1,、本工程為xx站站內(nèi)一期車場遷建天橋,拆除既有天橋,。新建天橋位于GLK2+732處,。 2,、新建天橋總長97.32m,,共兩跨,跨度分別為49.05m,、44.47m,,天橋兩端各懸挑1.9m,天橋兩端各設樓梯一座,。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱,,每組
本項目為南昌市天祥大道南延工程1標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū),。線路全3.575km,起止里程ZK2+355~ZK5+930,。本標段工程主要內(nèi)容包括道路,、橋涵、排水,、交通設施等工程,。道路等級為城市快速路,道路寬
K40+920人行天橋上跨主線,,交叉樁號為TK0+124=K40+920,,交角90°;本人行天橋兼做渡槽用,,水渠設于主線前進方向側(cè),。本橋位于直線段內(nèi),縱坡0.5%,。橋面橫坡1.5%,,橋面鋪裝厚5-8cm,采用C40防水砼鋪裝,。
原位置在跨越三環(huán)路段無人行通道,,三環(huán)路屬城市快速路,為保證車輛的快速運行,,提高道路通行能力,,需要新建一座人行天橋,滿足行人及非機動車通行,。
該資料為簡支鋼箱梁人行天橋施工方案 人行天橋主梁為簡支鋼箱梁結(jié)構(gòu),,采用鋼板拼接而成,橋面寬5.0m,,箱梁梁高1.1m,跨徑布置為:28.8m+29.3m,。橫斷面布置為:人行通道(5.0m),,由中間向兩端設置縱坡,,坡度為1%,由鋼梁整體起坡,。
本文為現(xiàn)狀人行天橋拆除施工專項方案,,針對不同的天橋結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境制定不同的拆除方案,。
西(JGJ81—2002) 7,、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591—2008) 8、碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700—2006) 二,、工程概況 本天橋位于重慶西南政法大學校門口,。橋面寬:4米,梯道寬:2.5米,,橋下凈高:≥5米,。設計荷載:人群:
本橋鉆孔樁共4根,其孔徑1.5m,,樁基12m長,,混凝土54.4m3,鋼筋4.55t,,聲測管151.2m,。樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土、角礫土,、絳紅色泥巖等,。
工程特點:一對鋼管墩柱,一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋,,跨度為32.5米,,天橋凈高5.65米,兩側(cè)有直梯上天橋,。工廠分三段制作,,工地現(xiàn)場組裝焊接成一條大梁,整條大梁重達43.7噸,,長寬高分別為:35.6米,、4.0米、1.0米,,安裝難度很大
本天橋位于重慶西南政法大學校門口,。橋面寬:4米,梯道寬:2.5米,,橋下凈高:≥5米,。設計荷載:人群:2.5kN/㎡;場地地震基本烈度為6°,。加工車間面積約4000m2,,設5t行車六臺,月加工能力600t,。
本橋鉆孔樁共4根,,其孔徑1.5m,樁基12m長,,混凝土54.4m3,,鋼筋4.55t,聲測管151.2m,。樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土,、角礫土、絳紅色泥巖等,。
(1)*路(*西路口)人行天橋工程(不含主梁鋼結(jié)構(gòu)),,位于呂嶺路與江頭西路口交叉口以西,橫跨呂嶺,,跨徑35.4米,,寬3.328米,主梁采用鋼箱梁,,梯道及下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),。含樁基工程、墩柱工程,、橋面鋪張以及欄桿等附屬工程(不含鋼結(jié)構(gòu)
K24+390人行天橋現(xiàn)澆預應力箱梁施工方案,,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本工程為福田區(qū)人行天橋改造項目濱河大道xx人行天橋改造工程,。xx天橋位于濱河大道與xx路交叉口附近,其位置如圖2.1.1所示,。天橋主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu),,橋面寬度7.0m,長度98.5m,,橋面離地高度5.84m,;梯段寬度為3.5m,為單跑樓梯,,中
武漢某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習,。
XX人行天橋位于XX鐵路XX車站K46+740處,上跨XX鐵路XX車站,。 XX人行天橋是為解決洗煤廠職工上下班橫穿鐵路而設置。鐵路中線與天橋中線夾角為90度,,人行天橋梁底至Ⅱ道軌面凈高9.00米,,距接觸網(wǎng)線距離3.00米。天橋上部采用鋼箱梁
xxx標段K67+940渡槽兼人行天橋,。本渡槽兼人行天橋,,進口順接路基賠溝,出口賠溝25m與原溝接順,。進口設置4米跨溝蓋板,,出口設置25米跨溝蓋板。
本工程位于安徽省 市,,為過街人行天橋,。 南路文化宮人行天橋跨越 南路,天橋平面呈一字型布置,,天橋共設置2處橋墩,,位于人行道。主橋跨徑組合34.2m,,全長38.1m,,橋?qū)?.5m,全橋共設置2座扶梯,。鋼結(jié)構(gòu)重約112.5噸,。
工程名稱:XX市XX新區(qū)XX路市政工程1標段行政區(qū)人行天橋 建設地址:XX省XX市XX新區(qū)XX路 設計單位:北京市市政工程設計研究總院 XX高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于XX市西北部,寶安區(qū)北部,,規(guī)劃總面積14.72平方公里,。XX路位于XX高新技術(shù)產(chǎn)
人行天橋主梁采用了與轉(zhuǎn)盤同心圓的形式。中線半徑15m,,主梁寬度為4m,,圓環(huán)外半徑17m,圓環(huán)半徑較轉(zhuǎn)盤半徑小1m,,主梁為鋼筋混泥土結(jié)構(gòu),,梁高1.4m。次梁采用鋼箱梁,,梁高0.65m,,主梁凈寬3.8m,次梁凈寬3m,。梯道均采用雙側(cè)梯道凈寬1.
根據(jù)工程特點和施工要求,,為加強安全施工管理,,建立安全施工管理機構(gòu)見。安全生產(chǎn)管理實行項目經(jīng)理負責制,,領導各級生產(chǎn)指揮人員貫徹,、落實安全生產(chǎn)方面的各項規(guī)章制度和保證措施,確保安全生產(chǎn),。
(一),、該橋工程有如下特點: 1、橋跨市內(nèi)交通主干道,,并位于交叉路口車行轉(zhuǎn)彎處,。日夜川流不息的車輛和人流對施工干擾很大,而建橋期間又不能影響車輛和行人的正常交通,。因此,,維護和施工量大。
本方案包含各種計算過程 1.0工程概況 2.0 施工部署 2.1 施工總平面布置 2.2 吊裝整體思路 2.3 工期進度計劃 2.4 項目組織機構(gòu) 2.5 主要機具及材料計劃 2.6組焊,、吊裝施工的勞動力配置計劃表 3.0 2號天橋吊裝 3
濱河東路平三街人行天橋安裝施工方案,,濱河東路平三街人行天橋結(jié)構(gòu)形式為空間剛性主纜雙塔自錨式懸索橋。
該人行天橋中心處對應主線樁號為KXXX+XXX,,橋梁全長XXX米,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,,下部結(jié)構(gòu)采用薄壁式墩,,一字型橋臺,剛性擴大基礎,,梯步采用石梯步橋臺
該橋上部結(jié)構(gòu)采用(45+80+45m)連續(xù)梁+(4*26m)簡支梁組成,,全橋長度279.2米。下部結(jié)構(gòu)主墩,、交接墩及0#橋臺,、7#橋臺均采用樁基礎。 引橋梁體采用等高度鋼箱梁,,截面尺寸為1.4*6.0m的鋼箱,,頂板板厚14mm,地板板厚14
本項目于高新區(qū)科城路與科威支路交叉口,科城路為次干道,,為東西走向,,雙向4車道;科威支路為南北走向,,其中北段為次干道,,雙向4車道,科威支路南段現(xiàn)狀為小區(qū)道路,,寬5.5m,。擬建天橋處于彩云湖公園旁,周邊主要有楊家坪中學(彩云湖校區(qū)),、盛世國際、
地震設防類別:根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖(1990)》,,《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),,場地地震基本烈度為6°(7°構(gòu)造設防)。設計基本地震加速度值為0.05g,。
2.3.1 施工準備階段應完成復核業(yè)主提供的測量控制點坐標,、高程,接引施工測量控制樁,,進行基礎定位放線及公共設施防護,、障礙拆遷、材料采購和檢驗及臨時設施布置等方案措施工作,。 2.3.2 施工場區(qū)嚴格按核定范圍封閉,,并作好安全防護以確保行人及
鋼結(jié)構(gòu)人行天橋多垮施工組織設計內(nèi)含吊裝方案。橋共分兩段主橋,,,,主橋上部結(jié)構(gòu)采用雙主梁∏型截面連續(xù)鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用H型鋼管V型墩,、輕型橋臺及樁基礎,。
本工程是陜西國際商貿(mào)學院南北校區(qū)過街天橋位于咸陽市,,跨越統(tǒng)一路,,天橋主橋長67.90米,橋面寬度6.50米,,主梁面積441.4㎡,;天橋北側(cè)梯道坡度1:2,總長13.4米,寬6.5米,,面積87.1米,;南側(cè)梯道坡度1:1.8,總長11.6米,,寬
本橋鉆孔樁共4根,,其孔徑1.5m,樁基12m長,,混凝土54.4m3,,鋼筋4.55t,聲測管151.2m,。樁穿過的地質(zhì)覆蓋層主要為素填土,、角礫土、絳紅色泥巖等,。
本工程是陜西國際商貿(mào)學院南北校區(qū)過街天橋位于咸陽市,,跨越統(tǒng)一路,天橋主橋長67.90米,,橋面寬度6.50米,,主梁面積441.4㎡;天橋北側(cè)梯道坡度1:2,,總長13.4米,,寬6.5米,面積87.1米,;南側(cè)梯道坡度1:1.8,,總長11.6米,寬
市政人行天橋施工方案
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