某水庫控制段交通橋和啟閉機橋梁,,橋型結(jié)構(gòu)采用T型無預(yù)應(yīng)力簡支板梁,交角90度,,單跨梁長13.48m,,共四跨,全橋長:(4×13.48m)+(2×1.22m)+0.1=56.60m,,交通橋橋面凈寬4.5m,,啟閉機橋橋面凈寬6.55m,采用現(xiàn)澆
系統(tǒng)講述了人,、機,、料、法,、環(huán)的組成,;各項工作的準(zhǔn)備組織情況;相關(guān)的技術(shù)要求,,整體規(guī)劃布局等等,。
本文介紹水利工程節(jié)制閘工作橋高支模超過一定規(guī)模的危險性較大工程專項方案編制格式,施工流程程,支撐系統(tǒng)的受力驗算
為保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量,,在實體板支架搭設(shè)完畢,,實體板底模襯板鋪好后,對支架進行超載預(yù)壓,。預(yù)壓一是消除支架及地基的非彈性變形,,二是得到支架的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù)。
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋滿堂支架安全專項施工方案,,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載,。
2、施工工藝流程 施工順序:灌注裂縫→清洗并平整粘貼部位表面,,植入固定鋼板的螺栓→鋼板粘合面處理→安裝并固定鋼板(調(diào)好壓膠間隙)→用膠泥封邊→壓入粘鋼膠→凝固→鋼板防銹處理→外表面鋼板縫隙用修補膠填平→涂裝,。 3、施工步驟及控制要點 1)混
合同工程主要為樁號K92+000.00~K99+500.00段,,路線長7.5km,。其中設(shè)隧道1座,,長824m;設(shè)中橋4座,,橋梁總長314m,。以及四川雅礱江上游水電站對外交通改建公路尤拉西溝至亞珠溝段(B標(biāo))和兩河口庫區(qū)復(fù)建路(新龍段)的瀝青
該橋P1~P9#基礎(chǔ)位于橋下含笑公園內(nèi),P10~P11#基礎(chǔ)位于大江南大道至輕機廠的道路兩側(cè)綠化帶內(nèi),,整個橋結(jié)構(gòu)在既有雙幅引橋中間,。
XX市高架道路工程是XX市整個快速系統(tǒng)的一部分,由XX路,、XX路和城北干道三段組成,,高架道路系統(tǒng)總長度為29.55km。我項目部承建的三工區(qū)走向為南北向,,起點樁號為K2+303.697,,終點樁號為K8+967.267。
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計起點K6+400,,位于主線收費站以南,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點相接,;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,,全長2.45km,。
本資料為:本鋼箱橋?qū)m検┕し桨福瑖栏癜凑铡段kU性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第 37 號)的相關(guān)規(guī)定進行了編制,,包含工程概況,,編制依據(jù),施工工藝,,施工計劃,,質(zhì)量保證體系,應(yīng)急預(yù)案,,計算書和附圖等,,包含吊裝過程多圖片演示
重慶市軌道交通二號線延伸段工程白居寺車站至大江站高架區(qū)間復(fù)合橋位于魚洞長江大橋南引橋段,該橋P1~P9#基礎(chǔ)位于橋下含笑公園內(nèi),,P10~P11#基礎(chǔ)位于大江南大道至輕機廠的道路兩側(cè)綠化帶內(nèi),,整個橋結(jié)構(gòu)在既有雙幅引橋中間。 橋型布置:復(fù)合橋共
重慶市軌道交通二號線延伸段工程白居寺車站至大江站高架區(qū)間復(fù)合橋位于魚洞長江大橋南引橋段,,該橋P1~P9#基礎(chǔ)位于橋下含笑公園內(nèi),,P10~P11#基礎(chǔ)位于大江南大道至輕機廠的道路兩側(cè)綠化帶內(nèi),整個橋結(jié)構(gòu)在既有雙幅引橋中間,。 橋型布置:復(fù)合橋共
60m長,、3m寬m高的廣告牌立于跨連霍高速匝道橋上,,合計共四處,下方是四車道道路,,廣告牌由鋼管做主龍骨,、鐵皮覆面。根據(jù)業(yè)主公司的要求,,安全,、可靠地拆除高架橋鐵路邊上的廣告牌,我們具備一定的小型機械設(shè)備拆除廣告牌的經(jīng)驗,,能順利完成拆除要求,。
城關(guān)橋位于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣永樂鎮(zhèn),是縣城通往東山的一座 橋梁,,從東山道路可通往安樂開發(fā)區(qū)和永豐鄉(xiāng)的菜園村,,該橋主要連接?xùn)|山, 與東山道路,、九環(huán)線過境路分別在安樂開發(fā)區(qū),、永豐菜園村形成交通環(huán)線。 橋位于縣城一側(cè)是過境路,,車流量較大,,
A001-公路工程-施工設(shè)計系列-04橋梁工程-03-上部構(gòu)造-西溪橋JQJ200T橋面吊機-主梁及專項施工方案(計算書,、圖紙及方案)
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,,僅供參考。
何老是鐵三院的老專家,,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,,特制定以下木模板施工方案,。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿,。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,,中間206m 河床壩段孔距4.5m,。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,,高度刃腳為2.3m,,上部9.6m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進行加工,,加工場設(shè)鋼筋切斷機2臺,、彎曲機3臺、調(diào)直機2臺,、鋼筋直螺紋機床1臺,。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,,直徑﹤22時采用閃光對焊,。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計的要求保溫等級提供,,進場后由施工單位時行原材料復(fù)檢,,復(fù)檢合格后投入使用。
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,,商鋪林立,;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
道路安全專項施工方案,,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項施工方案,,包括工程概況,,工藝流程,施工準(zhǔn)備,,施工進度計劃,,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,,在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,,陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
溝槽開挖專項施工方案,,采用機械開挖,,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,,水準(zhǔn)儀測出地面高程,,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進行表土清理,,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,,左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,,電站采用河床式開發(fā),,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計水頭12.0m,,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案某工程塔吊專項施工方案
本文檔資料為塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,,臂長50m,高度135m的塔吊,,安裝在主樓西南角,。
本文檔資料為模板專項施工方案修改 建設(shè)單位:湖北國海房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 設(shè)計單位:武漢卓爾建筑設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位:湖北華泰工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 承建單位:浙江花園建設(shè)集團有限公司 建設(shè)地點:武漢市洪山區(qū)獅子山街王家灣
龍瑞高速公路第三合同段,路線起點樁號為K14+900,止點樁號為 K19+220,路線全長4.37203km,,總投資金額為2.39億元,。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬立方米,路基填方27.8萬立方米,,防護工程1.14萬
橋的專項施工方案
橋的專項施工方案專題,,為您提供橋的專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋的專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多橋的專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題