道路邊坡懸臂式擋土墻支護施工方案

擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,，碎石墊層壓實度不小于97%,。擋土墻施工后，溝槽應(yīng)及時回填,，嚴禁采用建筑垃圾及有機質(zhì)土回填,，擋墻內(nèi)外側(cè)同時填筑，分層壓實,，每層填筑厚度不大于20cm,，擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好

道路邊坡治理工程錨桿框架梁施工方案

本工程位于xx區(qū)xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處，交通便利,，氣候宜人,，該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺地類型，整體呈直線型展布,。坡腳為市政沙江東路,，人工開挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡。邊坡坡頂標高15.26-29.6M，

道路邊坡支護抗滑樁施工組織設(shè)計

擬建xx中學西側(cè)道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標準分區(qū),，是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道,，道路呈南北走向，南起xx大橋北延道,，北接xx北路,，全長約580m。根據(jù)規(guī)劃,，該道路為雙向四車道,，路幅寬度24米，道路縱向整體呈北高南低的

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

道路及道板施工方案及HSE

主要是介紹道路及道板具體施工方法,，主要適應(yīng)于北方,。工程是老區(qū)改造工程道路、?，F(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路,。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm,。拆除原道板400平方

國道公路邊坡支護擋土墻施工方案

國道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi),，起訖里程K103+100～K119+900，全長16.796km,，起于XX橋,止于XX村,，路線基本沿國道GXX線布設(shè)，XX河,、XX河布線,。共設(shè)1座隧道805m/1座、638.

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁,，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡支梁橋。

預(yù)制梁場邊坡專項施工方案

預(yù)制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米,，處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級進行放坡開挖,，邊坡最大高度25m,。其中，一級平臺標高約20m,，二級平臺標高約26m,，三級平臺標高約34m，坡

上堤道路施工方案_secret

本資料為上堤道路施工方案_secret,，內(nèi)容詳實,，可供參考學習。

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況,、進度計劃,、施工部署、主要施工方法及技術(shù)措施 等

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容,，包括混凝土澆筑,、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作,。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,、質(zhì)量管理、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,，結(jié)合本工程實際情況,，特制定本方案。

公路邊坡防護工程施工方案.pdf

某水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案

某水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡治理施工方案,， **水庫左壩肩上壩公路邊坡滑坡處理工程是一項對滑坡體清挖,并進行噴錨支護的工程,，位于 水庫上壩公路左側(cè)。

道路邊坡支護懸臂式擋土墻施工工藝

內(nèi)容簡介 2,、地基處理： 本工程地基承載力應(yīng)達到150Kpa,，對于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處： 除使用塑料條封貼外，豎向的方木應(yīng)交錯咬合(最少咬合30cm),，并加設(shè)兩條橫向鋼管固定,，以保

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

路邊石、路緣石施工方案

樁號K135+467-K138+800中央分隔帶兩側(cè)安砌C25預(yù)制混凝土路緣石,，路面兩側(cè)采用C30混凝土現(xiàn)澆路邊石

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米,，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面，至縣道X253線,，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h,，道路標準路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

抗滑樁邊坡治理施工方案

2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西,，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一,。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫，是非常重要的一條橫向道路,。工程按城市主干道道路Ⅱ級標準執(zhí)行進行設(shè)計（同時參照廠內(nèi)主干道的標準）,，設(shè)計速度40km/h。 2.

某市學院道路施工方案

本資料為：某市學院道路施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

某基坑邊坡支護施工方案

梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),，由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,，建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場地東側(cè)為東方紅路（已建好）,，北側(cè)為東雷路（待建）,，南側(cè)為騎川路（待建），西側(cè)為金菊路（待建）,。項目包括9棟高層住宅

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米,。本段挖方削坡坡體主要為中風化灰?guī)r，該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題,。 該段施工難度大,，施工危險系數(shù)高，為明確高邊坡深挖路塹施工

邊坡防護施工方案(終稿)

根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)水文資料,，結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,，對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護,。

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時,，采用直立式護肩墻,，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻,，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

某工程邊坡支護施工方案

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5,，局部為1:0.3左右,，基坑面積為6216.25m2，整個邊坡基坑底長度為363.52,。

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474,，主干道K0+000-K1+60,，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面,、排水,、路燈、綠化工程,。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位,，鉆布孔眼，裝藥,、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險情,。

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程,，位于清遠市廣州（清遠）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,，南接S114,，北至S269，按城市主干道設(shè)計標準,，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道,、給排水工程及附屬工程,，本設(shè)計為給

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),，由北清路、溫陽路,、稻香湖東路與躍進路所圍地塊內(nèi),，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,，多層建筑,，總建筑面積79486㎡，地上4層,，建筑面積38308㎡；

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理,、機構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標、人力及機械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量,、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目,，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容,。

道路及硬化地面施工方案

二標段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一,，二,，三號路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路,，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸,，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉,，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米,。終點

施工臨時道路施工方案

道路維修施工方案.docx

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc