原烏金渡大橋(K16+685.00)于1996年10月建成通車,位于S320省道樅陽(yáng)縣境內(nèi),。全橋長(zhǎng)396.08米,,本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米,凈寬9米,,兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄,。由于近年來(lái)車流量的增大、超載現(xiàn)象的增多,,該橋上部結(jié)構(gòu)局部病害嚴(yán)
原烏金渡大橋(K16+685.00)于1996年10月建成通車,,位于S320省道樅陽(yáng)縣境內(nèi)。全橋長(zhǎng)396.08米,,本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米,,凈寬9米,兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄,。由于近年來(lái)車流量的增大、超載現(xiàn)象的增多,,該橋上部結(jié)構(gòu)局部病害嚴(yán)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助,。
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
模板安裝專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,,可供網(wǎng)友參考下載,。
西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,,燈具安裝,、調(diào)試,電纜敷設(shè)等,。
第一部分:電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,工程概況,,施工總體部署,,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,安全及文明施工措施
根據(jù)平面圖,、給水系統(tǒng)圖 ,、廚房、衛(wèi)生間布置圖,,核對(duì)各種管道和坐標(biāo),、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,,確定管道位置及走向,,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時(shí)由專人負(fù)責(zé)實(shí)施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時(shí)采用平直的管道,,根據(jù)施工圖紙尺寸,,在混凝土沒(méi)有完全凝固時(shí),壓
本施工方案為某工程水電安裝專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳細(xì),,專業(yè)性強(qiáng),可供專業(yè)人員參考,,PDF文件,,53頁(yè)。
工程總用地面積12684㎡,,總建筑面積為28427.33㎡,。工程分為一號(hào)車間,、二號(hào)車間、傳達(dá)室,、水泵房,、配電房,共4個(gè)單體工程,。一號(hào)車間建筑層數(shù)5層,,建筑高度20.65米,二號(hào)車間建筑層數(shù)6層,,建筑高度23.35米,,均為框架結(jié)構(gòu)。車間±0.
ZK12+585宋家坡1號(hào)大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,,共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,,先簡(jiǎn)支后連續(xù),采用組合鋼模板預(yù)制,,架橋機(jī)吊裝,。
本施工方案主要是根據(jù)《國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動(dòng)鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)院標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制的,。因此本方案僅適用于國(guó)電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動(dòng)鍋爐房施工,,本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動(dòng)鍋爐房防雷接地、保護(hù)接地,、
xxx高速公路xxx段第11合同段,,起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,,途經(jīng)xxx等自然村,全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,,設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),路基設(shè)計(jì)寬度26米,,雙
使用標(biāo)準(zhǔn)化,,系列化和通用化的組合式鋼模,模板及其配件按設(shè)計(jì)圖紙加工,,成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用,。在澆筑砼之前,,在模板上涂刷脫模劑,。模板與鋼筋安裝工作配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè),。以T梁模板為例,,先立好半邊梁的模板,,然后進(jìn)行鋼
K3507+120.8右幅1-40米大橋和k3507+000.1左幅1-40米大橋位于蘭新高鐵17#和18#橋墩之間,兩座大橋下穿蘭新高鐵,。大橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁,,下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),。每座大橋40米箱梁有7片,,共計(jì)
30米梁板(小箱梁)安裝方案:技術(shù)特點(diǎn):200T架橋機(jī)橋底便道運(yùn)輸梁板和喂梁安裝技術(shù)、架橋機(jī)梁板安裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,。
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓,;3#樓為6層辦公樓,,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),,3#樓為框架結(jié)構(gòu),。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
本工程為***辦公樓改建項(xiàng)目,,總建筑面積約35000平方米,為二類高層辦公樓,,安裝工程包括建筑電氣,、給排水、暖通,、消防和弱電工程,。
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),,橋位處地勢(shì)為平原地形,,起伏較小,;既有道路為一條瀝青路,,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,,道路中心與線路夾角為
三,、總體設(shè)計(jì)及施工部署 (一)、總體籌劃 板模板(扣件鋼管高架) (二),、安全領(lǐng)導(dǎo)小組 搭設(shè)過(guò)程中,,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度,,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定若干名安全監(jiān)控員,。水平和垂直材料運(yùn)輸必須設(shè)置臨時(shí)警戒區(qū)域,用紅白三角
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè),,場(chǎng)內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因,受公路交通車道寬度的限制,,相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,,其另一側(cè)為開(kāi)口,結(jié)構(gòu)剛性削弱,,開(kāi)口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐,。 2.3 大部箱梁
本工程的1#、2#,、4#,、5#單體建筑物為180日歷天;3#,、6#單體建筑物為208日歷天,;7#單體建筑物為221日歷天
某工程鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。
新建人行天橋分為A,、B兩座,分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),,與既有跨線橋分離設(shè)置,,距交大路中心線各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1,。
本資料為施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本工程要求基礎(chǔ)承載力大于200KN/m2,,鋼筋深度大于1.3米,基礎(chǔ)上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500(基礎(chǔ)頂面水平度小于1/500),。塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱,,并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。
本工程位于 ,,項(xiàng)目占地 ㎡,總建筑面積 ㎡,其中地上建筑面積 ㎡,,地下建筑面積 ㎡。包括 棟商業(yè)或住宅或聯(lián)排別墅或獨(dú)棟別墅或超高層寫(xiě)字樓綜合體或商業(yè)裙樓或高端酒店或商業(yè)街或及配套設(shè)施等 建筑,。
本工程的跨度均大于60m,,按《關(guān)于實(shí)施“危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定”有關(guān)問(wèn)題的通知(建辦質(zhì)〔2018〕31號(hào))》文件規(guī)定,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,,并經(jīng)專家論證。
我標(biāo)段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型,,目前瀝青路面攤鋪,,具備橋梁伸縮縫施工條件。
本工程位于廣東省汕頭市海岸新津片區(qū)A02地塊,地下室為一層,,裙樓部分為商鋪,采用框架結(jié)構(gòu),。3#,、5#、6#,、7#棟主樓地上32層,,首層層高4.85米,2層層高3.15米,,3~32層層高3米,,主體高度為98.15米,采用剪力墻結(jié)構(gòu),??偨ㄖ娣e
施工電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案施工電梯安裝拆除專項(xiàng)施工方案
本工程為2×13m小箱梁橋,上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項(xiàng)方案
是安裝工程開(kāi)工前的專業(yè)方案,,適用性強(qiáng),,是寫(xiě)施工方案的范本。對(duì)工程施工單位施工方案編寫(xiě)人員有很高個(gè)參考價(jià)值,。
XX高等??茖W(xué)校主教學(xué)樓工程主體為框架結(jié)構(gòu),建筑面積31406m2本工程水電的項(xiàng)目電氣系統(tǒng),、給排水系統(tǒng),、弱電系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等,。 本工程編制依據(jù) 1),、有關(guān)招標(biāo)文件及中標(biāo)通知書(shū)、設(shè)計(jì)單位提供的施工圖紙,。 2),、施工圖紙會(huì)審記錄與有關(guān)設(shè)備變更、
④-○13/○A-○D軸為主廠房地下結(jié)構(gòu)區(qū)域,,其他軸線為附垮區(qū)域,主廠房屋面為鋼屋架加陶粒輕骨料混凝土,。屋脊位于9軸,,共11榀,30m長(zhǎng)的6榀,,24m長(zhǎng)的5榀,,鋼材采用Q345B和Q235B。使用年限為50年,,抗震等級(jí)為一級(jí),建筑結(jié)構(gòu)安全等
穿繞起升鋼絲繩,,安裝短拉桿和長(zhǎng)拉肛與塔帽頂連接,松弛起升機(jī)鋼絲繩,,把起重臂緩慢放平,,使拉桿處于張緊狀態(tài),并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩
梁板運(yùn)輸安裝專項(xiàng)施工方案
梁板運(yùn)輸安裝專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供梁板運(yùn)輸安裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載梁板運(yùn)輸安裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多梁板運(yùn)輸安裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題