【某高速路便道施工方案】

全長(zhǎng)825.419m,，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩,，占地15.84畝,，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道,。

某高速路便道施工方案

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車(chē)道,，寬度為2米,。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,，2

某市高速路便道施工組織方案

本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435,、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575,、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～

某高速路便道施工方案.doc

某高速路管理處綠化施工方案

（一）工程名稱：某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程。 （二）建設(shè)地點(diǎn)：某高速公路（ 含月形山基地,、大荊基地,、臨湘基地）。 （三）工程主要內(nèi)容：小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn),、回填,；喬木、灌木,、草皮等綠化苗木種植,。

下穿高速路橋施工方案剖析

道路開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，開(kāi)挖土方借用三輪農(nóng)用車(chē)運(yùn)輸至指定地點(diǎn),，留作道路順接時(shí)使用,。便道開(kāi)挖完成后采用小型夯機(jī)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)

某高速路管理處綠化施工設(shè)計(jì)方案

1、質(zhì)量目標(biāo)：以現(xiàn)行的國(guó)家施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范,、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙,、施工設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)文件為質(zhì)量評(píng)定依據(jù),，工程竣工時(shí)達(dá)到優(yōu)良工程,，確保業(yè)主滿意。 2,、工期目標(biāo)：確保28 天完成施工任務(wù),。 3、造價(jià)目標(biāo)：運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工計(jì)劃,，采用最新工藝

江蘇某高速路工程施工方案

江蘇某高速路工程施工方案江蘇某高速路工程施工方案江蘇某高速路工程施工方案

某高速路肩擋土墻施工方案

該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處,，為路肩擋土墻，設(shè)計(jì)要求地基承載力≥0.2Mpa,，擋墻基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,，墻身采用7.5號(hào)漿砌塊石。

某高速路便道工程施工組織方案

本施工用電由于業(yè)主不能提供施工所需電源，故我部計(jì)劃自備1臺(tái)30KW柴油發(fā)電機(jī),，供施工所用,，若石方出現(xiàn)爆破則再考慮爆破所需專用發(fā)電機(jī)；用電線路按有關(guān)要求布置架設(shè),，各用電處設(shè)置配電箱,。

高速路基土石方施工方案

高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某高速路便道施工方案詳細(xì)講解說(shuō)明

某高速路便道施工方案 詳細(xì)講解說(shuō)明內(nèi)容可供下載,，參考和學(xué)習(xí)

高速路基土石方工程施工方案

本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3,，挖石方248897m3,；路基填筑734116m3。本段設(shè)有三個(gè)工區(qū)（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+10

某高速路渡槽兼人行天橋滿堂支架施工方案

xxx標(biāo)段K67+940渡槽兼人行天橋,。本渡槽兼人行天橋,，進(jìn)口順接路基賠溝，出口賠溝25m與原溝接順,。進(jìn)口設(shè)置4米跨溝蓋板,，出口設(shè)置25米跨溝蓋板。

A30高速路先張法空心板梁技術(shù)交底施工方案

A30高速路先張法空心板梁技術(shù)交底施工方案A30高速路先張法空心板梁技術(shù)交底施工方案

廣東某高速路雙聯(lián)拱隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

施工組織：采用當(dāng)今先進(jìn)的組織管理技術(shù),，統(tǒng)籌計(jì)劃,，合理安排，組織分段平行流水作業(yè),，均衡生產(chǎn),。保證業(yè)主要求的工期。

【山東】某高速路基土石方爆破工程施工方案

1,、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破設(shè)計(jì)系根據(jù)與業(yè)主簽訂的合同文件,、設(shè)計(jì)圖紙、施工現(xiàn)場(chǎng)地形,、地貌,、高程、邊坡設(shè)計(jì)以及地質(zhì)巖性等資料,，編制路基土石方工程爆破施工組織設(shè)計(jì),。

新廣武至原平高速路雁門(mén)關(guān)隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

雁門(mén)關(guān)隧道為全線最長(zhǎng)的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村,，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村,。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840，長(zhǎng)2570m,；右線為YKll0+200～YKll2+825,，長(zhǎng)2625m,。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案

鳳永高速蓋梁施工方案：1、編制依據(jù)2,、施組計(jì)劃3,、具體工藝

京臺(tái)高速冬季施工方案

京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi),，項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500～K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,，雙向八車(chē)道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,，形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案,，內(nèi)容齊全,，適用于公路、市政箱涵通道施工方案,，適用性強(qiáng),。

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考,。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案,，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。

高速公路測(cè)量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

某高速合同段冬季施工方案

本資料為：某高速合同段冬季施工方案,，共16頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車(chē),，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量,，做到安全生產(chǎn),，編制此冬季施工方案。

機(jī)場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路,，為2跨35m的鋼箱梁,。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3,。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

漁平高速實(shí)施性施工方案

漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),，起訖樁號(hào)：K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng)，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì),，可供參考。

高速公路監(jiān)控施工方案

高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

某高速公路滑坡施工方案

某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案某高速公路滑坡施工方案

宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600,，并與杭甬拓寬一期相接,，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600,，右側(cè)K60+130,，需要在K59+500

高速收費(fèi)大棚專項(xiàng)施工方案

完整的一套施工方案，35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700,，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332,，路線全長(zhǎng)8.073公

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

某高速橋梁冬季施工方案

某高速橋梁冬季施工方案