懸臂式擋土墻計算excel,主要包括: 確定側壓力 垂直墻身計算 土承載力驗算 基礎板配筋計算 穩(wěn)定性驗算
鋼筋混凝土懸臂式擋土墻是一種輕型支擋建筑物,它的主要特點是構造簡 單,、施工方便,、墻身斷面較小,、自身質量輕、可以較好地發(fā)揮材料的強度性 能,,而且能適應承載力較低的地基,。一般情況下,墻高 6m 以內(nèi)采用懸臂式,, 6m 以上則采用扶壁式,。
摘 要: 介紹了懸臂式擋土墻的土壓力計算公式, 分墻后填土為黏性土和無黏性土的 2 種 情況并提出在實際運用時應當加以區(qū)分,。
混凝土懸臂式擋土墻計算表,適用于6m以內(nèi)鋼筋混凝土擋土墻計算,,過程詳細,,適合新手快速設計,學習,。
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擋墻基底以下設200mm厚碎石墊層和100mm厚C10砼墊層,,碎石墊層壓實度不小于97%。擋土墻施工后,,溝槽應及時回填,,嚴禁采用建筑垃圾及有機質土回填,擋墻內(nèi)外側同時填筑,,分層壓實,,每層填筑厚度不大于20cm,,擋墻路塹一側回填應采用適水性好
XX市XX區(qū)XX路東延長段(XX大道-XX學校東側規(guī)劃路)位于XX片區(qū)同樂地區(qū)。本項目為新建工程,,為打通區(qū)域內(nèi)微循環(huán),,提升道路沿線的城市面貌和改善市容環(huán)境以及完善XX同樂片區(qū)路網(wǎng),改善道路兩側學校及沿線小區(qū)的交通出行,,急需打通XX路東延長段
內(nèi)容簡介 2,、地基處理: 本工程地基承載力應達到150Kpa,對于因挖基發(fā)現(xiàn)有淤泥層或軟土層而超挖的部分可采用C15混凝土回填………… 橫向接縫處: 除使用塑料條封貼外,,豎向的方木應交錯咬合(最少咬合30cm),,并加設兩條橫向鋼管固定,,以保
本工程建設用地約20.27公頃,,基地南至XX路(60米),建筑總面積約80000平方,建筑造價約1.8億人民幣。地下一至二層,,基礎土方最深挖至-7.750m,,地上六至十八層。建筑高度約21m~55.2m,。本工程抗震設防烈度為七度,抗震設防類
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河北二橋東連接線道路南側與曹妃甸工業(yè)區(qū)綜合服務區(qū)五個子項室外工程規(guī)劃圍墻發(fā)生沖突,。按業(yè)主要求,在河北二橋東連接線南側增加懸臂式鋼筋砼擋土墻,。擋墻共長151.655米(k0+356.345~k0+508),,高度2~4米。擋墻沉降縫間距為10米
成都市三環(huán)路與鐵路立交工程懸臂式擋土墻工程實例,,設計路段為K23+385.728—K23+486.726右幅快車道,; 已知,填方最大高度5米,,地基承載力設計值=150kpa,墻身設計高度H=4m,;填土標準重度=18KN/m3,填土表面均布荷
高厚比,,懸臂式擋土墻,墩基礎計算,,人工挖孔,、灌注樁,軟弱下臥層,,CFG復核地基,,地下室抗浮,勘巖樁,,空心樓蓋計算
本工程模板應拼縫平整嚴密,,并采取措施填縫,不得漏漿,,模內(nèi)必須干凈,,固定在模板上的預埋件和預留孔洞不得遺漏,模板安裝必須牢固,,位置準確,,模板支撐完后,對板縫進行檢查,,對擋墻根部用水泥砂漿進行封堵,。
本資料為:懸臂扶壁式擋土墻施工方案,共27頁。 簡介: C段(原城南大道紅綠燈至長塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),,本項目起點為城南大道紅綠燈處,,路線由北往南方向基本沿舊路布設,沿線經(jīng)過竹子屈,、大屈長塘,,終點位于長塘路
本工程基槽土方采用挖掘機進行開挖,,用挖掘機開挖至設計標高+20cm處,,然后人工挖除剩余20cm土,,以免機械擾動原狀土或超挖,。
內(nèi)容簡介 1施工工藝流程: 施工準備→基槽開挖→石灰粉煤灰砂礫混合料墊層鋪筑→基礎墊層→基礎鋼筋成型→基礎模板支立→預埋件安裝、基礎混凝土澆筑→擋墻板安裝與焊接→二次澆筑基礎混凝土→灌板縫砼,、伸縮縫,、泄水孔及反濾層→墻頂找坡層及帽石支模、澆
本工程側墻鋼模板在模板支立前涂刷脫模劑,,脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷,,保證后期脫模效果,結構混凝土澆筑前,,對側墻模板所有拼縫進行一次細致檢查,,對可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側進行密封。
本工程采用GPS放樣出四個角點,,支立方木作為模板,,采用小型振搗棒搗固,澆筑完成后及時收光,,采用土工布覆蓋,,灑水養(yǎng)護。
標準圖集-懸臂式,、重力式、衡重式擋土墻圖.標準圖集-懸臂式,、重力式,、衡重式擋土墻圖.
本資料為懸臂式和扶臂式擋土墻分項工程質量檢驗評定表,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本工程為K0+000~K0+600段道路經(jīng)過XX村,K1+000~K1+296.088(設計終點)段道路經(jīng)過XX村,,有少量的磚混結構房屋和簡易房需要拆遷,。其余路段均為農(nóng)田、果園等,。
本標段位于蘇州市西部,,由南向北聯(lián)系了蘇州相城區(qū)、常熟市以及張家港市,,境內(nèi)湖泊密布,、河網(wǎng)交錯,為平原和微丘區(qū),。本標段經(jīng)過區(qū)域為古瀉湖堆積平原之圩田平原,、水王平原以及長江三角洲堆積平原之高亢平原。
懸臂式路肩擋土墻施工方案,,火車站的施工擋土墻施工方案,,詳細有用
按照業(yè)主及設計要求,本標段XX路樁號為XX段高度小于7m的擋土墻采用懸臂式鋼筋混凝土擋墻,,樁號范圍為XX,,共30m長,分三段施工,,每段10m,。各段擋墻間設伸縮縫,縫寬3㎝,,墻高共分3種:5m,、5m、6m,混凝土強度采用C30,,在地面以上,,沿
按照業(yè)主及設計要求,本標段XX路樁號為XX段高度小于7m的擋土墻采用懸臂式鋼筋混凝土擋墻,,樁號范圍為XX,,共30m長,分三段施工,,每段10m,。各段擋墻間設伸縮縫,縫寬3㎝,,墻高共分3種:5m,、5m、6m,,混凝土強度采用C30,,在地面以上,沿
適合一般重力式擋土墻設計計算,,根據(jù)提示,,輸入相關參數(shù),可以對擋土墻設計驗算,。
重力式擋土墻構造及設計簡介:擋墻選用應該綜合考慮場地地形,、工程地質、水文地質,、建筑材料,、擋墻用途、施工方法,、技術經(jīng)濟條件及施工單位的經(jīng)驗積累等因素,各種擋墻的支護特點及適用范圍列表如文檔
懸臂式擋土墻
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