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天津地鐵2號線某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計
本施工組織設(shè)計以“創(chuàng)精品工程”為主線,，以豐富的施工和管理經(jīng)驗為依托,，以業(yè)主、用戶滿意為目的,，通過精心組織,、嚴(yán)格管理，確保優(yōu)質(zhì),、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù),。 本施工組織設(shè)計的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點，結(jié)合本單位技術(shù)實力和水平,，組織經(jīng)
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天津地鐵3號線某合同段工程施工組織設(shè)計
天津地鐵3號線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路,，起點位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)xx,、市中心,、xx至終點xx。 xx車輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè),，車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,，有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車輛段北側(cè)為高壓線和自來
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天津地鐵2號線某合同段工程施工組織設(shè)計
xx站位于xx與xx口西側(cè)的xx上,，本站主體位于xx上,，沿xx設(shè)置，車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學(xué)校,、南開職專,、東方紅新村居民區(qū)、國家海洋局技術(shù)研究所,，南側(cè)主要有xx半導(dǎo)體有限公司,、xx市工業(yè)學(xué)校。車站起點里程為DK5+370.935,，終點里程D
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天津市地鐵3號線某合同施工組織設(shè)計
xx市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的地鐵3號線,，建設(shè)地點位于xx市區(qū),。南起xx區(qū)xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)，北至xx區(qū)xx,，線路總長為29.51km,，其中地下線21.43km，高架線6.87km,，過渡地段及地面線1.21km,。全線設(shè)站22座，其中地下站17
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天津市地鐵3號線某合同段施工組織設(shè)計
xx市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的地鐵3號線,，建設(shè)地點位于xx市區(qū),。南起xx區(qū)xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)，北至xx區(qū)xx,，線路總長為29.51km,，其中地下線21.43km，高架線6.87km,，過渡地段及地面線1.21km,。全線設(shè)站22座，其中地下站17
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天津地鐵3號線第xx合同段施工用電施工組織設(shè)計Word
1,、編制依據(jù) 1.1,、《建設(shè)工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 1.2、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 1.3,、本區(qū)間設(shè)計圖紙 2,、工程概況及現(xiàn)場勘探
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天津地鐵三號線某合同段施工臨時用電施工組織設(shè)計
本區(qū)間工程的范圍是xx至鐵東路站區(qū)間隧道,右線長1509.723米,左線長1498.498米。區(qū)間隧道穿越市區(qū)繁華地帶,臨近建(構(gòu))筑物較多,。主要穿越鐵東路立交橋,、馬莊街和北站鐵路股道等。
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天津市地鐵2號線某合同段工程施工組織設(shè)計
xx站位于xx與xx口西側(cè)的xx上,，本站主體位于xx上,，沿xx設(shè)置，車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學(xué)校,、南開職專,、東方紅新村居民區(qū)、國家海洋局技術(shù)研究所,，南側(cè)主要有xx半導(dǎo)體有限公司,、xx市工業(yè)學(xué)校。車站起點里程為DK5+370.935,，終點里程D
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天津地鐵6號線工程土建施工第R3合同段投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)
天津地鐵6號線工程東北起自大畢莊,，止于津岐路站，線路全長56.1km，全線共設(shè)47座車站,，其中地下站46座,，高架站1座。
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天津地鐵3號線某合同段工程施工組織(圖文并茂很詳細(xì))
車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,，有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車輛段北側(cè)為高壓線和自來水河,，西側(cè)為規(guī)劃四環(huán)路,，東側(cè)為京滬高速公路，總用地面積地27.4公頃,，東西長約1200米,，南北寬約310米。紅線內(nèi)車輛段與綜合基地圍墻高2.4米,。 出入段線在車輛段東
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天津地鐵3號線某合同段工程施工組織設(shè)計(圖文并茂很詳細(xì))
出入段線在車輛段東段與正線雙線接軌,，出段線與入段線并行。段內(nèi)出入段線交叉渡線后分開,，分別通往運用庫,、聯(lián)合檢修庫、地下回轉(zhuǎn)線和試車線,。在回轉(zhuǎn)線端部設(shè)置小站臺一座,，方便職工通勤。試車線緊鄰?fù)＼噹毂眰?cè),，有效長1191.5米,，并設(shè)檢查坑一座。段內(nèi)還
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天津市地鐵三號線某合同段施工臨時用電施工組織設(shè)計
本區(qū)間工程的范圍是xx至鐵東路站區(qū)間隧道,右線長1509.723米,左線長1498.498米,。區(qū)間隧道穿越市區(qū)繁華地帶,臨近建(構(gòu))筑物較多,。主要穿越鐵東路立交橋、馬莊街和北站鐵路股道等,。
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天津地鐵3號線 某合同段工程施工組織設(shè)計(圖文并茂很詳細(xì)).
天津地鐵3號線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路,，起點位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)xx,、市中心,、xx至終點xx。 xx車輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè),，車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,，有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車輛段北側(cè)為高壓線和自來
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天津地鐵5號線工程土建施工R6合同段（運用聯(lián)合庫區(qū)項目）主體結(jié)構(gòu)高支模及支撐架施工方案
天津地鐵5號線工程土建施工第R6合同段：梨園頭車輛段工程,、上蓋結(jié)建工程及試車線工程,、梨園頭車輛段鋪軌工程。梨園頭車輛段上蓋平臺面積約190000m2，最高13.5m,，最大單體跨度27m,，無地下結(jié)構(gòu)工程，試車線及梨園頭車輛段鋪軌工程長約21.
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天津地鐵施工組織設(shè)計
天津地鐵5號線R2合同段位于天津市北辰區(qū),，標(biāo)段工程包括淮河道站（含）～遼河北道站（含）～新宜白大道站（含）～張興莊站（不含）,，共3站3區(qū)間，車站總建筑面積約53860m2,，區(qū)間雙線長度約2683m,。
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天津某住宅施工合同文件
本項目的總承包內(nèi)容主要包括其所承包的土建工程、外網(wǎng)工程,；天津某工程管理及其它指定分承包工程配合內(nèi)容,。（以下簡稱“總承包工程”）。依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》,、《建筑安裝工程承包合同條例》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),，遵
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天津某地鐵施工組織設(shè)計
介園西道站（含）～咸陽路站（不含）及咸陽路站（不含）～紅旗路站（不含）,，正線2267雙線米，包括：介園西道站和介園西道站～咸陽路站及咸陽路站～紅旗路站的區(qū)間,。土建,、水電安裝以及附屬或特殊工程（防迷流及綜合接地工程、變電所,、通訊信號等設(shè)施的接
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天津地鐵施工組織設(shè)計(2號線-實施)
車站所在位置地下管線較多,，有上水、污水,、雨水,、煤氣、電力,、通信等,。南馬路北側(cè)的直徑800mm污水管管底埋深4.6米，直徑1800mm雨水管管底埋深3.8米,；南馬路南側(cè)的直徑400mm污水管管底埋深4.2米,，與車站平行且均在車站主體上方，需永
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天津某5520m2地鐵站施工設(shè)計
本車站位于大沽南路與解放南路交口處,，1 號線沿大沽南路呈東西走向,，規(guī)劃在此有一座立交， 路口東北角與西南角各有一條匝道,；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場,。本車 站為單層島式站臺局部雙層車站,。地面有四個出入口，兩個風(fēng)亭,；一個混合變
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天津某樁基工程施工合同（示例）
本資料為天津某樁基工程的施工合同,，采用天津市標(biāo)準(zhǔn)合同范本。承包范圍：預(yù)應(yīng)力管樁施工（樁徑500mm）,。內(nèi)容詳細(xì),，可供參考。
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天津城市快速軌道交通地鐵2號線某合同段施工組織設(shè)計
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,，建設(shè)地點位于天津市區(qū),，自xx至xx正線全長22.56km，全線設(shè)站19座,，其中地下站18座，地面站1座,。本工程為第4合同段：xx路站為地下雙層島式站臺車站,，車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為：長482.7米，結(jié)構(gòu)標(biāo)
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天津大道某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡,、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),，串連海河南側(cè)多個組團(tuán)，是中長距離的快速客運生態(tài)觀光大道,，是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架,。天津大道為城市快速路，西起外環(huán)線津沽立交,，東至中央大道,，路線全長37Km,雙向八
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天津地鐵3號線某標(biāo)(投標(biāo))施工組織設(shè)計
xx市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的地鐵xx,，建設(shè)地點位于xx市區(qū)。南起西青區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)園內(nèi),，北至北辰區(qū)小淀,，線路總長為29.51km（其中地下線21.43km，高架線6.87km,，過渡段及地面線1.21km）,。全線設(shè)站22座（其中地下站17座
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天津地鐵施工組織設(shè)計 (2號線-實施)
車站所在位置地下管線較多，有上水,、污水,、雨水、煤氣,、電力,、通信等。南馬路北側(cè)的直徑800mm污水管管底埋深4.6米，直徑1800mm雨水管管底埋深3.8米,；南馬路南側(cè)的直徑400mm污水管管底埋深4.2米,，與車站平行且均在車站主體上方，需永
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天津市城市快速軌道交通地鐵2號線某合同段施工組織設(shè)計
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,，建設(shè)地點位于天津市區(qū),，自xx至xx正線全長22.56km，全線設(shè)站19座,，其中地下站18座,，地面站1座。本工程為第4合同段：xx路站為地下雙層島式站臺車站,，車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為：長482.7米,，結(jié)構(gòu)標(biāo)
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【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計
【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計 【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計 【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計
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天津大道工程某合同段施工組織設(shè)計
xx大道連接xx市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū) xx、xx中心商務(wù)區(qū),，串聯(lián)海河南側(cè)多個組團(tuán),，是中長距離的快速客運生態(tài)景觀大道，是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架,。xx大道為城市快速路,，西起外環(huán)線津沽立交，東至中央大道,，路線全長36.2公里,，雙向
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天津地鐵車站施工 組織設(shè)計
本車站位于大沽南路與解放南路交口處，1號線沿大沽南路呈東西走向,，規(guī)劃在此有一座立交,，路口東北角與西南角各有一條匝道；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場,。本車站為單層島式站臺局部雙層車站,。地面有四個出入口，兩個風(fēng)亭,；一個混合變電所,；
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天津地鐵車站施工設(shè)計方案
本車站位于大沽南路與解放南路交口處，1號線沿大沽南路呈東西走向,，規(guī)劃在此有一座立交,，路口東北角與西南角各有一條匝道；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場,。本車站為單層島式站臺局部雙層車站,。地面有四個出入口，兩個風(fēng)亭,；一個混合變電所,；
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天津某地鐵機(jī)電安裝冬季施工組織
冬季施工即將來臨,，依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn),，并結(jié)合本項目具體情況，制定本方案,。以項目部制定的冬季施工方案作為指導(dǎo),，確保冬季正常進(jìn)行生產(chǎn)，不受冬季低氣溫的影響
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某天津地鐵車站施工組織設(shè)計
本文檔為：天津地鐵車站施工組織設(shè)計,。內(nèi)容詳實,，可供參考。
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天津某地鐵車站施工方案
天津某地鐵車站施工方案,，本車站位于大沽南路與解放南路交口處,，1號線沿大沽南路呈東西走向，規(guī)劃在此有一座立交,，路口東北角與西南角各有一條匝道,；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場。本車站為單層島式站臺局部雙層車站,。
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天津某地鐵車站施工組織設(shè)計
地鐵一號線**站，位于**區(qū)*****住宅小區(qū)西側(cè),，最近距離為17.5米,。車站修筑起點：北起里程為DK23+300，終點為DK23+420,。車站建筑面積為5760m2,為路中站,，車站設(shè)計圖紙分為兩區(qū)-1區(qū)、2區(qū),，其中1區(qū)跨擬建規(guī)劃路,，上部一
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天津地鐵某段項目施工場地建設(shè)方案
天津地鐵二期工程XX號線工程南起西青區(qū)XX區(qū)，北至XX,，XX合同段XX站—XX站區(qū)間工程是天津市地下鐵道XX號線工程的一個重要組成部分,，是天津市重點工程項目。XX站--XX站區(qū)間設(shè)計為雙洞單圓型區(qū)間隧道,，設(shè)計起止里程為：右DK17+944.
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天津5520m2地鐵車站施工方案
本車站位于大沽南路與解放南路交口處,，1 號線沿大沽南路呈東西走向，規(guī)劃在此有一座立交,， 路口東北角與西南角各有一條匝道,；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場。本車 站為單層島式站臺局部雙層車站,。地面有四個出入口,，兩個風(fēng)亭,；一個混合變