(jiǎn)介:施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格,,doc格式;55頁(yè),; 主要內(nèi)容:雙壁鋼圍堰,、吊箱圍堰、深基坑,、挖孔樁,、沉井、高大模板,、爬模,、翻模、箱梁搬(提)運(yùn)架設(shè)備安裝和箱梁運(yùn)架,、T梁運(yùn)架,、高壓輸電線路下運(yùn)架梁、橋位制梁,、鋼梁架設(shè),、拱橋、
鐵路橋涵預(yù)算定額庫(kù)最新47號(hào)文,,包括工,、料,、機(jī),比較實(shí)用,,適合鐵路橋涵工程中的簡(jiǎn)單報(bào)價(jià),,驗(yàn)工,預(yù)算
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
鐵路設(shè)計(jì)同仁的不二法寶 學(xué)習(xí)進(jìn)步 多多探討 希望大家都成為最想成為的自己
內(nèi)容簡(jiǎn)介 坑底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1米做為工作面,,工作面外設(shè)置0.5米寬排水溝,排水溝設(shè)置一定縱向坡度,,將水匯集至坑角集水坑內(nèi),,用水泵排除至基坑外。 素填土,、碎石層按1:0.75放坡,。 …… 5.2 基坑開(kāi)挖 基坑使用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車(chē)運(yùn)土
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf
本資料為:TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:TB 10303-2009 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,高清版,,下載后可直接打印
本工程基底應(yīng)避免超挖,當(dāng)基坑開(kāi)挖接近基底20cm時(shí),,專(zhuān)監(jiān)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,;土質(zhì)基底不得采用大型機(jī)械開(kāi)挖;石質(zhì)基底不得采用爆破開(kāi)挖,。
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
本資料為鐵路隧道技術(shù)規(guī)范(合訂本),,資料內(nèi)清晰,可供參考,,歡迎下載,。
本項(xiàng)目為新建鐵路蒙西至華中地區(qū)煤運(yùn)通道工程MHTJ-28標(biāo),標(biāo)段位于岳陽(yáng)市平江縣,、長(zhǎng)沙瀏境內(nèi),。區(qū)間路基及站場(chǎng)47.646km;橋梁共65座,總長(zhǎng)度17145延長(zhǎng)米,;隧道共23座,,總長(zhǎng)度7623延長(zhǎng)米;無(wú)砟軌道1.2單線公里,;車(chē)站6座(為余坪
鐵路橋涵預(yù)算定額費(fèi)率表最新2005版鐵建-42號(hào)文及115號(hào)文
本工程基坑開(kāi)挖前應(yīng)按地質(zhì),、水文資料和環(huán)保要求審查施工工藝方案,確定開(kāi)挖范圍,、開(kāi)挖坡度,、支護(hù)、棄土位置,、防排水等方案是否恰當(dāng),;督促施工單位對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、周?chē)h(huán)境隨時(shí)進(jìn)行觀察監(jiān)測(cè),;,。
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
施工工藝,墩臺(tái)施工工藝標(biāo)準(zhǔn),,過(guò)程控制要點(diǎn)
交底內(nèi)容,,注意事項(xiàng)
公路隧道養(yǎng)護(hù)
移動(dòng)通信基站鐵塔宜采用太陽(yáng)能塔燈。對(duì)于使用交流電饋電的航空標(biāo)專(zhuān)燈,,其電源線應(yīng)采用具有金屬外護(hù)層的電纜,,電纜的金屬外護(hù)層應(yīng)在塔頂及進(jìn)機(jī)房入口處的外側(cè)就近接地。塔燈控制線及電源線的每根相線均應(yīng)在機(jī)房入口處分別對(duì)地加裝避雷器,,零線應(yīng)直接接地。 3
高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范
近年來(lái),,植筋技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中廣泛應(yīng)用,,但在工程實(shí)踐中卻普遍存在不統(tǒng)一的做法和不規(guī)范的行為。
為統(tǒng)一生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)在工程設(shè)計(jì)及施工中的技術(shù)要求,,規(guī) 范質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),,制定本規(guī)程。 見(jiàn)附件,,高清帶條文解釋,。
城市三維建模技術(shù)規(guī)范,包括建模單元?jiǎng)澐?,?shù)據(jù)采集與處理,,三維模型制作等
鐵路橋涵技術(shù)規(guī)范
鐵路橋涵技術(shù)規(guī)范專(zhuān)題,為您提供鐵路橋涵技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載鐵路橋涵技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多鐵路橋涵技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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