本合同段路面P標(biāo)四分部位于某市萬載縣和萍鄉(xiāng)市上栗縣境內(nèi),,起止樁號為K174+000~K223+430.38,,路線全長49.43km,含橋梁37座,、樞紐互通1處,、一般互通立交3處,、服務(wù)區(qū)1處、互通連接線2處,、監(jiān)控通信所及養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處。對應(yīng)于項(xiàng)
機(jī)場高速公路塑料排水板施工方案(編制依據(jù),、工程概況,、施工安排及組織機(jī)構(gòu)、施工工藝,、質(zhì)量安全文明旗保證措施等)
江肇高速公路XX合同段區(qū)間樁號為K100+850—K104+600,,路線全長3.75公里,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),,路基標(biāo)準(zhǔn)寬為33.5米,,路基組成部分為:行車道寬2x3x3.75m,硬路肩寬2x3m(含右側(cè)路緣帶寬2x0.5m),,中間
截水溝采用C20現(xiàn)澆砼半梯形溝,。路基開挖前,先進(jìn)行截水溝施工,。采用全站儀進(jìn)行現(xiàn)場放樣,,放出截水溝位置和邊坡開挖邊線,對于截水溝與邊坡開挖線相接的原生植被,,予以保留,。
牛廠坪隧道進(jìn)口位于威信縣扎西鎮(zhèn)大房子村牛廠坪,牛廠坪隧道出口位于威信縣扎西鎮(zhèn)核桃灣桂香溝,,牛廠坪隧道為分離式隧道,,兩隧道開挖邊線間距19~28.25米,屬于正常分離式隧道,。其中左線長度1773.56米,,起訖里程為ZK14+556.44~ZK
本項(xiàng)目由XX省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院總體設(shè)計(jì),,主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)為:設(shè)計(jì)車速100km /h,,整體式路基寬26米,分離式路基寬13米,,設(shè)計(jì)使用年限15年,,路面及硬路肩設(shè)計(jì)橫坡2%,土路肩設(shè)計(jì)橫坡4%,。路面段設(shè)計(jì)按彎沉和拉應(yīng)力雙指標(biāo)控制,,主線瀝青砼路面
本施工段路線地形復(fù)雜,系山嶺重丘區(qū)高速公路,,路基主線整體式路基寬32.0m,,六車道,中央分隔帶2.5m,,路肩0.75m,;分離式路基寬16.5m,。設(shè)計(jì)荷載汽-20,掛-120,。本段高填方及高挖方是本工程路基土石方施工關(guān)鍵,,另外由于填挖高度較大
全線路基路面排水系統(tǒng)由邊溝、排水溝,、擋墻排水溝,、截水溝、急流槽及橋梁涵洞等組成,。 (1)填方排水溝 在一般地表水沖蝕路基填方路段采用梯形排水溝,,深0.6m,底寬1.2m,,墻厚0.3 m,。結(jié)構(gòu)為M7.5漿砌片石,基礎(chǔ)底部采用M10砂漿抹面,,抹
本項(xiàng)目路線穿越區(qū)覆蓋第四系全新統(tǒng)(Q4)海陸交互形成的粉質(zhì)粘土,、粉土、軟弱土,、粉細(xì)砂,、中砂等,有連續(xù)分布的軟土,、軟弱土,,埋深0~4.2米,厚度0~13.2米,,地下水埋深0~3.3米,。對于填高小于6m的路基段,當(dāng)路基較連續(xù)時(shí)(一般長度大于10
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)第03合同段,,路線總長:10.701Km,,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方139.6萬方,、填方6
柳樹河子隧道為一座上,、下行分離的四車道高速公路長隧道,隧道位于吉林省通化市境內(nèi),,隧道形式為雙洞雙線標(biāo)準(zhǔn)分離式隧道,,左線起止樁號:ZK56+674—ZK58+760,設(shè)計(jì)長度為2086米,。右線起止樁號:K56+706—K58+745,,設(shè)計(jì)長度
6、施工調(diào)查報(bào)告,。包括施工場地和周邊環(huán)境條件,、水,、電、路,、臨時(shí)租地和地材等情況,,水文地質(zhì)、氣象,、交通,、機(jī)械、物資采購等資料,。
1、填方段防護(hù): ① 防護(hù) 當(dāng)填方邊坡高度小于8.0米時(shí)采用植草+灌木防護(hù),;當(dāng)填方邊坡高度大于8.0m時(shí)采用拱行骨架或預(yù)制砼空心六角網(wǎng)格防護(hù),,骨架內(nèi)植草+灌木;當(dāng)路堤的地面橫坡度大于1:2.5,經(jīng)驗(yàn)算路堤的抗滑不滿足要求時(shí),,采用抗滑擋墻防護(hù)
本項(xiàng)目是xx至xx至xx高速公路中的一段,,與北段xx至xx高速公路一起由北至南,是xx省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)xx(xx)高速公路和xx高速公路之間新增加的直接連接xx,、xx,、xx三市的一條南北向的高速公路。分別連接xx,、xx,、xx和xx、
虹吸排水施工方案,。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,,是在設(shè)計(jì)條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),,其水力計(jì)算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程,。
全長825.419m,,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,,土石方約0.5萬方,。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,,保持基坑的干燥,以利施工,?;优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一,、初期排水,,二、經(jīng)常性排水,。
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺大街東側(cè)。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分,。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,,地上七層地下一層,,二類建筑
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),,項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,,形式為先簡支后連續(xù),。
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,涵身高2.48m,,主要工程量有挖土981m3,,基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3,涵身C40砼29.6m3,,翼墻C30混凝土8.3m3,,帽石C30砼1.5 m3,Q235鋼筋3.86t,。本涵位于2
施工便道JK0+320~JK0+340,、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,寬度為2米,。沿線路面加寬5處,,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,,2
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長約12~14m,,插板標(biāo)高2.5~3.0m,。總數(shù)量約892566m,。
土方開挖之后,,分別在建筑物的東北、西北,、東南,、西南角,在圍護(hù)樁內(nèi)距圍護(hù)樁邊600mm設(shè)置4只1.5m深的集水井,。集水井直徑為800mm,,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,且必須達(dá)到使用強(qiáng)度,。
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,,全線共設(shè)車站24座。我公司所中標(biāo)的武漢市軌道交通三號線風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站,、興業(yè)路站,、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站
第一章,、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風(fēng)空調(diào)三大分部,。 第二章 工程施工的指導(dǎo)思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗(yàn)收規(guī)范與驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn) 第四章 施工技術(shù)措施(施工方案) 機(jī)電工程系統(tǒng)調(diào)試方案
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時(shí)交叉作業(yè)進(jìn)行,,方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應(yīng)采取的措施和施工方法,還介紹了兩分部工程的銜接配合工作,。
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,,簡稱本項(xiàng)目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),,起
本章適用于民用住宅小區(qū)和廠區(qū)內(nèi),,室外給水(消防)管網(wǎng),、室外排水管網(wǎng)、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺,、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
本文檔為住宅樓給排水施工方案,,包括:工程概況: 本工程主要包括9-11#,、21-23#樓六棟32層高層住宅,總面積為118727㎡,,其中正負(fù)零以上部分為80706㎡,,地下車庫及地下室為38021㎡。本工程給排水部分主要包括生活給水系統(tǒng),、排水
本文檔為給排水及消防施工方案,,包括:給排水及消防工程: 室內(nèi)管道安裝:室內(nèi)管道包括生活給水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)雨水內(nèi)排水系統(tǒng),、 熱水供應(yīng)系統(tǒng),、消火栓消防給水系統(tǒng)、 自動噴水滅火系統(tǒng),; 室外包括生活給排水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng)。適用于 PPR管,、HD
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工,。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層,、下