本工程建筑面積:4628.64㎡,擬建工程航管綜合樓,、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ),。其中航管綜合樓,、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì),維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì),,具體參數(shù)如下:航管綜合樓,、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院,、監(jiān)管區(qū)圍墻;第二次勘察對(duì)象為教育學(xué)習(xí)用房,、指揮中心及備勤用房,、家屬會(huì)見(jiàn)樓,、AB門、登記室,、通道,、門衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2,,建筑占地面積9859.3m2,地下
本稿件是西安某機(jī)場(chǎng)電氣專項(xiàng)施工方案,,設(shè)計(jì)包含工程概況及特點(diǎn)分析,、項(xiàng)目各專業(yè)技術(shù)人員職責(zé)、電氣系統(tǒng)施工方案,、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,、質(zhì)量保證體系及措施、安全防護(hù)及文明施工措施,、主要機(jī)械設(shè)備,、勞動(dòng)力需用計(jì)劃。 工程總建筑面積9.9萬(wàn)平方米,,屋蓋
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的實(shí)際情況,,地質(zhì)資料及建設(shè)單位,施工單位對(duì)工程的進(jìn)度,,技術(shù)狀況的綜合因素考慮,,選用壹臺(tái)振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行施工,型號(hào)為ZJ—110掛DZ—110KS錘,,該型樁機(jī)能滿足施工要求
本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件,,用以指導(dǎo)人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎,、澆筑混凝土,,確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì)、高效,、安全,、文明地完成本階段施工任務(wù)。
本資料為[湖南]某機(jī)場(chǎng)電纜敷設(shè)專項(xiàng)施工方案,,共32頁(yè),,獲魯班獎(jiǎng)。 施工重點(diǎn):礦物電纜施工,,特別是電纜頭的制作應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,,保證電纜頭的嚴(yán)密性和絕緣性。 電纜敷設(shè): 1 施工程序:施工前準(zhǔn)備→敷設(shè)電纜→中間接頭制作→終端接頭制作→防火分區(qū)
本工程占地面積約112平方米,擬建項(xiàng)目為水池,、精礦池,、廢渣池及相應(yīng)設(shè)備基礎(chǔ)施工。水池尺寸為4m×3m×2m,,廢渣池和精礦池尺寸均為5m×3.8m,。本項(xiàng)目涉及水池土方開(kāi)挖、砌筑及防水施工,,擬建場(chǎng)地場(chǎng)坪施工,,礦池砌筑施工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 樁基工程臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,共4頁(yè),。 3.1 用電量計(jì)算 本工程臨時(shí)用電包括施工及照明兩個(gè)方面,, 施工用電高峰時(shí)期為12臺(tái)鉆孔灌注樁和15臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)施工階段,這一階段所需電量可按下列公式計(jì)算: P= 1.1(K1∑PC+ 0.1
包含樁基施工危險(xiǎn)源辨識(shí),、安全專項(xiàng)施工方案和樁基方案,、應(yīng)急預(yù)案,可供參考
新國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)三大機(jī)場(chǎng)之一,,是華南地區(qū)的樞紐機(jī)場(chǎng),,也是市標(biāo)志性形象工程。國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機(jī)場(chǎng)一期的擴(kuò)建工程,,該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓
工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長(zhǎng)5.5425公里,起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國(guó)北互通立交,終點(diǎn)
建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆(沖)孔灌注樁,,樁徑φ1200~2200,,樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度13MPa和35MPa,,最小樁長(zhǎng)不小于6米,,要求樁端以下,完整基巖厚度大于5米,,且滿足3D,。總樁數(shù)92根,。 本工程基礎(chǔ)部分采用
蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,主要工程量,施工工期目標(biāo),,組織機(jī)構(gòu)等
南昌##國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程貨運(yùn)區(qū)工程—貨運(yùn)庫(kù)位于航站樓北方,,上部結(jié)構(gòu)為單層門式剛架結(jié)構(gòu)體系,,三跨,每跨32.5米,,總跨度97.5米,,柱距8.4米,檐高8米,,庫(kù)內(nèi)局部設(shè)單層鋼框架結(jié)構(gòu)夾層,,層高4.2米。建筑面積1.8萬(wàn)平方米,。
該方案針對(duì)市政消防道路軟弱路基處理,,道路支護(hù)管樁設(shè)計(jì)為PHC400AB95型,單抗豎向承載力特征值800KN,,持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖,,要求持力層入巖深度不小于2米,布樁約150根,。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理,,樁徑φ550。樁間2000
矩形樁基礎(chǔ),,1,、 塔吊布置 (1)、 根據(jù)本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置,,1#塔吊設(shè)置詳見(jiàn)平面布置示意圖,。基礎(chǔ)采用灌注樁+混凝土承臺(tái)形式,。 (2),、 塔吊設(shè)置獨(dú)立配電箱,設(shè)在塔機(jī)約2m處,。 (3),、 塔基周圍要求基本平整無(wú)障礙物。 (4
本工程為國(guó)家遼寧朝陽(yáng)供電公司邊杖子供電所建設(shè)項(xiàng)目,,本工程為框架結(jié)構(gòu),,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房地上2層,地下1層,;附屬用房地上1層,。總建筑面積:600.9平方米,,其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房533.9平方米,,附屬用房67平方米。設(shè)計(jì)基礎(chǔ)采用人工挖孔樁,樁型為圓形,,樁
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長(zhǎng)5.5425公里,起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國(guó)北互通立交,,終點(diǎn)
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個(gè)方面,僅供參考,。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案,。
何老是鐵三院的老專家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),,實(shí)際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度,。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿,、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,,單排孔設(shè)計(jì),,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
說(shuō)明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2,、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案
機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多機(jī)場(chǎng)樁基專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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