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某鐵路橋涵冬季施工方案
當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃，應(yīng)按冬季施工處理,。根據(jù)某鐵路有限責(zé)任公司的全線在11月中旬達到鋪軌架梁的指示要求,，新建某鐵路DK0+000～DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成，為保證冬季混凝土施工質(zhì)量
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某鐵路橋涵施工實施細則
目標速度200km/h的鐵路橋涵施工現(xiàn)場實施指導(dǎo)書,。本位包括：明挖基礎(chǔ),、樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ) ,、挖孔樁基礎(chǔ) ,、樁基承臺 、墩臺施工,、 過渡段,、 附屬工程施工 、 架梁,、橋面系 ,、連續(xù)梁施工、大體積混凝土施工,、涵洞施工,。
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鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程2018
最新版規(guī)范，以前的版本作廢,，對鐵路施工有重要指導(dǎo)性意義,，屬于國家標準，里面的內(nèi)容是必須嚴格執(zhí)行的
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書）
監(jiān)理工作程序,，施工現(xiàn)場檢查及質(zhì)量驗收
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書（含圖）
本資料為鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書,，word格式，共39頁,。 目錄： 第一節(jié),、監(jiān)理工作程序 第二節(jié)、明挖基礎(chǔ) 第三節(jié)、鉆孔樁基礎(chǔ) 第四節(jié),、樁基承臺質(zhì)量控制 第五節(jié),、墩臺的質(zhì)量控制 第六節(jié)、梁部質(zhì)量控制 第七節(jié),、支座 第八節(jié),、明橋面和橋梁附屬
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書方案
本工程鋼圍堰安裝就位，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,，方可批準澆注水下封底混凝土,，澆注水下封底混凝土前，監(jiān)理工程師應(yīng)審批施工單位的封底施工方案,。
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鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計中的注意事項
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施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格
簡介：施工單位鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程表格,，doc格式；55頁,； 主要內(nèi)容：雙壁鋼圍堰,、吊箱圍堰、深基坑,、挖孔樁,、沉井、高大模板,、爬模,、翻模、箱梁搬（提）運架設(shè)備安裝和箱梁運架,、T梁運架,、高壓輸電線路下運架梁、橋位制梁,、鋼梁架設(shè),、拱橋、
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某鐵路橋涵深基坑開挖安全監(jiān)控方案
內(nèi)容簡介 坑底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1米做為工作面,，工作面外設(shè)置0.5米寬排水溝,，排水溝設(shè)置一定縱向坡度，將水匯集至坑角集水坑內(nèi),，用水泵排除至基坑外,。 素填土、碎石層按1：0.75放坡,。 …… 5.2 基坑開挖 基坑使用挖掘機開挖,，自卸汽車運土
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客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南
前言 本指南是根據(jù)鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院《關(guān)于認真做好新建客運專線鐵路施工和驗收暫行標準編制工作的通知》（經(jīng)規(guī)標準[2004]8號）的要求，結(jié)合客運專線鐵路特點和既有工程建設(shè)實踐經(jīng)驗,，為保證橋涵工程的施工質(zhì)量和運輸,、架設(shè)安全，在廣泛調(diào)查研究的
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范
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2018版-鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準
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TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準
TB10415-2018鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準，高清版,，下載后可直接打印
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書設(shè)計施工方案
本工程基底應(yīng)避免超挖,，當(dāng)基坑開挖接近基底20cm時，專監(jiān)應(yīng)現(xiàn)場檢查,；土質(zhì)基底不得采用大型機械開挖,；石質(zhì)基底不得采用爆破開挖。
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TB 10303-2009 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程
本資料為：TB 10303-2009 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南文檔
為確?？瓦\專線鐵路橋涵工程的施工質(zhì)量，指導(dǎo)施工單位按照有關(guān)標準制定施工細則,，正確開展施工,，提高施工管理水平，特制定本施工技術(shù)指南（下簡稱指南）,。 1.0.2 本指南適用于旅客列車設(shè)計行車速度200～350km/h的標準軌距客運專線鐵路橋涵工
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鐵路橋涵施工監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)含圖設(shè)計方案
本工程基坑開挖前應(yīng)按地質(zhì)、水文資料和環(huán)保要求審查施工工藝方案,，確定開挖范圍、開挖坡度,、支護,、棄土位置、防排水等方案是否恰當(dāng),；督促施工單位對支護結(jié)構(gòu),、周圍環(huán)境隨時進行觀察監(jiān)測；,。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日,，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),，對提高
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某市鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新
鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新2005版47號文，包括工,、料、機，比較實用,，適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,，驗工，預(yù)算
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
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鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新47號文
鐵路橋涵預(yù)算定額庫最新47號文，包括工,、料,、機，比較實用,，適合鐵路橋涵工程中的簡單報價,，驗工，預(yù)算
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某跨鐵路橋鋼混結(jié)合梁施工
內(nèi)容簡介 一,、 工程概況： B線橋采用跨度為40+2×50+40鋼混結(jié)合梁,，H線橋采用跨度為30+43+30鋼混結(jié)合梁，Z線上行橋和下行橋分別采用跨度為28+45+28鋼混結(jié)合梁,。其它橋梁部分采用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。 二、 施
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城際鐵路橋梁施工文案
1,、設(shè)計概況 某城際鐵路綜合Ⅰ標中橋包括城際鐵路中橋和動車走行線中橋,，位于既有某兩鐵路橋之間，設(shè)計橋梁間距4.42m,，橫跨某中路,，南北兩側(cè)有1～3層磚混結(jié)構(gòu)商用房。 城際鐵路中橋（15+18.5+15）m起止里程為DK0+985.68～DK
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跨京廣鐵路橋主梁施工安全防護方案
大道快速通道工程(工農(nóng)兵路～三金潭立交) 跨京廣鐵路橋工程橋梁全長 260m,，跨度組成為 138+（81+41）=260m,，為 獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉橋。 橋梁縱坡主跨側(cè)為 0.5%,，邊跨側(cè)位-1.937%,，設(shè) R=4000m 凸曲
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鐵路橋梁樁基礎(chǔ)專項施工安全技術(shù)方案
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標路線總長度共4.912公里，我合同段橋梁有3座,，鉆孔樁基礎(chǔ)共247根,。本合同段沿線通過地層自上而下有（自新至老）： 1,、粉質(zhì)黏土。 2,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3,、淤泥質(zhì)細砂 4、細砂 5,、砂巖夾泥巖 6,、砂巖、泥巖互層
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某廢棄鐵路橋梁拆除施工方案及安全措施
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,，位于XXXXX對面,。施工地下綜合管廊前，影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁（每跨雙榀）和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,，柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,，24m簡支T型梁每榀長度24米，每跨為雙片梁
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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某鐵路橋梁樁基礎(chǔ)專項施工安全技術(shù)方案
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標路線總長度共4.912公里,，我合同段橋梁有3座,，鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過地層自上而下有（自新至老）： 1,、粉質(zhì)黏土,。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3,、淤泥質(zhì)細砂 4,、細砂 5、砂巖夾泥巖 6,、砂巖、泥巖互層
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高速鐵路橋樁基安全文明施工方案
本資料為高速鐵路橋樁基安全文明施工方案， 共40頁,。 簡介：銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè),，孔跨布置2-24m簡支箱梁,，簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構(gòu),。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25,，全長60.65m,。橋身位于R
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)范.pdf
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)范.pdf
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監(jiān)理安全施工規(guī)范表格
本表用于工程延期事件結(jié)束后,，工程項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報送的有關(guān)資料,，對申報情況進行調(diào)查、審核與評估后,，向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù),。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā)，簽發(fā)前應(yīng)征得
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標準[2005]110號
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客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準 鐵建設(shè)[2005]
本文檔為：客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準 鐵建設(shè)[2005],，內(nèi)容詳實,，可供參考
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TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南
本資料為：TZ 203-2008 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
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鐵路橋梁施工現(xiàn)場安全防護標準化圖集
(1)挖掘基坑的時候，應(yīng)該視土壤性質(zhì),、濕度和挖掘深度,，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架；對于土質(zhì)疏松或者較寬,、較深的溝坑,，如果不能使用一般的支撐方法，必須按照特定的設(shè)計進行支撐,。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料,，至少要距離坑邊2m，高度不能超過
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鐵路橋梁樁基礎(chǔ)專項施工 安全技術(shù)方案
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標路線總長度共4.912公里,，我合同段橋梁有3座,，鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過地層自上而下有（自新至老）： 1,、粉質(zhì)黏土,。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3,、淤泥質(zhì)細砂 4,、細砂 5、砂巖夾泥巖 6,、砂巖,、泥巖互層
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某鐵路橋合同段初步施工組織計劃
我公司將為實現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良的目標，始終堅持“百年大計,，質(zhì)量第一”的原則,，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，樹立“開工必優(yōu),，一次成優(yōu)”的方針,。本著相關(guān)單位文件精神,，確保工程質(zhì)量，不折不扣的把每一項措施落實的實處,。嚴格按照設(shè)計文件以及施工規(guī)范,、現(xiàn)行法律法
鐵路橋涵施工安全規(guī)范
鐵路橋涵施工安全規(guī)范專題,，為您提供鐵路橋涵施工安全規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載鐵路橋涵施工安全規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多鐵路橋涵施工安全規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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