道路工程土石方爆破專項施工方案

道路工程土石方爆破專項施工方案

道路工程土石方爆破專項施工組織設(shè)計方案

重慶市高廟科技新區(qū) 線道路（美茵河谷段）原屬于 線道路，由于高九路的開工建設(shè),，老頂坡立交的修建,，原 線道路與高九路交點處標高由原來的366.6米調(diào)整為373.85米，因此本次將重慶市高廟科技新區(qū) 線道路美茵河谷段重新進行設(shè)計,。擬建 線道路工

道路土石方開挖施工方案

真鄉(xiāng)風電場位于湖南省邵陽市邵東縣,，與縣城直線距離約為50km，與邵陽市直線距離約為90km,。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,，風機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,，地形坡度一般為20°～35°,，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m,，地

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續(xù),，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求,，山體,、河道開挖、場地平整達到設(shè)計要求即可,。

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,，起點接鐘山，至昭平段為終點,，路線總體沿東西走向,，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn),、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn),、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi)，路線全長7.5公里,，起點位于賀州市昭平

土石方爆破專項施工方案

XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為：壩高63m,，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩,、放水排沙底孔、引水建筑物等組成,，新建壩后電站主副廠房,、35KV升壓站,、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備、安裝3臺800

某土石方專項施工方案

1）工程名稱：寧波市農(nóng)業(yè)實驗場職工臨時住房建設(shè)項目工程 2）建設(shè)地點：寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3）建設(shè)單位：寧波市農(nóng)業(yè)實驗場 4）設(shè)計單位：北京中元工程設(shè)計顧問公司 5）監(jiān)理單位：寧波市萬里工程監(jiān)理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時住房,，分兩

土石方工程的施工方案

本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡,，住宅建筑面積94812.4㎡,。 地下設(shè)置一層地下室，平時為停車場,，戰(zhàn)時為二等人員掩蔽所,，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成。建筑物地下部分

土石方及強夯施工方案

場地地質(zhì)條件,，編制依據(jù),，本工程的特點及重點與難點

某土石方爆破施工組織方案

施工技術(shù)準備部署，土石方及爆破專項方案,，安全施工專項方案

土石方工程爆破專項安全施工方案

1,、地形、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌,，山脈高度一般200~430米左右,，溝谷切割深，多數(shù)地段地勢險峻,，由于封山育林及林場護林,，沿線植被發(fā)育。 2,、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀,，由于陸相火山噴發(fā)活動，

SJHN.WDGC-010#土石方爆破施工方案

本資料為SJHN.WDGC-010#土石方爆破施工方案,，可供給參考學習,。

某土石方爆破工程施工方案

本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門，東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,，西側(cè)有一加油站,，南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,，東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,，與下沉匝道相接,，專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基

某整地工程土石方施工方案(含爆破)

某整地工程土石方施工方案(含爆破),，茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),，已開通的李明槽埡下游，為了將開發(fā)區(qū)連成整體,，改直河道順應(yīng)水流,，增加有效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的

土石方工程施工方案(含爆破)

土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)

某土石方爆破施工組織設(shè)計施工方案

本工程推土機開挖的基本作業(yè)是鏟土,、運土和卸土三個工作行程和空載回駛行駛,，鏟土時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（6~10）內(nèi)完成,。

土石方爆破安全專項施工方案模板.do

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某平常土石方專項施工方案

施工內(nèi)容為土石方爆破,、開挖、調(diào)配,、安全環(huán)保保證體系,、質(zhì)量保證體系。

土石方施工組織方案(含爆破)

茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),，已開通的李明槽埡下游,，為了將開發(fā)區(qū)連成整體，改直河道順應(yīng)水流,，增加有效土地利用面積,，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m,，凈增面積160.5

土石方及基坑支護施工方案'

約15.5m,，上部10m范圍內(nèi)1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁－預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護結(jié)構(gòu)。

渠道土石方開挖施工方案

工程概況： 渠道開挖斷面為梯形斷面,，坡比為1：2.25和1：2.5,，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線共有建筑物11個,，包括：3座左岸排水建筑物,，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋,，3座生產(chǎn)橋,。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3，其

TJ7-1路基土石方施工方案

成資渝高速公路TJ7標段全長17.02km,，起于K146+500,，止于K163+502，龍臺互通連接線全長7km。 主線共設(shè)置互通2處,，其中樞紐互通1處（內(nèi)遂樞紐）,，落地互通一處（龍臺互通）。大橋6座,，中橋4座,，匝道橋5座；服務(wù)區(qū)1處（安岳

某土石方工程施工方案

工程概況 1,、概述 懷化市儲備庫土石方工程,，本工程主要包括：土石方開挖、土石方回填,、巖石爆破,、外運工程,。 2,、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。

土石方圍堰專項施工方案

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某工程路基土石方施工方案

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土石方及基坑支護施工方案

本資料為土石方及基坑支護施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供參考學習。

大壩土石方開挖施工方案

本標土石方明挖工程施工范圍：左,、右壩肩,、壩基開挖與支護、放空導(dǎo)流洞和取水洞進出洞口的土石方明挖與支護等工程,。

路基土石方調(diào)配施工方案

項目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處，向東設(shè)1處匝道收費站后,，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）,、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道,，并與規(guī)劃倚峰大道對接，是

土石方施工方案切割鑿打

本平場工程原土石方采用爆破常規(guī)施工,，現(xiàn)6號地塊和橫一支路右側(cè)是****廠房,；根據(jù)相關(guān)規(guī)定，***廠房105m范圍內(nèi)不能進行爆破施工,，此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變,，所以需重新單獨編制施工方案，新方案應(yīng)避免對中科院廠房造成損壞,。

路基土石方專項施工方案

本標段路基主要分為二段,，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村,。

土石方回填專項施工方案

工程概況，施工組織管理機構(gòu),，施工準備工作,，施工方案和主要分項工程施工方法，施工平面布置,，雨季,、夜間施工措施，工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,，工期保證措施,，分項工程質(zhì)量控制保證措施

路基土石方開挖施工方案

本段路線總長18.019806 km，全線路基總挖方38.916萬方, 本項目K4以后路段,，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖,、板巖；分布較廣,，但巖石強度較低,。

土石方圍堰施工方案.pdf

土石方圍堰施工方案.doc

場地平整土石方爆破挖運施工方案

1、本工程為場平爆破,、基坑爆破,、土石方挖運工程，場地爆破工程施工安全要求高,，石方爆破開挖,、運輸量約為200立方； 2,、本工程包含場平,、基礎(chǔ)爆破開挖、土石方挖運等,，在施工期間需要精心組織施工,，使石方爆破開挖、土石方挖運穿插使用施工機械,，提高工

礦山土石方爆破工程安全施工方案

本工程位于大連市北西直距16km,，行政區(qū)劃隸屬于甘井子區(qū)**街道**村及大連市**區(qū)***街道**村管轄；屬炸山填海工程,，主要礦石來源于大華山,、黃山等礦區(qū)。 本工程通過陸上開山取得開山土石,，用來填筑矩形人工島,，長6243m，寬3500m，長

道路工程土石方圍堰專項施工方案

該工程位于道路交叉口附近,，橋梁與河道斜交87.8度,，橋位處河寬20米。根據(jù)工程特點,，施工前必須進行土石方圍堰施工,。排水清淤后進行箱涵下部結(jié)構(gòu)施工。技術(shù)準備工作：施工前,，組織項目經(jīng)理進行現(xiàn)場勘察,，了解場地環(huán)境、地質(zhì)及水下情況,，以便制訂專項施工

石方控制爆破施工方案

青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）,。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3

某土石方施工組織方案

茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè),，已開通的 李明槽埡下游,，為了將開發(fā)區(qū)連成整體，改直河道順應(yīng)水流,，增加有 效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的,。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m,，凈增面積1

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險情,。