路基土石方施工技術交底

1,、路基土方的碾壓應在最佳含水量的±1%內(nèi)進行，壓實標準為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實度≥96%,，80～150cm壓實度≥95%,，150cm以下壓實度≥93%，填前基底壓實度≥90%,； 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑，分層壓實,。采

土石方場平施工技術交底

土石方場平施工技術交底,，進行土石方場平施工,，包括清表處理、土方開挖,、土方運輸,、土方回填、壓實等,，在施工過程中,，確保施工質(zhì)量和安全

某路基土石方施工技術交底

路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁，在恢復中線時,，應與結構物中心,、相鄰施工段的中線閉合,，而且做好施工測量,包括導線,、水準點復測,，布設控制點,、線,、網(wǎng),。同時對清表前斷面進行復測,。

路基土石方施工技術交底設計

土方開挖,，石方開挖,，施工方法

某土石方施工技術方案

本資料為某土石方施工技術方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術方案等,，設計精準，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。

某土石方施工技術措施

土料推鋪完成后即進行碾壓，土料碾壓采用振動碾碾壓,，碾壓方向與壩軸線方向平行,，每次壓跡彼此搭接。碾壓時按先慢后快,，先輕后重的原則進行,，對于小范圍內(nèi)碾壓不到的部位則以人工夯實。施工過程中,，土料的填鋪與碾壓工序連接進行,，做到土料隨鋪隨壓，在雨前或

試驗路段路基土石方施工技術交底

地下水量不大時,，隨挖隨將泥水用吊桶運出,，地下滲水量較大時，吊桶滿足不了排水，先在樁孔底挖集水坑,，用高揚程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,，嚴禁人機同坑作業(yè),。隨時觀察井壁變化，遇到險情,，全部人員應立即撤離井孔,。

路基土石方施工技術交底（100頁）

隧道爆破施工技術交底

爆破設計程序，爆破器材選用,，炮眼布置,，爆破參數(shù)

土石方工程施工安全技術交底

本文檔為土石方工程施工安全技術交底，包括：內(nèi)容簡介： 大型土方和開挖較深的基坑工程,，施工前要認真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料,、鄰近建筑物或構筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求,、施工環(huán)境及氣候條件等,，編制專項施工組織設計

土石方工程施工技術措施

土石方工程施工技術措施土石方工程施工技術措施土石方工程施工技術措施

廠壩土石方工程施工技術

經(jīng)歷年洪水的淹沒，基坑內(nèi)沉積的淤泥量大約有2×104m3,。在基坑抽干水后可以立即進行基坑清淤工作,。使用自卸汽車配合反鏟裝運淤泥結合砂泵抽排的辦法，或用小型裝載機鏟淤泥進斗,，通過門機提升轉(zhuǎn)移等方法來完成,。為加快施工進度，由修復好的上,、下游進基

溢洪道搶險公路土石方開挖施工技術交底

底板鋼筋如有綁扎接頭時,，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢,。如采用焊接接頭,，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定,。

路基土石方試驗段施工技術方案

根據(jù)我標段前期工程的準備情況,，擬將試驗路段選擇在K29+320～K29+500處，土源選擇K28+780挖方段風化石,，該土源土的最大干密度為1.86g/cm3,，最佳含水量為12.4%。

房建土石方工程施工技術方案

建設基本情況工程位于“,，該工程在經(jīng)濟和技術上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m，凈增面積160.5畝，形成相對集中連片的工業(yè)園區(qū)452畝,，提高了土地的利用率和建設用地品值,。

土石方工程施工技術措施.doc

土石方工程施工技術措施.pdf

路塹石方爆破施工技術方案

本合同段起點樁號K77+953.5，終點樁號K83+400, 線路總長5.447km,，另有雙峰寺互通一座,，本標段主線路基長度5189m，本工程的施工區(qū)域內(nèi)沿線有居民房,、運輸路線窄小,，爆破施工隱患較多。

某土石方爆破施工組織方案

施工技術準備部署,，土石方及爆破專項方案,，安全施工專項方案

石方光面爆破施工技術要求

本方案編排合理，章節(jié)齊全,，內(nèi)容豐富,，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀,，語句通順,，全文表達流暢，可直接使用

工業(yè)園場平工程土石方施工技術方案

工程項目為雅安工業(yè)園區(qū)廣藥王老吉項目場平工程,，主要工程內(nèi)容為土石方開挖,、填筑。 2.2建設地點：雅安市名山區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi) 2.3工程規(guī)模：1.場平挖填方約55萬立方米,；2.擋墻防護工程：216立方米 2.4計劃工期：45日歷天 2.5招標范圍

大型土石方開挖工程施工技術方案.

嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準,，結合本工程項目的特點，堅持實事求是,，因地制宜,，依據(jù)本公司的施工能力，堅持科學組織,，合理安排,，均衡生產(chǎn)，確保高效,、優(yōu)質(zhì)完成本專項目全部工程施工,。 2、根據(jù)施工實際需要,，安排劃分施工段進行施工,，配置相關機械設備

市政道路路基土石方工程施工技術交底

（一）、試驗 1）施工前填料的試驗項目 施工前應取有代表性的土樣進行試驗,，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40-2007)執(zhí)行,。試驗項目如下： （1）液限,、塑限、塑性指數(shù),、天然稠度,。 （2）顆粒大小分析試驗。 （3）含水量試驗,。

一般抹灰施工技術交底

一般抹灰施工技術交底,，設計詳實，供設計師參考,。

某抗滑樁施工技術交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1,、施工前和項目部工程技術科聯(lián)系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2,、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁

人工挖孔施工技術交底（含爆破）

1施工準備及平整場地,；2測量定位,；3鎖扣施工；4安裝出渣機械及輔助設備,；5孔樁開挖或鉆孔爆破作業(yè),；6裝藥及爆破網(wǎng)路敷設；7爆破防護及警戒,；8爆破檢查及出碴,；9護壁支護；10終孔檢查處理,；11鋼筋籠,、聲測管制安及混凝土灌注

土石方施工組織方案(含爆破)

茅箭區(qū)萬象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側，已開通的李明槽埡下游,，為了將開發(fā)區(qū)連成整體,，改直河道順應水流，增加有效土地利用面積,，該工程在經(jīng)濟和技術上都是積極可行的,。本工程可使該段主河道由1322m縮短到370m，凈增面積160.5

土石方工程施工的技術措施

廠壩土石方工程包括右岸基坑清淤,、右岸接頭壩,、進、尾水渠開挖,。

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續(xù),，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求，山體,、河道開挖,、場地平整達到設計要求即可。

路基土石方施工交底.pdf

路基土石方施工交底.pdf,，內(nèi)容詳細豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。

土石方工程質(zhì)量技術交底

挖土前應沿灰線挖一條印溝,，作為挖土的標記,，避免灰線看不見后挖大、挖小或挖偏,。土方挖好后應拉線修槽,，一定要滿足設計要求尺寸。

土石方工程安全技術交底.doc

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,，起點接鐘山,，至昭平段為終點，路線總體沿東西走向,，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn),、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng),、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi),，路線全長7.5公里，起點位于賀州市昭平

土石方爆破專項施工方案

XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為：壩高63m,，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩,、放水排沙底孔、引水建筑物等組成,，新建壩后電站主副廠房,、35KV升壓站、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結構及機電設備,、安裝3臺800

土石方工程技術交底全

本工藝標準適用于工業(yè)及民用建筑物、構筑物大面積平整場地,、大型基坑和管溝等回填土,。

基坑土石方外運技術交底

依據(jù)《武漢市軌道交通二號線南延線工程勘查第四標段大舒東路站巖土工程詳細勘察報告》（長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任公司）（2015年5月），《武漢市軌道交通二號線南延線工程勘查第四標段大舒東路站巖土工程補充勘察地質(zhì)說明》（長江勘測規(guī)劃設計研究有

基坑石方機械破除施工技術交底

大舒東路站基坑石方破除施工即將正式施工,，希望你隊從開始就要高標準,、嚴要求,、規(guī)范自我，確保施工質(zhì)量和安全文明施工?，F(xiàn)就基坑石方破除施工對你隊進行如下技術交底

路基土石方技術交底設計

工程概況,，主要技術指標，施工總體布置

路基土石方安全技術交底書

安全技術措施,，清表的安全技術措施,，土石方開挖的安全技術措施

路基土石方工程技術交底

路堤填筑，路基過渡段及路基處理施工