蘭州北濱河西延段一標(biāo) 抗滑樁專項(xiàng)施工方案

在主線路基左幅K1+531-K2+499.6道路邊坡沿線方向968.6米內(nèi)共設(shè)置56根抗滑樁。3個(gè)施工段,，3種樁型,，其中K1+531-K1+575.71段截面：1800mm×2400mm,；K1+791.6-K1+901.1,、K2+371-K

大橋側(cè)高速公路1.5×2m抗滑樁專項(xiàng)施工方案59頁(yè)

本合同段的抗滑樁為那炳1號(hào)大橋橋墩防護(hù)而設(shè),。那炳1號(hào)大橋左右幅樁位為原二級(jí)路棄土填平區(qū)域，棄土壓實(shí)度不足,，為防止棄土沉降過程中對(duì)左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力,，擬將二級(jí)路左側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除，為確保二級(jí)路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定,，沿二級(jí)

[方案][四川]公路工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長(zhǎng)30m,，共3根,，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼,，樁身采用C30鋼筋砼,。 2.2施工計(jì)劃 本工程工期暫定為30天，根據(jù)工程特點(diǎn),，結(jié)合設(shè)備,、人員狀況，

貴州省余慶至安龍高速公路望謨至安龍段 望安高速T9標(biāo)（YK51+600.000~ YK61+835.000）抗滑樁專項(xiàng)施工方案

貴州省望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（678網(wǎng)）中第六橫（余慶至安龍）的一段,，起點(diǎn)擬連上貴州省高速公路網(wǎng)中五縱及六橫,，終點(diǎn)接入汕昆高速公路，屬貴州高速公路網(wǎng)近期建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,。合同段起于冊(cè)亨者茂村西北側(cè),，樁號(hào)為YK51+600,

重慶抗滑樁專項(xiàng)施工組織方案

本工程所需主要施工機(jī)械設(shè)備，我單位將從其他等已完工程工地組織調(diào)配,，并根據(jù)施工需求,，購(gòu)買部分先進(jìn)設(shè)備和機(jī)具，本著“合理匹配,，備足配件,，保證完好率”，從滿足施工、保證質(zhì)量和工期,，污染小,、噪音低出發(fā)，精心配備,。

抗滑樁(旋挖樁)專項(xiàng)施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）,、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1,、本工程中抗滑樁總共16根,，需施

抗滑樁專項(xiàng)施工方案(專家評(píng)審)

全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速100km/h（互通匝道設(shè)計(jì)車速為40～50km/h）,，整體式路基寬33.5m,，分離式路基寬度16.75m，橋梁與路基同寬,。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí),。

云南建設(shè)抗滑樁專項(xiàng)施工方案

本合同段的抗滑樁為那炳1號(hào)大橋橋墩防護(hù)而設(shè)。那炳1號(hào)大橋左右幅樁位為原二級(jí)路棄土填平區(qū)域,，棄土壓實(shí)度不足,，為防止棄土沉降過程中對(duì)左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力，擬將二級(jí)路左側(cè)左幅橋下棄方進(jìn)行清除,，為確保二級(jí)路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定,，沿二級(jí)

貴州某工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案

貴州省凱里至雷山高速公路一工區(qū)路基工程抗滑樁設(shè)置： 1、下長(zhǎng)坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側(cè),設(shè)置2.4×1.8抗滑樁11根,。 2,、下長(zhǎng)坡互通 SK137+102～SK137+240右側(cè),設(shè)置2.0×1.5抗滑樁

工農(nóng)橋橋抗滑樁專項(xiàng)施工方案（2019）

工農(nóng)橋橋梁中心樁號(hào)K122+623.375（主橋中心樁號(hào)K122+618），橋梁全長(zhǎng)406.81m,。上部結(jié)構(gòu)采用4×20m裝配式簡(jiǎn)支（橋面連續(xù)）矮T梁+(60+110+60)m 連續(xù)剛構(gòu)+3×30m裝配式簡(jiǎn)支（橋面連續(xù)）T梁,；下部結(jié)構(gòu)0號(hào)臺(tái)

抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案

本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用。

云南高速公路抗滑樁專項(xiàng)施工方案

曲靖東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基,，本段邊坡設(shè)計(jì)為一級(jí)土質(zhì)邊坡,，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢(shì),。為避免高速公路開挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn),，影響地方道路通行,，

高速公路抗滑樁專項(xiàng)施工方案PDF

世界500強(qiáng)建筑企業(yè)，主流施工方案,，高速公路人工挖孔樁,，滑坡處理方案。

邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案

抗滑樁分部工程概況,，地質(zhì)和氣侯條件,，施工方法

抗滑樁專項(xiàng)施工方案 具體措施

沿江公路項(xiàng)目是瀾滄江上游梯級(jí)電站的開發(fā)建設(shè)交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)場(chǎng)主干公路，保證電站大型設(shè)備和物資運(yùn)輸?shù)耐ǖ?。云南省云龍縣舊州至小甸三級(jí)公路改造工程（舊小公路壩后段）設(shè)計(jì)里程起訖里程為K69+799.93～K76+935.18,；小甸至表村三級(jí)公路改造

D區(qū)人工挖孔抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案

D區(qū)抗滑樁1-109#抗滑樁（具體見附樁號(hào)平面圖），樁護(hù)壁為C20混凝土,，壁厚200,，護(hù)壁鋼筋為Φ8@150雙層雙向。箍筋搭接長(zhǎng)度200 mm,，豎向縱筋連接長(zhǎng)度250mm,，抗滑樁長(zhǎng)度4-4剖面深度為23m，5-5剖面深度為18m,，其余無設(shè)計(jì)

邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程在孔口安裝吊架,盡可能使用電動(dòng)提升機(jī),，電動(dòng)提升機(jī)必須配有自鎖裝置，用吊桶人工提升到孔外指定地點(diǎn)堆放,，在不具備使用電動(dòng)提升機(jī)的時(shí)候,，當(dāng)使用絞架作為提渣設(shè)備時(shí)，應(yīng)做好絞架的質(zhì)量把關(guān),，控制好絞架安裝質(zhì)量。

某工程邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案

本工程為新建建筑東側(cè)邊坡沿線方向約85米內(nèi)共設(shè)置20根抗滑樁,，南側(cè)邊坡沿線50米設(shè)置10根抗滑樁,，其間距均為2米。兩個(gè)施工段,，1種樁型,，其截面D：2200mm；鋼筋等級(jí)：HRB400級(jí),，豎向受力主筋連接采用套筒連接,，接頭等級(jí)為一級(jí)；樁身砼設(shè)

萬州統(tǒng)建還房二標(biāo)段工程抗滑樁安全施工專項(xiàng)方案

萬州統(tǒng)建還房二標(biāo)段工程抗滑樁安全施工專項(xiàng)方案,，工程概況,，施工計(jì)劃，施工方法和施工工藝技術(shù),，工程質(zhì)量保證措施,，施工安全保證措施等

邊坡防護(hù)工程抗滑樁專項(xiàng)組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程土方開挖主要采用人工開挖,，輔以風(fēng)鎬風(fēng)鉆，先中間后周邊,，每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸,，合格后才能進(jìn)行下道工作。

商品房項(xiàng)目土建施工工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案

本工程為興瀘居泰·望江苑限價(jià)商品房項(xiàng)目土建施工工程,，擬建項(xiàng)目位于淺丘斜坡地段,，根據(jù)場(chǎng)地設(shè)計(jì)平面圖，在場(chǎng)地南側(cè)將回填形成長(zhǎng)約650m,最大坡高達(dá)14m的填方高陡坡,，回填土力學(xué)性質(zhì)較差,，故該處按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行治理。邊坡防治工程等級(jí)為一級(jí),，抗震設(shè)防

公路工程抗滑樁專項(xiàng)施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體,，抗滑樁樁長(zhǎng)30m，共3根,，斷面尺寸為2000mm*1500mm,，護(hù)壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼,。 2.2施工計(jì)劃 本工程工期暫定為30天,，根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備,、人員狀況,，

5～40m高邊坡抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案64頁(yè)

本工程位于重慶市重慶南岸區(qū)南坪鎮(zhèn)楊家山片區(qū)，場(chǎng)地基本平整,，地勢(shì)總體起伏較大,地面高程約255.6~275.7m場(chǎng)地根據(jù)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高平場(chǎng)后,，基本上基巖均出露地表，右側(cè)內(nèi)部有條小沖溝,，且左上角和右上角位置靠近縱三路縱三路地面標(biāo)高低于現(xiàn)在設(shè)計(jì)地坪

職工住宿樓邊坡支護(hù)工程專項(xiàng)施工方案(抗滑樁錨桿錨索擋板冠梁)

本工程預(yù)應(yīng)力錨索主要技術(shù)參數(shù)： ⑴孔徑：Ф145,；傾角：30°、25° ⑵桿體材料：15束,、12束,、10束1×7Φs15.2鋼絞線； ⑶灌注材料：采用M30水泥砂漿,，漿體材料要求：普硅32.5水泥,，砂應(yīng)選用中細(xì)砂，當(dāng)采用特細(xì)砂是其細(xì)度模數(shù)不

[方案][專家評(píng)審]市政道路高切坡防護(hù)工程矩形抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案66頁(yè)（附25張CAD圖紙）

本工程為渝中區(qū)大化路道路工程,，位于渝中區(qū)大坪虎頭巖地區(qū),。南依高九路，北眺嘉陵江,，交通便捷,，道路全長(zhǎng)320米,，該工程以高切坡防護(hù)工程為主，主要分項(xiàng)工程有預(yù)應(yīng)力錨索,、板肋式擋墻,、抗滑樁、樁板擋墻,、格構(gòu)式錨桿擋墻,、重力式混凝土擋墻、舊擋墻錨桿加固

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實(shí)際情況,，特制定以下木模板施工方案。

鋼筋專項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專項(xiàng)施工方案2.pdf

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專項(xiàng)施工方案(20190409024511)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)

工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案

工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案,，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,，它集測(cè)角、測(cè)距,、坐標(biāo)測(cè)量,、放樣、后方交會(huì)等功能于一身,，并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀，測(cè)角誤差為±20”,，測(cè)距,、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì)誤差為±5 mm

混凝土專項(xiàng)施工方案完整

混凝土專項(xiàng)施工方案完整,，工程概況,，混凝土工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工部署,，施工準(zhǔn)備,，操作工藝,，質(zhì)量保證措施,，混凝土試件的制作與管理

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

屋面天窗專項(xiàng)施工方案

此天窗圓拱側(cè)開窗及上開窗，主要材料為鍍鋅骨架,、陽(yáng)光板,。 1、按國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集09J621-2-20頁(yè)圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型,、圖集09J621-2-18頁(yè)圓拱側(cè)開式智能型控制C3CZ-3060n型設(shè)計(jì),。 2、采光板采用

淺暑降溫專項(xiàng)施工方案

進(jìn)入盛夏季節(jié),，日照強(qiáng)度高,，高溫天氣持續(xù)，為切實(shí)做好夏季施工現(xiàn)場(chǎng)防暑降溫工作,，保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動(dòng)條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產(chǎn)安全事故,，特制定本措施

工程安全專項(xiàng)施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,，本工程建筑面積為171735m2,，

某工程消防專項(xiàng)施工方案

為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理，確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,，實(shí)行“預(yù)防為主,，消防結(jié)合”的方針，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責(zé)任制,，加強(qiáng)防火安全管理，確保國(guó)家,、集體的財(cái)產(chǎn)和人身的安全,。 〈2〉