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鋼箱梁運輸及安裝施工方案
新建人行天橋分為A,、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。布置位置見圖2.2-1,。
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鋼箱梁運輸及安裝 施工方案
新建人行天橋分為A、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1,。
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預(yù)制40米箱梁安裝運輸專項施工方案
K3507+120.8右幅1-40米大橋和k3507+000.1左幅1-40米大橋位于蘭新高鐵17#和18#橋墩之間，兩座大橋下穿蘭新高鐵,。大橋上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁,，下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺，擴大基礎(chǔ),。每座大橋40米箱梁有7片,，共計
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主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案
目 錄 第一章 編制說明及依據(jù) 5 1.1編制說明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設(shè)計概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場吊裝分段組拼概況
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成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案
本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運輸與安裝專項施工方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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[四川]立交改造工程新建人行天橋鋼箱梁運輸及安裝施工方案
新建人行天橋分為A、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè),，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m。新建人行天橋為全鋼結(jié)構(gòu),，分為主橋,、坡道、梯道及下部結(jié)構(gòu)4大部分,。主跨采用四跨鋼箱連續(xù)梁,，天橋A跨徑布置為：22+22+22+18.
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預(yù)制箱梁安裝施工方案
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分，同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫,、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km,，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東,、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,，
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2×13m箱梁安裝專項施工方案
本工程為2×13m小箱梁橋，上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項方案
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某鋼箱梁安裝專項施工方案
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè),，場內(nèi)交通流量可變性大,。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計原因，受公路交通車道寬度的限制,，相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,，其另一側(cè)為開口，結(jié)構(gòu)剛性削弱,，開口部位須加設(shè)臨時支撐,。 2.3 大部箱梁
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某鋼箱梁安裝安全專項施工方案
上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 ,、鋼箱梁工程簡介 1.2.1,、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋為武荊高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋,，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑為 40+60
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標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案
本資料為標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案,，內(nèi)容詳實,，可供參考學(xué)習(xí)。
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鋼屋架（運輸,、吊裝,、安裝)施工方案（已審核通過）
④-○13/○A-○D軸為主廠房地下結(jié)構(gòu)區(qū)域，其他軸線為附垮區(qū)域,，主廠房屋面為鋼屋架加陶粒輕骨料混凝土,。屋脊位于9軸，共11榀,，30m長的6榀,，24m長的5榀,，鋼材采用Q345B和Q235B,。使用年限為50年，抗震等級為一級,建筑結(jié)構(gòu)安全等
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鋼箱 梁運輸及安裝 施工方案
新建人行天橋分為A,、B兩座,，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置,，距交大路中心線各約40m,。布置位置見圖2.2-1。
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大橋維修梁板運輸安裝專項施工方案
原烏金渡大橋（K16+685.00）于1996年10月建成通車,，位于S320省道樅陽縣境內(nèi),。全橋長396.08米，本橋原設(shè)計全寬12.5米,，凈寬9米,，兩側(cè)各1.75米人行道護欄。由于近年來車流量的增大,、超載現(xiàn)象的增多,，該橋上部結(jié)構(gòu)局部病害嚴
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跨路箱梁支架施工方案
上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時有部分匝道以箱梁跨越,。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨,。滬嘉輔道寬7米,，兩邊土路肩寬1米
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塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸,、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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某塔吊的安裝和拆卸施工方案
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的,、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機,。該機為水平臂架、小車變幅,、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機,。公稱起重力矩400KN.M，
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某隔震裝置安裝施工方案
施工管理要點如下列所示,，隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示,。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板,。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點懸吊的方式進行,，以確保吊裝作業(yè)
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吊籃安裝拆卸施工方案
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),，并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,，根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層，吊籃采用
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某鋼廠軋機安裝施工方案
軋制型材的設(shè)備稱為軋機,。為了軋制種類繁多的型材,，采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,，有初軋機或鋼坯軋機,、軌梁、型材和線材軋機、 鋼板和帶鋼軋機,、鋼管軋機以及特種用途的軋機等,；按構(gòu)造分類有：水平 式軋機、立式軋機,、萬能軋機和斜輥軋機等,；按軋
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上海某風(fēng)電安裝施工方案
本資料為：上海某風(fēng)電安裝施工方案，共69頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某廠房電氣安裝施工方案
本工程項目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房,。本工程主要負責(zé)照明系統(tǒng)的配合,、安裝工程。弱電,、消防系統(tǒng)的管路預(yù)埋工程,。
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電纜橋架安裝施工方案
根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格型號、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段,、彎通,、橋架附件及支、吊架等,。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料,。
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某醫(yī)院水電安裝施工方案
本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓，該工程位于東街南側(cè),。建筑總面積為18530m2,，建筑總高度54.90m。本建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地下二層,地上十五層,。地下二層為甲類核六級人員掩蔽所，地下一層主要用做汽車庫,、廚房,、職工餐廳,、藥房和設(shè)備用房
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散裝鍋爐安裝施工方案
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場組裝,，鍋爐安裝的工程量大、所需工種多,、施工工藝比較復(fù)雜,、技術(shù)要求高、施工周期長,、作業(yè)地點比較分散,。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法，減少高空作業(yè),，以加快安裝進度,，縮短工期,；在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組，用卷揚
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某鋼廠鍋爐安裝施工方案
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺260t/h,，9.8MPa,，540℃燃氣鍋爐及其附屬設(shè)備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn),，為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,，額定蒸發(fā)量260t/h，額定蒸汽壓力9.8MPa,，額定蒸汽溫
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電梯安裝施工方案（范例）
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
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燈具安裝專項施工方案
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝,、調(diào)試,，電纜敷設(shè)等。