本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07路線全長(zhǎng)8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,,整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬(wàn)方,,填方83.71萬(wàn)方,。本項(xiàng)目高邊坡11處;大橋總共有13座,,總
1,、地形、地貌和植被 測(cè)區(qū)為山嶺重丘地貌,,山脈高度一般200~430米左右,,溝谷切割深,多數(shù)地段地勢(shì)險(xiǎn)峻,,由于封山育林及林場(chǎng)護(hù)林,,沿線植被發(fā)育。 2,、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測(cè)區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀(jì),,由于陸相火山噴發(fā)活動(dòng),
本合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07路線全長(zhǎng)8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,整體式路基寬度25.5m,。其中挖土石方81.06萬(wàn)方,,填方83.71萬(wàn)方,。本項(xiàng)目高邊坡11處;大橋總共有13座,,總
一,、采石區(qū)爆破作業(yè)的一般安全規(guī)定 參加爆破作業(yè)以及爆破器材保管、加工人員,,都必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格并持有國(guó)家規(guī)定上崗證件的專職人員擔(dān)任,,并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)和有關(guān)規(guī)定。
本工程位于大連市北西直距16km,,行政區(qū)劃隸屬于甘井子區(qū)**街道**村及大連市**區(qū)***街道**村管轄;屬炸山填海工程,,主要礦石來(lái)源于大華山,、黃山等礦區(qū)。 本工程通過(guò)陸上開(kāi)山取得開(kāi)山土石,,用來(lái)填筑矩形人工島,,長(zhǎng)6243m,寬3500m,,長(zhǎng)
本資料為:[浙江]土石方工程爆破專項(xiàng)安全施工方案,,本工程屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,溫暖濕潤(rùn),,雨量充沛,,四季分明,多個(gè)平均降水量在1506.9mm,。年平均氣溫在17.7℃,,最高氣溫多出現(xiàn)在7-8月份,極端最高氣溫36.6℃,,最低氣溫出現(xiàn)在12月
本工程通過(guò)陸上開(kāi)山取得開(kāi)山土石,,用來(lái)填筑矩形人工島,長(zhǎng)6243m,,寬3500m,,長(zhǎng)軸線方位135°~315°,人工島通過(guò)長(zhǎng)4.1km,、寬100m的施工通道和陸地相連,,施工通道工程已單獨(dú)實(shí)施完畢。
參加爆破作業(yè)以及爆破器材保管,、加工人員,,都必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格并持有國(guó)家規(guī)定上崗證件的專職人員擔(dān)任,并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)和有關(guān)規(guī),。
路基石方爆破工程安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
我第x合同段,起于南江橋鎮(zhèn)大灣村,起點(diǎn)樁號(hào)為K18+940,途徑梅仙鎮(zhèn)天鵝村,梅仙鎮(zhèn)尖山村、止于梅仙鎮(zhèn)柘莊村,,終點(diǎn)樁號(hào)為K25+543.955,長(zhǎng)6.06km,。該段主線設(shè)置高架橋5座,橋長(zhǎng)1292.24,,分別為:楊坳高架橋,、天鵝高架橋、付家
本工程通過(guò)陸上開(kāi)山取得開(kāi)山土石,,用來(lái)填筑矩形人工島,,長(zhǎng)6243m,寬3500m,,長(zhǎng)軸線方位135°~315°,,人工島通過(guò)長(zhǎng)4.1km、寬100m的施工通道和陸地相連,,施工通道工程已單獨(dú)實(shí)施完畢,。
本資料為:公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項(xiàng)施工方案,炮孔直徑d如圖:(爆破參數(shù)示意圖),,鑿巖設(shè)備采用KQDl00潛孔鉆,,開(kāi)挖爆破與預(yù)裂爆破穿孔設(shè)備最好一致,以利于現(xiàn)場(chǎng)操作,,擬采用d=90mm,,w=2.6m,a=2.6m,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,符合相關(guān)規(guī)
根據(jù)爆破工程量要求,綜合考慮爆區(qū)地形,、環(huán)境條件,、設(shè)備和技術(shù)條件,擬采用深孔臺(tái)階爆破為主,,臺(tái)階修整和根底處理采用淺眼爆破,,孤石及部分超規(guī)格大塊石采用二次爆破解小或用液壓炮機(jī)對(duì)大塊進(jìn)行機(jī)械法破小。由于爆區(qū)周邊有建筑物,,應(yīng)控制爆破震動(dòng),,采用微差爆
徐明高速公路XMLJ02標(biāo)項(xiàng)目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,起訖樁號(hào)為K16+800-- K30+705,,路線自北向南延伸,,途徑鄉(xiāng)道Y005、縣道X059、S302省道,,全長(zhǎng)13.905km,。主要包括橋涵工程、路基工程,、漁溝互通式立交工程,。本
徐明高速公路XMLJ02標(biāo)項(xiàng)目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,起訖樁號(hào)為K16+800-- K30+705,,路線自北向南延伸,,途徑鄉(xiāng)道Y005、縣道X059,、S302省道,,全長(zhǎng)13.905km。主要包括橋涵工程,、路基工程,、漁溝互通式立交工程。
金朱東路位于金陽(yáng)新區(qū)北面,,西起于觀山北路的交叉口,向東與長(zhǎng)嶺北路相交后止于210國(guó)道交叉口,,全長(zhǎng)2620.186米,,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K2+620.186,。道路紅線寬度為40米,,布置形式為:6m(人行道)+12m(車行道)+4
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件及安全的要求,本工程采用深孔爆破和淺孔爆破兩種爆破方式,,深孔爆破用于構(gòu)筑物基坑,,淺孔爆破用于處理根底、清理邊坡,。需要爆破巖層深度為4m,。根據(jù)同類工程經(jīng)驗(yàn),本工程采用90mm鉆頭,,炸藥選用藥卷式2#巖石乳化炸藥,,雷管采用非火非
本工程為五輪山礦井燈房浴室、采區(qū)辦公樓,?;A(chǔ)為孔樁、獨(dú)立柱基組成,,其中采區(qū)辦公樓有18個(gè)孔樁:1200直徑的有3個(gè),,1000直徑的有15個(gè),獨(dú)立柱基4個(gè)。燈房浴室有57個(gè)孔樁:直徑為1200的有2個(gè),,直徑為1000的有55個(gè),。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,我單位施工3#4#住宅樓,,2#3#商業(yè)樓,,以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),位于龍崗中心城北側(cè),,龍平西路以北,,長(zhǎng)興路以西,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟,。總建筑面積為44460.09㎡,,總用地面積37034.
1,、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過(guò)程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),,本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,,班組人員規(guī)范操作,。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,,貫穿于施工的全過(guò)程,,關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷,、死亡事故,; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故,; (4)杜絕重大交通事故,; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng),遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,,本工程總建筑面積為46620平方米,。框架3~6層/剪力墻12層,。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,,開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工,目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,,除局部設(shè)夾層用作自行車庫(kù)外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,,為地下車庫(kù),。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2,其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2,?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
獨(dú)山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
模板工程安全施工專項(xiàng)方案模板工程安全施工專項(xiàng)方案模板工程安全施工專項(xiàng)方案
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車輛和行人的安全,,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進(jìn)行管理和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無(wú)重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故,、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi),。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定,。 2.2文明施工目標(biāo) 按
一,、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),,抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)為丁類廠房,,室內(nèi)外高差為20cm,。 二、安全目標(biāo) 1,、施工中,,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程工期緊,,施工高度較高,,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,,高處作業(yè)的臨邊,、洞口、攀登,、懸空,、操作平臺(tái)、交叉作業(yè)多,,為保證廣大施工人員的生命,、財(cái)產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,,確保工程的順利進(jìn)行,,同時(shí)灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護(hù) 1、施工勞動(dòng)防護(hù) :施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,,包括安全帽,、水鞋、雨衣,、工作服,、手套、手燈,、防塵面罩,、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽,;作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)
“隱患險(xiǎn)于明火,,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責(zé)任意識(shí),,將安全工作放在首位,,防范于未然,消滅安全隱患,,保證項(xiàng)目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,,安全生產(chǎn)、文明施工,。針對(duì)新航站樓不停航施工的特殊性,,特制定以下安全施工措施:
本工程名稱為主車間,建筑物頂砼樓面(標(biāo)高為8.m),,該砼樓面板需要搭設(shè)鋼管頂架作模板支撐,。其中單梁截面面積最大為0.31m2,吊車梁截面面積為0.18m2,。
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門(mén),,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,,南側(cè)是上橋立交,。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門(mén)通道下穿鳳中路西半幅道路后,,與下沉匝道相接,,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
(一)取水泥時(shí)必須逐層順序拿取,。 (二)用手推車運(yùn)輸水泥,、石子,不應(yīng)高出車斗,,行駛不應(yīng)搶先爬頭,。
針對(duì)安全生產(chǎn)和職業(yè)健康我公司通過(guò)了GB/T28001管理體系認(rèn)證,并成功運(yùn)行兩年,。我公司的安全方針是:
爆破工程安全施工方案
爆破工程安全施工方案專題,,為您提供爆破工程安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載爆破工程安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多爆破工程安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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