一份不錯(cuò)的施工舊路面拆除方案,僅供參考,。本項(xiàng)目路線(xiàn)起于炎陵縣城,,止于G106線(xiàn)桂東槽里,,路段是利用G106線(xiàn)進(jìn)行改造,。路面拆除方量為953.8m3,。
水泥混凝土路面施工方案,包括施工條件,,施工組織管理,路面施工方案,,安全措施
省道203線(xiàn)半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為:K35+000~K45+680,,路線(xiàn)全長(zhǎng)為10.68公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級(jí)公路,,最小平面曲線(xiàn)半徑65m,,極限值30 m,最大縱坡9%最大縱坡坡長(zhǎng)200米,,計(jì)算行車(chē)速度30Km/h,,
本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿(mǎn)足高等級(jí)道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求,。
構(gòu)造因素:如有筋無(wú)筋,、體積大小、厚薄,、排水措施等
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根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕?。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本資料為:城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
1本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,確保了水泥混凝土路面密度,,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿(mǎn)足高等級(jí)道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求,。
本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿(mǎn)足高等級(jí)道路,、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。
水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案水泥砼路面機(jī)械攤鋪施工方案
1.1本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,,特別是路面的平整度有了明顯的提高,能滿(mǎn)足高等級(jí)道路,、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求,。
每天攤鋪機(jī)在開(kāi)始和結(jié)束鋪筑時(shí),兩端都采用人工立模板和鋪筑,。兩端平整度必須與機(jī)械攤鋪整個(gè)面層保持一致,,上述兩端處的人工修邊必須認(rèn)真精修。
美國(guó)CIM滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī),,主要由發(fā)動(dòng)機(jī),、液壓動(dòng)力、主機(jī)架,、驅(qū)動(dòng)履帶,、螺旋布料器、虛方控制板,、液壓振搗器,、搗石板,、成型模板、邊模,、路拱系統(tǒng),、浮動(dòng)抹光板、液壓控制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成,。
本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料,、成型模板擠壓成型和抹光等工序,,確保了水泥混凝土路面密度,特別是路面的平整度有了明顯的提高,,能滿(mǎn)足高等級(jí)道路,、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求
本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,力爭(zhēng)把本工程建成合格工程,,保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿(mǎn)完成該工程,確保每個(gè)分部分項(xiàng)工程合格率為100%,。我公司在施工過(guò)程中,,將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,,加強(qiáng)施工
舊混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板 處理基槽的積水?dāng)備伝炷琳駥?shí)混凝土表面整平飾面壓紋養(yǎng)生路板
適用于水泥混凝土類(lèi)的高等級(jí)公路、城市道路,、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū),、集裝箱堆場(chǎng)和廣場(chǎng)地坪等工程。通過(guò)螺旋布料器(包括二次布料器)均勻布料,,振動(dòng)棒和振搗器的振實(shí),,經(jīng)滑模板滑出成型,最后由抹光板搓柔整修表面,。
本施工時(shí),,應(yīng)當(dāng)遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保規(guī)定,采取合理的措施,,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)附近施工基地的環(huán)境,,盡量避免因施工引起的污染、噪音和其他因素引起的對(duì)公眾或生產(chǎn),、生活等造成的傷害和妨礙,。
九江長(zhǎng)江公路大橋A段采用高級(jí)路面瀝青混凝土面層,設(shè)計(jì)年限15年,,標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100,。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用雙圓均布垂直荷載作用下的彈性層狀連續(xù)體系理論進(jìn)行計(jì)算,,以路表面回彈彎沉值為保證路面結(jié)構(gòu)整體剛度的設(shè)計(jì)指標(biāo),以彎拉應(yīng)力為控制結(jié)構(gòu)疲勞開(kāi)裂的
水泥混凝土路面基層的材料要求,、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)規(guī)范和路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,。水泥混凝土路面施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對(duì)基層進(jìn)行檢查,當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑面層,。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,,本方案依據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ33-2001),《塔式超重機(jī)操作使用規(guī)程》(80012-89),,《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005),,設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及固定基礎(chǔ)圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二,、工程概況 三,、 施工組織機(jī)構(gòu)的建立 四、拆除工程施工準(zhǔn)備 五,、拆除工程施工管理 六,、拆除工程安全技術(shù)管理 七、拆除工程文明施工管理 八,、施工進(jìn)度計(jì)劃 九,、附件 (1)鋼管
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里,。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,,采用美國(guó)CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕?。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長(zhǎng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強(qiáng)劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計(jì)要求水泥土強(qiáng)度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉(cāng),平面呈“一”字排列,,兩筒庫(kù)筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm,?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺(tái)埋深為-3.50m,,承臺(tái)厚度內(nèi)圓整板為1.80m,,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m;每
廣西柳州至南寧高速公路改擴(kuò)建工程N(yùn)O.5標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍K1401+336~K1436+800,起于王靈,,經(jīng)陳圓,、義合,跨六乜水庫(kù),,經(jīng)高容,、合口、那河,,于下民竹上跨湘桂鐵路,,往西止于官山村,全長(zhǎng)35.464公里,,屬于原柳南高速公路王靈至南寧段,,
本標(biāo)段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長(zhǎng)338.4m,起止樁號(hào)K0+289.654~K0+626.254,。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋?yàn)楝F(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu),,其中普通現(xiàn)澆混凝土三聯(lián)共14跨,,梁長(zhǎng)17.4m、20m,、梁寬13.75m,、高1
上海周浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府辦公區(qū)拆除2#樓北側(cè)樓梯間、衛(wèi)生間三層保留原走廊,、4#樓南側(cè)一層二處門(mén)廳,,周邊為樹(shù)木。2#樓占地面積為90㎡左右,,共三層,,磚混結(jié)構(gòu),建筑檐高為13,7m,。4#樓南側(cè)拆除一層二處門(mén)廳占地面積為40㎡左右,,建筑檐高為5m。1-8
(1)首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙,,弄清楚建筑物的結(jié)構(gòu)情況,、建筑情況,、水電及設(shè)備管道情況,地下隱蔽設(shè)施情況,。工地負(fù)責(zé)人要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)規(guī)程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細(xì)的交底,。 (2)對(duì)施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底,加強(qiáng)安全意識(shí),。
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大,。安全、快速,、高效為本次施工的中心,。
工程地點(diǎn) 咸陽(yáng)市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號(hào) QTZ80A 設(shè)備編號(hào) 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽(yáng)陽(yáng)光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位 咸陽(yáng)市建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
本資料為老橋拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案,包含二,、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專(zhuān)項(xiàng)組織措施等,,可供網(wǎng)友下載參考。
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級(jí)開(kāi)發(fā)“九級(jí)”電站中的第八級(jí)電站,,電站采用河床式開(kāi)發(fā),正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計(jì)水頭12.0m,設(shè)計(jì)發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機(jī)容量2
水泥拆除路面施工方案
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