道路邊坡懸臂式擋土墻支護施工方案

擋墻基底以下設(shè)200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層，碎石墊層壓實度不小于97%,。擋土墻施工后,，溝槽應(yīng)及時回填，嚴禁采用建筑垃圾及有機質(zhì)土回填,，擋墻內(nèi)外側(cè)同時填筑,，分層壓實，每層填筑厚度不大于20cm,，擋墻路塹一側(cè)回填應(yīng)采用適水性好

[廣東]防護網(wǎng)邊坡治理施工方案

xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),，位于北環(huán)路北側(cè)，坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠區(qū)內(nèi),。 邊坡長度約為112米，邊坡高度4～23米,，邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,，坡體主要由強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖,、微風(fēng)化花崗巖組成,，邊坡坡度30°～50

道路邊坡治理工程錨桿框架梁施工方案

本工程位于xx區(qū)xx街道沙江東路南則與xx街道閻羅路與沙江東路的交叉口處,，交通便利，氣候宜人,，該邊坡工程處于原始山體在地貌上為臺地類型,，整體呈直線型展布。坡腳為市政沙江東路,，人工開挖所形成的高陡巖質(zhì)邊坡,。邊坡坡頂標(biāo)高15.26-29.6M，

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村、過黃橋變電站東面,，至縣道X253線,，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

邊坡防護施工方案(終稿)

根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,，結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際，對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理,。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護。

公路邊坡防護工程施工方案.pdf

道路邊坡支護抗滑樁施工組織設(shè)計

擬建xx中學(xué)西側(cè)道路中凱段位于xx市江北觀音橋H標(biāo)準(zhǔn)分區(qū),，是一條連接xx大橋北引道與xx北路的主要通道,，道路呈南北走向，南起xx大橋北延道,，北接xx北路,，全長約580m。根據(jù)規(guī)劃,，該道路為雙向四車道,，路幅寬度24米，道路縱向整體呈北高南低的

實心六棱磚邊坡防護施工方案

xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機場航站樓西南側(cè),，東鄰機場跑道,，為湖南省、xx市重點工程,。 本工程占地面積約15.7萬m2,，地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,，基坑周長約為1000m。護坡面積約為670

路基高邊坡防護施工方案

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè)，平均高度23.7m,；K38+697-k38+803左側(cè),，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側(cè),，平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解，深

主動邊坡防護網(wǎng)施工方法

錨桿安裝,，支撐繩安裝與調(diào)試 ,，鋼強網(wǎng)鋪掛與縫合

邊坡防護施工方案(終稿).pdf

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪

路基邊坡錨噴防護施工方案

路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿，長度3.0米,，間距300×300cm,，掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計編成網(wǎng)狀，采用點焊連接,。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,，間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土,，每平米噴射砼0.15m3,。

邊坡防護噴播植草專項施工方案

本區(qū)間設(shè)計起點里程為DK21+731.000，終點里程為DK22+910.800,，右線全長1179.808m（長鏈0.008mm）,，左線全長1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67

主動邊坡防護網(wǎng)8種施工方法

作為一種定型化的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),，其施工安裝是非常重要的，必須保證其結(jié)構(gòu)形式和連接方式的正確,，否則其防護能力得不到保障,。同樣，當(dāng)系統(tǒng)受到落石沖擊而發(fā)生結(jié)構(gòu)形狀改變后,，系統(tǒng)的防護能力也可能發(fā)生不同程度的削減,，要使防護能力得以維護，適當(dāng)?shù)木S護也是必要的

高邊坡防護專項施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，線路全長3.16418km,，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座，長1825m（單幅）,，路基長1339.1

鐵路路基邊坡防護施工方案

XXXX全長3.79公里，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,；空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護；干砌片石防護,。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道

錨索格構(gòu)梁邊坡防護施工方案

本工程邊坡防護設(shè)計包括有素混凝土擋墻,、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板,、錨噴支護以及錨桿格構(gòu)支護,。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段,、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護,，錨索采用6束7股

柔性主動（被動）防護網(wǎng)施工方案

本合同段從K9+340起至K11+610止，為地質(zhì)災(zāi)害治理地段,，設(shè)計為崩塌治理,，采用清除巖石+被動防護網(wǎng)與清除巖石+主動防護網(wǎng)相結(jié)合對邊坡進行防護，該地段邊坡主要分為巖石邊坡崩塌和土質(zhì)邊坡崩塌,，巖石邊坡大部分為灰質(zhì)白云巖,、灰?guī)r和砂巖石等硬質(zhì)

道路及道板施工方案及HSE

主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應(yīng)于北方,。工程是老區(qū)改造工程道路,、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路,。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80）,，10%石灰土20cm。拆除原道板400平方

某邊坡防護工程施工方案

(1),、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄：壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù),，用以指導(dǎo)路基

湖南實心六棱磚邊坡防護施工方案

本工程占地面積約15.7萬m2,，地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,，基坑周長約為1000m,。護坡面積約為6700 m2，建筑結(jié)構(gòu)±0.000為62.350m,。永久性護坡坡頂標(biāo)高為-0.030m,，坡底標(biāo)高為-9.

人工挖孔邊坡防護抗滑樁施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07，路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設(shè)計,，設(shè)計時速80km/h。本項目K155+100-K155+200段左側(cè),、AK0+500-AK0+600段右側(cè),、AK1+477-AK1+6

邊坡防護工程施工方案

在完成刷坡工作后，根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,，施放施工段兩端的特征孔位,，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法，確定其他孔位,，孔位放線誤差≤±2cm,。

高邊坡開挖和防護施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護施工方案(1).pdf

國道公路邊坡支護擋土墻施工方案

國道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi)，起訖里程K103+100～K119+900,，全長16.796km,，起于XX橋,止于XX村，路線基本沿國道GXX線布設(shè),，XX河,、XX河布線。共設(shè)1座隧道805m/1座,、638.

公路邊坡防護整治施工組織設(shè)計方案

公路邊坡沿公路分布的范圍廣,，對自然環(huán)境的破壞范圍大，如果在防護的同時,，能夠注意保護環(huán)境和創(chuàng)造環(huán)境,，采用適當(dāng)?shù)木G化防護方法來進行，則會使公路具有安全,、舒適,、美觀、與環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點,，也將會產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟效益,、社會效益和生態(tài)效益。 邊坡設(shè)計應(yīng)遵

新建道路橋梁施工方案

本工程有兩座橋梁,，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡支梁橋,。

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況、進度計劃,、施工部署,、主要施工方法及技術(shù)措施 等

某隧道瀘沽端被動防護網(wǎng)施工方案

xx隧道xx洞口位于陡峭崖下的山坡上，左,、右洞隧道軸線與等高線大角度相交,，洞口附近海拔1940m,山坡坡度約45～60°。地表為崩,、坡積成因的碎、塊石覆蓋層,，覆蓋層最大厚度9.4m,，結(jié)構(gòu)松散，其下為強,、弱風(fēng)化花崗巖,，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎

預(yù)制梁場邊坡專項施工方案

預(yù)制梁場位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè),，占地面積約31000平方米,，處于丘陵地帶。高邊坡位于場地右側(cè)（東側(cè)）,，施工期間分三級進行放坡開挖,，邊坡最大高度25m。其中,，一級平臺標(biāo)高約20m,，二級平臺標(biāo)高約26m，三級平臺標(biāo)高約34m,，坡

[廣東]鐵路路基邊坡防護施工方案_

XXXX全長3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,；空心磚內(nèi)沿縱向每隔1.0m設(shè)PVC管一處,，干砌片石護坡段路堤邊坡坡比1：1.75；其他路堤邊坡坡

預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案

本資料為,，預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案,，其包含內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。

邊坡防護噴播 植草專項施工方案

甘坑~涼帽山區(qū)間隧道穿越?jīng)雒鄙剑瑔尉€長度約為 1.18Km,，隧道下穿涼帽山山體,，是本標(biāo)段控制工期的重難點工程,。

某高速邊坡綠化生態(tài)防護施工方案

一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護施工的施工方案，采用客土噴播技術(shù),。

路基邊坡清表與臺階開挖防護施工方案

本標(biāo)段（№.&）起點（樁號：K00+000）位于------,，----標(biāo)段全長7&50米（含斷鏈部分-----米），實際施工長度7000米,，屬平原微丘陵區(qū),，設(shè)計車速120公里/小時，停車視距210米,。標(biāo)段內(nèi)共有大橋一座,，中橋

道路橋梁夜間施工方案

本工程夜間施工需要進行安全與質(zhì)量專項控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑,、模板工程和鋼筋加工及綁扎,、材料進場等工作。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理,、質(zhì)量管理,、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量，結(jié)合本工程實際情況,，特制定本方案,。

高邊坡防護專項 施工方案

高邊坡防護專項施工方案