漳州港尾鐵路南溪特大橋主跨上部結(jié)構(gòu)為砼懸澆掛藍施工,、下部構(gòu)造位于江中施工受江水影響,南溪大橋主墩水深約7—8m,、江水最高水位為+4.95m、河床面高程為-2.67m,、構(gòu)造物(承臺)底高程為-7.98m,覆蓋層自上而下地質(zhì)情況普遍為:素填土(
漳州港尾鐵路南溪特大橋主跨上部結(jié)構(gòu)為砼懸澆掛藍施工,、下部構(gòu)造位于江中施工受江水影響,南溪大橋主墩水深約7—8m,、江水最高水位為+4.95m,、河床面高程為-2.67m、構(gòu)造物(承臺)底高程為-7.98m,覆蓋層自上而下地質(zhì)情況普遍為:素填土(
內(nèi)容簡介 2,、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側(cè)用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合,。堰外邊坡為1:0.5~ (2) 1:1,,堰內(nèi)邊坡為1:0.2-1:0.5.圍堰
本資料為內(nèi)涌圍堰專項施工方案,共21頁,。 簡介:內(nèi)涌圍堰呈曲拱布置,,堰中軸線距內(nèi)涌防沖槽邊線67米;外江圍堰呈折拱線,,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,,左岸距下游防沖槽88米,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖,。根據(jù)水文資料及工程地質(zhì)情況綜合考
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū),、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)),。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里,。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,,兩側(cè)地塊已批讓,5號路施
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學習,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ,;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應(yīng)力砼簡支T
本項目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫(yī)院,、監(jiān)管區(qū)圍墻,;第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房,、家屬會見樓,、AB門、登記室,、通道,、門衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2,,建筑占地面積9859.3m2,地下
本工程建筑面積:4628.64㎡,,擬建工程航管綜合樓,、塔臺及維修機庫采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓,、塔臺由中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司設(shè)計,,維修機庫由中國民航機場建設(shè)集團有限公司設(shè)計,具體參數(shù)如下:航管綜合樓,、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),,
江南水廠位于北江以南,白家塱東南武廣高鐵與鄉(xiāng)道160交匯處,取水口位于武廣高鐵北江交匯上游約500m處南岸,水廠占地面積150畝,并預留遠期發(fā)展用地150畝。水廠一期工程建設(shè)供水規(guī)模為40萬立方米/日,遠期再擴增40萬立方米/日的供水規(guī)模,
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建,。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),,拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準備→測量放線→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
根據(jù)現(xiàn)場場地的實際情況,,地質(zhì)資料及建設(shè)單位,,施工單位對工程的進度,技術(shù)狀況的綜合因素考慮,,選用壹臺振動打樁機進行施工,,型號為ZJ—110掛DZ—110KS錘,該型樁機能滿足施工要求
本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件,,用以指導人工挖孔樁施工,、鋼筋綁扎、澆筑混凝土,,確保樁基礎(chǔ)優(yōu)質(zhì),、高效、安全,、文明地完成本階段施工任務(wù)。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級,,其上游為巴塘梯級,,下游為昌波梯級,。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km,;距成都約860km,,距昆明約909km,
本橋中心樁號為K42+036,,位于大澗口水庫區(qū)內(nèi),大澗口水庫是安徽省滁州市天長境內(nèi)的一座水庫,,位于淮河水系楊村河上,,建于1974年,水庫正常庫容為2600萬立方米,,集雨面積為70平方千米,,設(shè)計洪水位24.31米。本橋橋跨布置為5×20米先簡
本工程施工范圍為XXXXXXX工程,,有部分護岸施工需要采用圍堰施工,按《浙江省公路水運危險性較大分部工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》施工前需進行安全專項施工方案論證,。本項目根據(jù)工程特點及文件要求編制該方案,,方案主要內(nèi)容為編制說明、工程
本工程為通江縣南門廊橋工程前期準備工作,,主要工程項目有河道回填與圍堰,、施工便道的修筑、現(xiàn)場生活辦公區(qū)臨時建筑物搭設(shè),。
XX客專XX跨XX高速公路特大橋,,中心里程為DK595+551.99,,全橋長4.58486,,是全線的重點控制工程之一。 XX跨XX高速公路特大橋在68,、69,、70#墩在水塘中(見下圖),。
內(nèi)容簡介 樁基工程臨時用電專項方案,共4頁,。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面,, 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機同時施工階段,這一階段所需電量可按下列公式計算: P= 1.1(K1∑PC+ 0.1
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準備→測量放線→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實質(zhì)量檢測→上層填筑,。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案土石方圍堰專項施工方案
馮家大橋位于重慶市黔江區(qū)G319 線K1998+139處,,G319 線是黔江區(qū)與酉陽縣重要連接道。本項目主要是為了改建馮家大橋,,在馮家大橋兩側(cè)改建 200M 左右的道路以順接 G319 國道,路線全長0.561km,。 主要工程內(nèi)容有新建馮家
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,,上部結(jié)構(gòu)為裝配式后張預應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺,,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎(chǔ),。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原,。場地地貌單一,地表最
本標段主線路基起訖樁號為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),,全長5.5425公里,起點為K26+100山口水庫大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國北互通立交,,終點
路橋鋼板樁支護圍堰施工,并附驗算書,,本專項施工方案的編制范圍為 XX 標段 XXX 大橋岸邊 XX 承臺鋼板樁圍堰施工,。
因工期需要,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,,現(xiàn)7#,、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,左幅采用右幅方式,,9#采用左右幅一起圍堰,,中間分隔。原設(shè)計采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,,并且封底較困難,,而鋼板樁施工周期單個為1周左右,其
擬建工程位于遂寧市河東新區(qū)與船山區(qū)行政分界處至船山區(qū)與蓬溪縣行政分界處第四段工程內(nèi),,本標段起點里程K7+200,,終點里程K14+270,全長7.069km,。K12+045-K12+080進行軟基換填處理,,此段位于河道內(nèi),在該位置位于K12+
本圍堰工程堰頂標高為:3.7m,堰底標高為2.15m,淤泥底標高為1.65m,堰頂寬度1.5米,,圍堰施工長度共135m,,松木樁長度為6米,小頭直徑10-12,。
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚,、二級水上游線溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設(shè)順河圍堰干河施工,,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設(shè)圍堰干河施工,,一號河采用兩段設(shè)圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰)。本標段鋼板樁
建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆(沖)孔灌注樁,,樁徑φ1200~2200,,樁端持力層為中風化巖或微風化巖,巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,,最小樁長不小于6米,,要求樁端以下,完整基巖厚度大于5米,,且滿足3D,。總樁數(shù)92根,。 本工程基礎(chǔ)部分采用
XX東西向路段工程位于長江南岸,,沿線主要為村莊、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,,本工程為XX大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米,。
承臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),樁基直徑1.25 m ,,樁長38.5m,;承臺為矩形二層臺,承臺尺寸為12.5×8.1×2.5m,加臺尺寸8.2×4.6×1.5m,。承臺內(nèi)池塘平均深度2.0米,。地質(zhì)情況:墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土、粉質(zhì)粘土,、粉土,、細砂、中
工程概況:本次河道圍堰連砂石方量較大,,填筑設(shè)備投入大。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘,,在施工范圍附近查找填筑材料,,因河道范圍為淤泥腐殖土,及耕織土,,不能滿足圍堰填筑材料要求(無可利用資源),,且周邊區(qū)域砂礫石貨源充足,故本次圍堰填筑材料采用外購砂礫石,。
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉(xiāng)鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,,橋梁全長1368m,,主橋長282m,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
樁基圍堰專項施工方案
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