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土石方工程爆破專項安全施工方案
1、地形,、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌,，山脈高度一般200~430米左右，溝谷切割深,，多數地段地勢險峻,，由于封山育林及林場護林，沿線植被發(fā)育,。 2,、地質巖性和土質 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀，由于陸相火山噴發(fā)活動,，
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[浙江]土石方工程爆破專項安全施工方案
本資料為:[浙江]土石方工程爆破專項安全施工方案,，本工程屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫暖濕潤,，雨量充沛,，四季分明，多個平均降水量在1506.9mm,。年平均氣溫在17.7℃,，最高氣溫多出現在7-8月份，極端最高氣溫36.6℃,，最低氣溫出現在12月
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公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項施工方案
我第x合同段,起于南江橋鎮(zhèn)大灣村,起點樁號為K18+940,途徑梅仙鎮(zhèn)天鵝村,梅仙鎮(zhèn)尖山村,、止于梅仙鎮(zhèn)柘莊村，終點樁號為K25+543.955,長6.06km,。該段主線設置高架橋5座,，橋長1292.24,，分別為：楊坳高架橋、天鵝高架橋,、付家
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公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項施工 方案
本資料為:公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項施工方案,，炮孔直徑d如圖：（爆破參數示意圖），鑿巖設備采用KQDl00潛孔鉆,，開挖爆破與預裂爆破穿孔設備最好一致,，以利于現場操作，擬采用d＝90mm,，w＝2.6m,，a＝2.6m，設計精準,，符合相關規(guī)
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路基石方爆破工程安全專項施工方案
路基石方爆破工程安全專項施工方案內容豐富詳實,，并且可以供廣大網友下載參考并學習。
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XX項目土石方爆破安全專項施工方案編制審核要點
XX項目土石方爆破安全專項施工方案編制,、審核要點.docXX項目土石方爆破安全專項施工方案編制,、審核要點.doc
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公路路基石方爆破工程安全專項施工方案
徐明高速公路XMLJ02標項目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村，起訖樁號為K16+800-- K30+705,，路線自北向南延伸,，途徑鄉(xiāng)道Y005、縣道X059,、S302省道,，全長13.905km。主要包括橋涵工程,、路基工程,、漁溝互通式立交工程,。
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谷城至竹溪高速公路某合同路基土石方爆破安全專項施工方案
湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉(xiāng)境,，起點位于xx鄉(xiāng)xx村，樁號K128+984.979,，路線向西前行經XX至XX村,，設xx互通連接省道S305，經八道河,，折向西北經陳家鋪村到界山村至xx界,，到達本合同段終點，樁號K140+620,，合
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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連拱隧道爆破安全專項施工方案
浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋,，起點樁號K46+912.043，終點樁號K101+405.299,，接浙江省臺州灣大橋,，全長54.493km。 本標段為標,，起訖里程樁號K62+330至K67+700,，路線全長5.37km。
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吳楚大道石方爆破專項施工方案
吳楚大道西接武漢,，東連黃石,，由吳楚大道西段、吳楚大道中段,、吳楚大道東段組成,。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線,，西接濱湖南路,，東接燕沙路，沿途經過汪家灣,、付家畈,、艾家土門、徐家灣,、曹家大灣,、曹家細灣、胡家灣,、冷
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土石方爆破專項施工方案
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內容為：壩高63m,，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔,、引水建筑物等組成,，新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站,、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結構及機電設備、安裝3臺800
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石方控制爆破施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）,。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，
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石方爆破專項安全技術方案
施工準備工作 開工前,，全面熟悉、核對設計文件,，認真勘察施工現場了解地質狀況,。首先對土石的工程分級與類別按規(guī)范進行鑒定，根據地質情況及爆破區(qū)周圍環(huán)境條件確定,，按淺眼松動控制爆破設計,，邊坡采用預裂爆破，以確保邊坡坡面平順,，盡量避免擾動和損壞邊坡
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某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案,，共18頁,。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩,、放水設備（放水臥管、放空管）組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,，正常
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內容詳實,，可供下載參考。
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側土路肩各寬0.75米,，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,，在模板滿足強度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度,，陰陽角模板統一整齊,。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
系梁安全專項施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產,，誰管理安全,；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負直接責任”的安全管理體系,，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
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華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，中煤科工集團—重慶設計院設計,，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫,；地上為住宅,，3-4#棟
專題： 安全專項施工方案 -
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爆破專項施工方案文檔
本方案設計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定,，并融入到本爆破設計方案中來,。
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某隧道爆破專項施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m,，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,，進口端與
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專項施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內,，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主，生長茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。
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安全爬梯專項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋,，位于廣安灰渡口,，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結構，跨度為（157+280+93.5
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料場安全專項施工方案
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口,，樁號為總干20＋572,，終點為上官寨隧洞前暗渠段進口，樁號為總干30＋685,。
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路面安全專項施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443，向西途徑中萬路,、屏華路,、人文路,，終點位于萬三公路,，終點樁號K240+843,，全長5.4KM。
石方爆破專項安全施工方案
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