該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處,,為路肩擋土墻,,設(shè)計(jì)要求地基承載力≥0.2Mpa,擋墻基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,,墻身采用7.5號(hào)漿砌塊石,。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道,,寬度為2米,。沿線路面加寬5處,,約420 m2,;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,,2
全長(zhǎng)825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,,部分路段加設(shè)護(hù)肩,,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方,。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
(一)工程名稱:某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程,。 (二)建設(shè)地點(diǎn):某高速公路( 含月形山基地,、大荊基地、臨湘基地),。 (三)工程主要內(nèi)容:小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn),、回填;喬木,、灌木,、草皮等綠化苗木種植。
道路開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖,開(kāi)挖土方借用三輪農(nóng)用車運(yùn)輸至指定地點(diǎn),,留作道路順接時(shí)使用,。便道開(kāi)挖完成后采用小型夯機(jī)對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),,項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500~K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,,形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù),。
全線共設(shè)計(jì)衡重式路肩墻2處共計(jì)118.6米,現(xiàn)澆C20片石砼2743m3,。 擋土墻應(yīng)根據(jù)地形和地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫,,間距一般為10~15米,縫寬2cm,;擋土墻基礎(chǔ)底部應(yīng)埋置在地面線以下不小于50cm,,地基承載力不小于設(shè)計(jì)要求。
高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某高速路便道施工方案 詳細(xì)講解說(shuō)明內(nèi)容可供下載,參考和學(xué)習(xí)
完整的一套施工方案,,35車道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
衡重式路肩擋土墻施工方案,,工程概況,,施工資源配置,施工方法及工藝要求,,施工質(zhì)量,、安全保證,文明施工和環(huán)保
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
高速公路隧道施工方案,,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案,、方法與技術(shù)措施,、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁,、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
漁平高速實(shí)施性施工方案,,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號(hào):K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km,。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng),,設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡(jiǎn)稱本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400~JK0+405、JK0+425~JK0+435、JK0+485~JK0+515,、JK0+545~JK0+555,、JK0+555~JK0+575、JK0+585~JK0+595,、JK0+605~
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,,其中,,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,,需要在K59+500
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào):K123+700,,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東,、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào):K131+773.332,,路線全長(zhǎng)8.073公
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,,其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,,帶寬
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道)后,路線走出了
本工程為濟(jì)東高速第十二合同段:K99+700—K107+250,,共7.55公里。主要包括路基,、路面,、橋梁、涵洞,、分離立交,、通道,、交通工程及沿線設(shè)施等。
本工程路面邊部構(gòu)造設(shè)計(jì)中,,外側(cè)路肩為C25混凝土預(yù)制塊,內(nèi)側(cè)為回填土,,橫向坡度為4%,,回填土下鋪10cm厚開(kāi)級(jí)配碎石等透水良好材料。?
本標(biāo)段內(nèi)擋土墻共有8座,,其中衡重式路肩擋土墻5座,,衡重式路堤擋土墻1座,護(hù)肩2座,。擋土墻地基承載力范圍為100~300 KPa, 擋墻高度為2m~11m,。
高速路肩施工方案
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