機場高速公路塑料排水板施工方案(編制依據(jù),、工程概況、施工安排及組織機構(gòu)、施工工藝,、質(zhì)量安全文明旗保證措施等)
上海浦東國際機場飛行區(qū)下穿通道及5號機坪改造工程位于浦東國際機場現(xiàn)狀航站區(qū)與南航站區(qū)之間,,主要建設內(nèi)容為:改造5號機坪,,建設飛行區(qū)E類滑行道,新建2座E類滑行道橋,;T1航站樓東側(cè)5個D類機位改造成8個C類機位,;新建T1-S1、T2-S2服務
某機場航站樓虹吸式雨水排水工程施工方案,,本工程位于上海市浦東國際機場,,屋面結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)全框架,。由于屋面匯水面積較大,,且匯水組織情況復雜,建筑等級要求為市級重點工程,,立面要求簡潔美觀,,對雨水系統(tǒng)排水要求很高,因而十分適合采用屋面虹吸排水系統(tǒng),。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接,;南干道設計全
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,,以利施工,。基坑排水工作按排水時間及性質(zhì)可分為以下兩個部分,。一,、初期排水,二,、經(jīng)常性排水,。
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長約12~14m,,插板標高2.5~3.0m,??倲?shù)量約892566m。
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,,涵身高2.48m,,主要工程量有挖土981m3,基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3,,涵身C40砼29.6m3,,翼墻C30混凝土8.3m3,帽石C30砼1.5 m3,,Q235鋼筋3.86t,。本涵位于2
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,,是在設計條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動力,,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負壓的雨水排水系統(tǒng),其水力計算依據(jù)為流體力學的伯努利方程,。
某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案
工程位于市珠海路北側(cè),,仙臺大街東側(cè)。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分,。審判區(qū)總建筑面積20593平米,,生活區(qū)總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,,地上七層地下一層,,二類建筑
土方開挖之后,分別在建筑物的東北,、西北,、東南、西南角,,在圍護樁內(nèi)距圍護樁邊600mm設置4只1.5m深的集水井,。集水井直徑為800mm,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,,且必須達到使用強度,。
武漢市軌道交通三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,全線共設車站24座,。我公司所中標的武漢市軌道交通三號線風水電安裝(范--宏)第三標段負責二七路站,、興業(yè)路站、后湖大道站,、市民之家站及二七路至羅家莊站半個區(qū)間,、二七路站至興業(yè)路站
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣,、給排水及通風空調(diào)三大分部,。 第二章 工程施工的指導思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗收規(guī)范與驗評標準 第四章 施工技術(shù)措施(施工方案) 機電工程系統(tǒng)調(diào)試方案
本稿件是西安某機場電氣專項施工方案,,設計包含工程概況及特點分析、項目各專業(yè)技術(shù)人員職責,、電氣系統(tǒng)施工方案,、施工進度計劃及保證措施、質(zhì)量保證體系及措施,、安全防護及文明施工措施,、主要機械設備、勞動力需用計劃,。 工程總建筑面積9.9萬平方米,,屋蓋
本工程給排水及采暖,、通風系統(tǒng)工程主要包括:給水系統(tǒng),、太陽能熱水系統(tǒng)、中水系統(tǒng),、 排水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng)、采暖系統(tǒng),、通風空調(diào)及排煙系統(tǒng),,消火栓管道系統(tǒng)等,。
一,、溝渠開挖施工 測量、打龍門,、放線,、挖土、地溝墊層處理,。 溝渠開挖前應先放線,,設置臨時水準點,測量人員認真學習復核圖紙,,與施工人員密切配合,,根據(jù)工程進度及時準確做好測量工作。 測定管道中線時,,應在起點,、終點、平面折點,、縱向折點及直線段的控
本資料為機場航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電,、動力照明工程和防雷接地系統(tǒng),。三路10KV電源由建筑物西側(cè)引至地下一層變電室,低壓配電柜通過電纜和母線向各層分區(qū)供電,。一標范圍內(nèi)一層設二個開閉站(即KB1,、KB2分別位于首層的
本施工方案主要針對長沙黃花國際機場新航站樓金屬屋面工程而編制,用于指導屋面施工,、現(xiàn)場管理的綱領(lǐng)性文件,。編制的目的是為該項目提供技術(shù)上的各項措施及綱要,是工程具體實施過程中指導施工的技術(shù)文件,。 整個工程設計充分滿足建筑功能的要求,,滿足圖紙對屋
本章適用于民用住宅小區(qū)和廠區(qū)內(nèi),,室外給水(消防)管網(wǎng),、室外排水管網(wǎng)、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
C匝道橋總共14跨,,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個梁體工程已施工完畢,,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本項目施工內(nèi)容:室內(nèi)生活給水、熱水系統(tǒng),;室內(nèi)污水,、雨水系統(tǒng);空調(diào)冷熱源系統(tǒng),、采暖系統(tǒng),、通風系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng),。
虹吸雨水系統(tǒng)工作原理,,利用建筑物的高度做為產(chǎn)生虹吸的動力,,在工作時管道內(nèi)部的壓力小于外界大氣的壓力因此形成局部的真空,從而產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,,利用虹作用,,該套系統(tǒng)可以在不需要坡度的情況下以驚人的速度排清屋面的積水,該系統(tǒng)廣泛的應用在各種形式的建筑
本文檔為住宅樓給排水施工方案,,包括:工程概況: 本工程主要包括9-11#,、21-23#樓六棟32層高層住宅,總面積為118727㎡,,其中正負零以上部分為80706㎡,,地下車庫及地下室為38021㎡。本工程給排水部分主要包括生活給水系統(tǒng),、排水
本文檔為給排水及消防施工方案,,包括:給排水及消防工程: 室內(nèi)管道安裝:室內(nèi)管道包括生活給水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)雨水內(nèi)排水系統(tǒng),、 熱水供應系統(tǒng),、消火栓消防給水系統(tǒng)、 自動噴水滅火系統(tǒng),; 室外包括生活給排水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng)。適用于 PPR管,、HD
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標段,,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工,。根據(jù)地質(zhì)勘查報告得知,,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層,、沖擊層及殘積層,、下
本資料為 建筑給排水及采暖施工方案,pdf格式,,57頁。 工程概況 該項目為新建住宅樓,,建筑物耐火等級為一級,,建筑內(nèi)設臵給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng),、排水系統(tǒng),、采暖系統(tǒng),該項目位于北京市豐臺區(qū),,建筑高度 51.25 m,。建筑地下三層,,地上十八層,夾層
本工程建筑面積:4628.64㎡,,擬建工程航管綜合樓,、塔臺及維修機庫采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓,、塔臺由中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司設計,,維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計,具體參數(shù)如下:航管綜合樓,、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),,
本文檔為[上海]機場工程綠色施工方案,包括:工程概況: 建筑面積為117164.98㎡,,結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁、三軸攪拌樁,、五軸攪拌墻加固,,樁筏基礎(chǔ)(土方量:21萬m3)…… 目錄: 1. 工程概況 2.綠色施工
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,,分別 為濱 河 路 ,、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,,設計精準,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),,線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū),。線路全3.525km,,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內(nèi)容包括道路,、橋涵,、排水、交通設施等工程,。道路等級為城市快速路,,道
本工程為***機場二期擴建工程的地下車庫,為單層式地下一層車庫,,一級防水等級,,總建筑面積為13330平方米,在施工現(xiàn)場基坑上四周采用100厚C20砼地坪,并設30×40CM深排水溝上蓋水泥預制板,,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,,現(xiàn)場道路寬度為
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,,布置于原車道中間,,南北走向。廣花大道規(guī)劃路寬60米,,綠化帶寬約6米,。車站兩側(cè)房屋密集,多為A,、B類低層普通建筑,。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及
某廠區(qū)工程給排水施工方案,,建筑總面積227111平方米,,分為南區(qū)、北區(qū),、西棟,、中心圓廳建筑等幾部分。它們均用構(gòu)架相連,。 本工程建筑為橢圓形平面,,長軸386米,短軸264米,。其中13~20軸處的短軸與穿過基地的永久河道平行,,永久河道寬30米,
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣質(zhì),,全年溫暖濕潤、雨量充沛,,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風型為主,。
某小區(qū)排水整治施工方案,,XXX片區(qū)排水整治工程包括下XX二區(qū)、三區(qū)、五區(qū),、六區(qū),、八區(qū)和九區(qū)的排水管道整治(包括所有污水、雨水管道,、化糞池的清疏通)及小區(qū)內(nèi)因污水整治造成的道路,、綠化等破壞的修復工作等。
⑴給排水干管安裝: 安裝前先檢查預留洞口,,以設計尺寸確定位置,,修改洞口。給水干管安裝時一般從總進入口開始操作,,總進口端頭加臨時絲堵以備試壓用,。管道預制后、安裝前做好防腐,,絲扣連接管道抹鉛油纏麻,,然后用管鉗上緊,安裝后找直找正,。排水管應用兩個
機場排水施工方案
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