7分部水中樁基施工專項方案

K128+827洞港大橋17#,、18#墩,，CR1K1+882洞港大橋2#,、3#墩均位于洞港河河道中,，水邊樁基打設(shè)鋼板樁后回填形成工作平臺,，水中樁基搭設(shè)鋼平臺施工。CR1K1+336中橋1#墩位于洞港河一條小支流中,，采用筑島法施工,。K128+

樁基專項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

樁基處理專項施工方案

本項目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻,；第二次勘察對象為教育學(xué)習(xí)用房,、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓,、AB門,、登記室、通道,、門衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2,，建筑占地面積9859.3m2,，地下

金堂機(jī)場樁基專項施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓,、塔臺及維修機(jī)庫采用樁基礎(chǔ),。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司設(shè)計,，維修機(jī)庫由中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計,，具體參數(shù)如下：航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),，

某廣場樁基工程專項施工方案

根據(jù)現(xiàn)場場地的實際情況,，地質(zhì)資料及建設(shè)單位，施工單位對工程的進(jìn)度,，技術(shù)狀況的綜合因素考慮,，選用壹臺振動打樁機(jī)進(jìn)行施工，型號為ZJ—110掛DZ—110KS錘,，該型樁機(jī)能滿足施工要求

樁基專項安全環(huán)保施工方案

本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件,，用以指導(dǎo)人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎,、澆筑混凝土,，確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)、高效,、安全,、文明地完成本階段施工任務(wù)。

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

樁基臨時用電專項施工方案

內(nèi)容簡介 樁基工程臨時用電專項方案,，共4頁,。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面， 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機(jī)同時施工階段,，這一階段所需電量可按下列公式計算： P= 1.1（K1∑PC+ 0.1

樁基施工安全專項施工方案

包含樁基施工危險源辨識,、安全專項施工方案和樁基方案、應(yīng)急預(yù)案,，可供參考

樁基礎(chǔ)專項施工方案措施

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.

橋梁樁基工程安全專項施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋,，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點(diǎn)

樁基礎(chǔ)專項施工方案.doc

某樁基礎(chǔ)工程安全專項施工方案

建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆（沖）孔灌注樁，樁徑φ1200~2200,，樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度13MPa和35MPa，最小樁長不小于6米,，要求樁端以下,，完整基巖厚度大于5米，且滿足3D,?？倶稊?shù)92根。 本工程基礎(chǔ)部分采用

道路支護(hù)樁基專項施工方案

該方案針對市政消防道路軟弱路基處理,，道路支護(hù)管樁設(shè)計為PHC400AB95型,，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖,，要求持力層入巖深度不小于2米,，布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理,，樁徑φ550,。樁間2000

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項施工方案

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項施工方案，包括工程概況,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要工程量,，施工工期目標(biāo),，組織機(jī)構(gòu)等

橋梁樁基工程詳細(xì)安全專項施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋,，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點(diǎn)

樁基礎(chǔ)工程專項施工方案.doc

塔吊矩形樁基礎(chǔ)專項施工方案

矩形樁基礎(chǔ)，1,、 塔吊布置 (1),、 根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設(shè)置詳見平面布置示意圖,?；A(chǔ)采用灌注樁+混凝土承臺形式。 (2),、 塔吊設(shè)置獨(dú)立配電箱,，設(shè)在塔機(jī)約2m處。 (3),、 塔基周圍要求基本平整無障礙物,。 (4

人工挖孔樁基礎(chǔ)專項施工方案

本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設(shè)項目，本工程為框架結(jié)構(gòu),，生產(chǎn)經(jīng)營用房地上2層,，地下1層；附屬用房地上1層,?？偨ㄖ娣e：600.9平方米，其中生產(chǎn)經(jīng)營用房533.9平方米,，附屬用房67平方米,。設(shè)計基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，樁型為圓形,，樁

樁基礎(chǔ)工程專項施工方案.pdf

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案,。

三步節(jié)能專項施工方案

本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面,，僅供參考。

混凝土澆筑專項施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項目,，本工程5#樓及附屬裙房工程,，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上

二次結(jié)構(gòu)專項施工方案

本項目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#,、21#樓及地下車庫工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm,、150m

某鋼結(jié)構(gòu)專項施工方案

本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,，上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分：鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu)： 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,，總建筑面積5476m2，

防雷,、接地專項施工方案

本資料為： 防雷,、接地專項施工方案，共7頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

電氣專項施工方案(廠房)

本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重（天津）濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關(guān)鍵設(shè)備研制項目海工裝備廠房 （大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設(shè)計

機(jī)電安裝專項施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料

詳細(xì)鋼筋專項施工方案

3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場設(shè)兩臺直流電焊機(jī),，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。

住宅模板專項施工方案2

本工程為地下1層,、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅，總建筑面積28632.56平方米,。

詳細(xì)模板專項施工方案

本工程考慮到施工工期,、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時,，充分考慮以下幾點(diǎn)： 1,、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,，造價經(jīng)濟(jì)合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時,，力求做到

常用塔吊專項施工方案

1.安裝要求：軸銷必須插到底,，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi)。 2.塔吊的安裝順序：校驗基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝

筏板基礎(chǔ)專項施工方案

本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后,，按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測放工作，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,，并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工,。 

隧道進(jìn)洞專項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

人工頂管專項施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。

人貨電梯專項施工方案

本工程總建筑面積約122915m2,，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成,。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外,，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#,、5#樓

場地硬化專項施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動車道,，一條2米寬的非機(jī)動車道）寬的道

箱涵工程專項施工方案

本文檔為箱涵工程專項施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長600米,，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米,，頂、底板主筋均為C 22,，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié),，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水