④-○13/○A-○D軸為主廠房地下結(jié)構(gòu)區(qū)域,，其他軸線為附垮區(qū)域，主廠房屋面為鋼屋架加陶粒輕骨料混凝土,。屋脊位于9軸,，共11榀，30m長(zhǎng)的6榀,，24m長(zhǎng)的5榀,，鋼材采用Q345B和Q235B。使用年限為50年,，抗震等級(jí)為一級(jí),建筑結(jié)構(gòu)安全等

新建人行天橋分為A,、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1,。

新建人行天橋分為A,、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1,。

原烏金渡大橋（K16+685.00）于1996年10月建成通車,，位于S320省道樅陽(yáng)縣境內(nèi)。全橋長(zhǎng)396.08米,，本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米,，凈寬9米，兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄,。由于近年來(lái)車流量的增大,、超載現(xiàn)象的增多，該橋上部結(jié)構(gòu)局部病害嚴(yán)

重慶某藝術(shù)中心鋼骨柱制作、運(yùn)輸,、安裝施工方案 包含 ****藝術(shù)中心位于重慶市****地區(qū),，西北方向?yàn)?***支路，東南方向臨近****巷路,，總建筑面積約為30000m2,。****藝術(shù)中心主要功能為大戲院和美術(shù)館，頂部標(biāo)高42m,。 整體建筑

K3507+120.8右幅1-40米大橋和k3507+000.1左幅1-40米大橋位于蘭新高鐵17#和18#橋墩之間,，兩座大橋下穿蘭新高鐵。大橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁,，下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái),，擴(kuò)大基礎(chǔ)。每座大橋40米箱梁有7片,，共計(jì)

原烏金渡大橋（K16+685.00）于1996年10月建成通車,，位于S320省道樅陽(yáng)縣境內(nèi)。全橋長(zhǎng)396.08米,，本橋原設(shè)計(jì)全寬12.5米,，凈寬9米，兩側(cè)各1.75米人行道護(hù)欄,。由于近年來(lái)車流量的增大,、超載現(xiàn)象的增多，該橋上部結(jié)構(gòu)局部病害嚴(yán)

由于該工程難度大、工期短,、要求高,，我公司將在此項(xiàng)目工程實(shí)施過(guò)程中編制四級(jí)計(jì)劃,，即：綜合計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃,、施工實(shí)施計(jì)劃,、施工作業(yè)計(jì)劃，并嚴(yán)格依照我公司“一體化”管理體系中的“計(jì)劃和進(jìn)度管理程序”對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度實(shí)行監(jiān)控,，保證施工總進(jìn)度始終處

本高速公路項(xiàng)目路線長(zhǎng)12.5km,。其中1號(hào)大橋先分幅后整幅布置，左線橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為ZK70+366.094,終點(diǎn)樁號(hào)為K70+657,中心里程為Zk70+510.094,孔跨為7-40m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，橋梁全長(zhǎng)為288.0m,

本標(biāo)段施工范圍包括明光路站～大東門站半?yún)^(qū)間,、大東門站、大東門站～蕪湖路站區(qū)間,、蕪湖路站～南一環(huán)路站區(qū)間,、南一環(huán)路站、南一環(huán)路站～太湖路站區(qū)間,、太湖路站,、太湖路站～水陽(yáng)江站半?yún)^(qū)間。主要工作內(nèi)容包含但不限于：（1）通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（車站及區(qū)間）,、給

本標(biāo)段施工范圍包括明光路站～大東門站半?yún)^(qū)間,、大東門站、大東門站～蕪湖路站區(qū)間,、蕪湖路站～南一環(huán)路站區(qū)間,、南一環(huán)路站、南一環(huán)路站～太湖路站區(qū)間,、太湖路站,、太湖路站～水陽(yáng)江站半?yún)^(qū)間。主要工作內(nèi)容包含但不限于：（1）通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)（車站及區(qū)間）,、給

目 錄 第一章 編制說(shuō)明及依據(jù) 5 1.1編制說(shuō)明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設(shè)計(jì)概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場(chǎng)吊裝分段組拼概況

本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

新建人行天橋分為A,、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m。新建人行天橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu),，分為主橋,、坡道、梯道及下部結(jié)構(gòu)4大部分,。主跨采用四跨鋼箱連續(xù)梁,，天橋A跨徑布置為：22+22+22+18.