329國道杭朱線慈溪段2017年路面大中修工程起點位于慈溪市勝陸高架,,終點慈溪與鎮(zhèn)海交界處,。設(shè)計樁號K130+000-K166+866段,,路線全長36.866Km,。 本方案主要對路面標(biāo)線恢復(fù),、標(biāo)志牌舊膜清理,,重新貼膜,、波形護(hù)欄(標(biāo)準(zhǔn)型,、加強(qiáng)
工程概況 洛白路為國道310的一部分,為二級公路,,沿線與二廣高速相交,,銜接洛陽市與中國第一剎-白馬寺等名勝。現(xiàn)狀洛白路紅線寬度為26米,,道路為三塊板形式,,具體道路橫斷面型式為10m機(jī)動車道+2×2m機(jī)非隔離帶+2×6m非機(jī)動車道=26m。
104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段工程,,位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~xx街道,,全長4.101km,按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計時速80km/h,,分離式路基寬15.25m,xx高架橋是工程的主要部分,,單幅橋面寬為13.25m,,xx
104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×
跨國道現(xiàn)澆箱梁施工交通疏導(dǎo)安全專項方案,,對國道現(xiàn)澆支架搭設(shè)及布置,,安全防護(hù)施工進(jìn)行詳細(xì)說明。
本資料為:104國道某段路基開挖爆破安全專項施工方案,, 為了加強(qiáng)公路水運建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理,,防止施工安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全,,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,、《臺州市危險性較大公路工程安全專項施工方案及專家論證審查辦法》
104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段工程,,位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~xx街道,全長4.101km,,按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計時速80km/h,分離式路基寬15.25m,,xx高架橋是工程的主要部分,,單幅橋面寬為13.25m,xx
沈海復(fù)線漳州天寶至詔安段A8標(biāo)路基,、橋梁,、隧道等皆有工程以隧道工程為主。本合同段起止樁號K59+000.00~K64+900.00,,長5.9km,;本合同段主要工程量包括:大橋835.5米/4座,涵洞4道,,通道3道,,隧道單洞6293米/2座,
隧道安全風(fēng)險評估施工方案隧道安全風(fēng)險評估施工方案隧道安全風(fēng)險評估施工方案
1.總體工程簡介 本標(biāo)段為**河特大橋,,其跨徑布置為: 900+5×40米,,主跨為900米的鋼桁架懸索橋。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇,,恩施岸錨碇為重力式錨碇,,兩岸主纜為門架式,。引橋采用5×40mT梁,,先簡支后鋼構(gòu),左右半橋分開設(shè)計,。0號
青島地鐵1號線土建二標(biāo)項目部07工區(qū)施工范圍包括一站兩區(qū)間,。車站為汽車北站,采用明挖法施工,;區(qū)間左線長3.948km,、右線長4.107km,分別為汽車北站~流亭機(jī)場站區(qū)間(下稱汽流區(qū)間)(左線3036m,,右線3039m)和瑞金路站~汽車北站
穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線工程第1合同段位于寧波市北侖區(qū)的東南片區(qū),,北起集裝箱第二通道與329國道交叉口,經(jīng)穿山疏港高速柴橋互通,,南至沿海中線,,是北侖區(qū)“三高,、四橫、八縱”公路網(wǎng)格局中南北通道的重要組成部分,。本線起點里程為K7+000,,
本標(biāo)段起點K106+500,終于麻加中橋,,終點里程樁號為K111+900,,全長5.4km。其中其中刺渡1#隧道(106+510~106+700)190m,、刺渡2號隧道(106+905~107+245)340m,、里加畔隧道(K111+450~
1.1、山塘隧道位于廣東省深圳市龍崗區(qū)同樂村境內(nèi),,進(jìn)口里程為DK475+460,,出口里程為DK476+596,隧道縱坡為單面下坡,,坡度為-3.2‰,。山塘隧道全長1136m,圍巖類別全部為Ⅴ級圍巖,。采用三臺階七步開挖法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,,明洞
本工程敷設(shè)方式為:暗挖敷設(shè)、地溝敷設(shè),。DN400隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:2.3mX2.1m,,DN250隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:2mX2m,地溝標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸:1.4mX0.7m,。本工程正式小室5座,,臨時豎井4座。為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用錨噴護(hù)壁的施工方法,。
本標(biāo)段為四渡河特大橋,其跨徑布置為: 900+5×40米,,主跨為900米的鋼桁架懸索橋,。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇,恩施岸錨碇為重力式錨碇,,兩岸主纜為門架式,。引橋采用5×40mT梁,先簡支后鋼構(gòu),,左右半橋分開設(shè)計,。0號臺與1號主塔直接連
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
獨山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,,設(shè)計單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計,,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,,以及對應(yīng)的地下車庫。
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,,位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路,工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),,中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計院設(shè)計,,四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫;地上為住宅,,3-4#棟
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。該工程沿線長度比較大,,工地?zé)o法實現(xiàn)封閉施工,,但我們對施工臨時設(shè)施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,,規(guī)范化管理,。
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計,,在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊,。
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故,、無重大機(jī)械設(shè)備事故,、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi),。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定,。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,,統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),。 管理目標(biāo):做到施工安全達(dá)標(biāo),,確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力創(chuàng)文明工地,,杜絕死亡,,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi),。杜絕群傷事故,;杜絕重大設(shè)備,火災(zāi)事故。
一,、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,,建筑物耐火等級二級,,抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險性等級為丁類廠房,,室內(nèi)外高差為20cm,。 二、安全目標(biāo) 1,、施工中,,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,,其中地下建筑面積770.52 m2,,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m,。出屋面建筑最高點高度93.0m,。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
國道安全施工方案
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