鋼筋籠下料前先調(diào)直,、除銹,,主筋長(zhǎng)度需搭接時(shí)保證焊縫的長(zhǎng)度,,單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,,焊縫必須飽滿,,焊渣要清除干凈,兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)約4°,,使兩接合鋼筋的軸線一致,。
本工程為XX房產(chǎn)XX一期工程,總建筑面積為76140.19㎡,,地下室2層,,12#-14#棟主體結(jié)構(gòu)類型均為框架結(jié)構(gòu),,其中12#棟33層,建筑高度為99.3m?!?.000標(biāo)高為54.1米,承臺(tái)頂標(biāo)高為44.100m和48.5m,相對(duì)標(biāo)高為-
新建鐵路XX線XX鎮(zhèn)至XX段XPJX-4B標(biāo)XX一公司管段鐵路里程為XX188+250~XX210+918段,,全長(zhǎng)22.668km,位于XX省撫州市南城縣南豐縣和黎川縣境內(nèi),。 本管段共有橋梁15座,,6305.073延長(zhǎng)米 本管段范圍內(nèi)地勢(shì)為
本橋位于xx服務(wù)區(qū)內(nèi),為路線上跨聯(lián)系道,、深溝及農(nóng)村公路而設(shè),,橋面變寬,上部結(jié)構(gòu)采用10-30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T行梁,;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼樁柱式圓墩,,橋臺(tái)采用肋板式及樁柱臺(tái);除4,、5號(hào)橋墩采用鉆孔樁基礎(chǔ)外,,其余橋墩、臺(tái)均采用挖孔樁基礎(chǔ),。平面位
本工程人工挖孔樁先采用機(jī)械(水鉆)鉆孔取芯施工,,然后用人工進(jìn)行鑿除開挖。
1.1XX大廈項(xiàng)目,,位于XXXX區(qū)XX工業(yè)園,。總建筑面積30560m2,,車庫(kù)-2F/-1F,,商業(yè)1F~3F,住宅4~17F,、建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度:6度,,結(jié)構(gòu)形式:剪力墻和框架結(jié)構(gòu),。
本工程人工挖孔樁分布情況有四種,即一是樁孔分布在±0.000平臺(tái)上的(原電子圖±452.85,、藍(lán)圖453.65),;二是分布在±0.000和-15.5m之間斜坡上的,;三是分布在-15.5m吊三層平臺(tái)上的樁孔,;四是分布在裙房基礎(chǔ)上的樁孔。
本工程分為兩部分,,地上住宅商業(yè),,地下車庫(kù)及設(shè)備用房,。塔樓共55個(gè)樁基礎(chǔ),;裙樓共104個(gè)樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)樁身長(zhǎng)度不能小于6米,,樁徑主要為800mm-1100mm,,樁類型有圓樁、橢圓樁,,部分樁有擴(kuò)大頭,,設(shè)計(jì)嵌巖深度為800mm-1900mm。
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號(hào),,總建筑面積12168.96㎡,,高度為19.8米,占地面積近4000平方米,。設(shè)計(jì)地坪高程為±0.00=351.00m,,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)。
本工程由9棟高層住宅(2至6#樓及8至10號(hào)樓為18層,、14#樓22層),,為框架剪力墻結(jié)構(gòu),層高均為3米,;商業(yè)用房為2層框架結(jié)構(gòu),;周邊地下車庫(kù)(負(fù)2層)為框架結(jié)構(gòu)組成?;A(chǔ)形式主要為現(xiàn)澆鋼筋砼樁基礎(chǔ)及現(xiàn)澆獨(dú)立基礎(chǔ),。
人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)及主要危險(xiǎn)源:人工挖孔可遇到無(wú)地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土,、含少量的砂,、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層,、黃土層,,也會(huì)遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥,、淤泥質(zhì)土層
本文檔為電力生產(chǎn)調(diào)度大樓基礎(chǔ)人工挖孔樁內(nèi)巖石爆破施工組織設(shè)計(jì)方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目為土建7標(biāo),。鵝公巖軌道專用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m,,與原橋之間凈距僅有45m,,是南環(huán)線上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)控制性工程。 鵝公巖軌道專用橋?yàn)橹骺?00m的雙塔雙索面自錨式懸索橋,,全長(zhǎng)1.629公里,,橋面寬度為2
本文檔為東莞電力生產(chǎn)調(diào)度大樓基礎(chǔ)人工挖孔樁內(nèi)巖石爆破施工組織設(shè)計(jì)方案,。 可供參考
重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目為土建7標(biāo)。鵝公巖軌道專用橋位于原鵝公巖公路大橋上游70m,,與原橋之間凈距僅有45m,,是南環(huán)線上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)控制性工程。 鵝公巖軌道專用橋?yàn)橹骺?00m的雙塔雙索面自錨式懸索橋,,全長(zhǎng)1.629公里,,橋面寬度為2
電力生產(chǎn)調(diào)度大樓基礎(chǔ)人工挖孔樁在開挖過(guò)程中,當(dāng)挖至樁深10米左右時(shí),,遇到堅(jiān)硬的中風(fēng)化巖層,,使用機(jī)械打鑿要完成設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)要求,將會(huì)耽誤很多工期,,如果采用爆破法破碎巖石將會(huì)大大地提高施工速度,,確保工程按時(shí)按質(zhì)完成,現(xiàn)編寫出孔樁內(nèi)巖石爆破施工組織方
根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,,改遷線路長(zhǎng)為2×0.615km,,新建雙回路耐張塔3基,簡(jiǎn)波線原N9~新N10導(dǎo)線采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線,,地線一根為JLB40-150鋁包鋼絞線,,一根為36芯OPGW光纜,新N10~原N12導(dǎo)線采用2
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,,本工程1,、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部,、習(xí)藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,,承載力特征值分別為fak=1000kpa,、fak=2400kpa;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn),,定位房屋主控軸線,,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可;而后采用軸線加密法放出軸線控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護(hù)以備后用(具體放線要求及方法詳測(cè)量方案),根據(jù)軸線網(wǎng)放線并砌好樁口磚護(hù)圈,在粉好砂漿的磚護(hù)圈上用紅油漆,做出樁中心三角標(biāo)識(shí),以
基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案基礎(chǔ)錨桿樁加固施工方案
編制依據(jù):人工挖孔樁基礎(chǔ)施工圖,、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-2002),、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)、《建筑工程文件歸檔管理規(guī)范》(JB/T50328-2001),、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)選定使用的兩臺(tái)H3/36B塔吊的技術(shù)條件和北京市勘察設(shè)計(jì)研究院《巖土工程勘察報(bào)告2001技076》,,按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-94》要求設(shè)計(jì)。
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn) 經(jīng)緯公司廠區(qū),。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖,。 一,、樁端必須進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
本工程地上8層,基礎(chǔ)工程樁采用ф1200人工挖孔樁,數(shù)量26條,。
某工程塔吊基礎(chǔ)樁施工方案,,每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,樁徑600,,樁間距4400,,樁中距承臺(tái)邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,,不考慮群樁效應(yīng)
本工程位于襄樊市太平鎮(zhèn)經(jīng)緯公司廠區(qū),。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數(shù)為105根,平均樁長(zhǎng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型,。施工技術(shù)編制詳細(xì)有深度,,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細(xì),值得參考,。
本項(xiàng)目共計(jì)大橋4座,,中橋1座,上部采用30米預(yù)應(yīng)力組合式箱梁,;下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱,;基礎(chǔ)為砼灌注樁,直徑1.2m,、1.5m,、1.6m、1.8m,,采用C25砼水下砼灌注,。本工程灌注樁人工開挖成孔,在開孔前對(duì)地下管線進(jìn)行探孔調(diào)查,,每個(gè)樁位地
本文檔資料為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案(0711),,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,,可下載參考使用,。
人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫(kù),、酒店,,總建筑面積55850㎡,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
每臺(tái)塔吊承臺(tái)下設(shè)4根樁,,樁徑600,,樁間距4400,,樁中距承臺(tái)邊600,。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應(yīng),。將塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)坐落在老土上,,根據(jù)勘察報(bào)告,承臺(tái)底標(biāo)高定位在49.00米,,直接持力層砂質(zhì)粉土②1層,、粘質(zhì)粉土-粉質(zhì)粘土
黎房地產(chǎn)開發(fā)(北京)有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國(guó)家施工規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50204-2002) 《鋼筋焊接及驗(yàn)收
本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄,、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚,、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、提升架安裝驗(yàn)收記錄,、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖,、樁施工順序圖,、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。
基礎(chǔ)樁人工施工方案
基礎(chǔ)樁人工施工方案專題,,為您提供基礎(chǔ)樁人工施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載基礎(chǔ)樁人工施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多基礎(chǔ)樁人工施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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